MO Meisterのブログ一覧

クルマ買って約２ヶ月たったわけですが、

約3000キロ走行してもうすぐ50000キロになります。

あともう少し走ったら年末までにエンジンオイル交換したいなーと思ってます。



うちには









写真ぼけててすみません。

等などエンジンオイルがいろいろあります。(まだまだありますよ)

上二つはMOTY`S

次はリキモリ

その次はMOTUL

自分のはMOTY`Sにしようかな。

M110がスタンダードモデルでストリートから高負荷のサーキットまで広く対応しています。

M111がサーキットよりのモデルで高回転までガンガン回す人にはおススメのオイルです。


オイル交換みなさんはどれくらいのサイクルでやってますか？

アウディのメーカー指定では

1年15000キロを交換の目安としていますが、日本の道路事情ではちょっとなぁと思います。

実際15000キロ走った車のオイルは相当汚れていますよ。

粘度の低下や油路のつまりなど汚れたオイルはエンジンによくありません。



ですのでこまめなオイル交換をおススメします！

あ、もちろんエンジンオイルだけじゃなくてクルマには

ブレーキ、冷却系統、ステアリング、トランスミッション、デフなどいろいろなところで

オイルやフルードが使用されているのでそれらもとても大事です！



今日はオイル交換そろそろしたいの話でした。それでは！

昨日、何ヶ月ぶりかに体重計に乗ってみたら増えてました。

二キロも。

原因は分かっています。

最近夜食にスナック菓子食べまくってるせいです。

もうだいぶ涼しくなっているので汗もかかないし、このままでは増えていく一方なのでマズイです。

気をつけよう。



全然関係のない話になりますが、

最近ふと、そういえばここLEDじゃないなーと思いまして



交換したいなと思っているうちに





これもあれもいれたいなといろいろ欲がでてるのですが、

いかんせん懐が寂しい。



お金ためないとなぁ。




またまた全然関係ない話ですが

数日前に富士でRS3が公開されたみたいですね。

2.5リッター直列5気筒直噴ターボと7速DSG搭載で367PS、465Nm。



お値段税込み756万円。国内でマニュアルがあればほしい。まぁあっても買えないですけど！

今日は内容がまったくまとまりがなかった気がしますが以上です。

それでは！

こんばんは。

最近は朝が少し寒くて起きるのがつらい今日この頃。

気づけば10月、今年もあと少し！

早いものです。

我が息子も昨日一歳の誕生日を迎えたのですが、

昨日少しだけ自力で歩きました！

たった5歩ですが、、

めちゃくちゃ感動です。

何か、いろいろと頑張ろうという気になりました。

話は戻ってタイトル通り

balance it Carbon rear diffuser装着しました！










いやぁ、いいです。つけてよかった。

ついつい自宅駐車場で一人でぼーっと眺めてしまいました。

はたから見たら変なやつです。

次はフロント！待ち遠しい！

それでは！

もう九月も終わり。早いものですね。

８月にクルマを買って、約２ヶ月。





最初はこんな車高だったのですが、






今はこんな感じ。

ホイール、車高調、サイドスカート、

レイヤードサウンド、フォグHID、

マフラーカッター取り付け。

次に待ってるのは前と後ろのエアロ達！

まだまだ他にもやっていきたいなーと思ってます。

お財布が許せばですが、、

あと

いまさらですが、

すでに施工済みのものと新しく追加したコーディングも紹介します。












デイライトはウィンカー作動時減光。

リバースミラードロップ

ヘッドライトウォッシャーキャンセル

オートライト感度調整

ニードルスウィープ

です！

あと全然関係ないですが、

来月息子が一歳の誕生日なのです！

ほんとに早いもので、

日々の成長に驚くばかりです。





たまにはクルマ以外の話でした！

それでは！

こんばんは！

みなさま、シルバーウィークいかがお過ごしでしょうか？

どこか行かれた方も、混むから近場でゆっくりした方もいると思いますが、自分はしっかりと仕事してましたよー

で、仕事が一段落した日にこんなものつけちゃいました。

装着前








装着後








そうです、あれです！

balance it side skirtsです！


いやー純粋に嬉しい。

あとは前と後ろが待ち遠しい。

楽しみです！

最後に後ろからもう一枚。




それでは！