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レジアスエースが、
車検から戻ってきたとき、

ピカピカ！　でした。

洗車してくれていたのです。

しかも、タイヤワックスまでかけてくれていて、
タイヤも、黒く光ってました！

さらに・・・

昨日、雨の阪神高速で、気づいたのですが、
フロントガラスの、雨をはじくコーティングまで、してくれていました！

「レインＸ」が、だいぶとれてきて、
そろそろ、塗らないとなぁ～と、
思っていたところでしたので、嬉しかったです！

ネッツ新大阪さん、ありがとう！！

ＯＩＬ交換して、エンジンも軽くなって、
ボディもきれいになって、気分よくクルマに乗れます。

ただ・・・

今日（１０月２４日）から、１１月１日まで、
阪神高速の守口線が、工事で終日通行止めなんですね。。。

時間帯によっては、
クルマを使わずに、電車で行ったほうがいいかも・・・

せっかく、気分よく乗れるのになぁ～。
せっかく、これ　も、届いたのになぁ～。

レジアスエースが、車検から戻ってきました。

車検に出す前に、
「問題点は、ないですか？」
と、聞かれましたが、

いっぱいあるけど、整備上の問題ではないので・・・

それでも、３点ばかり伝えました。

　１、冬の早朝など、冷え込んだときに、フットレストが、
　　　粘着テープのようになる。
　　　（暖房で、車内の温度が上がってくると、症状はなくなる。）
　　　（材質の問題だと思うけど・・・）

　２、冬の早朝など、冷え込んだときに、サイドガラス上部か、
　　　バイザー付近から「チリチリ」と音がする。
　　　（暖房で、車内の温度が上がってくると、症状はなくなる。）
　　　（窓を、少し開けると、音がマシになる。）

　３、振動で、リアのウィンドウォッシャー液が、
　　　噴出し口からわずかだが、もれる。

「１」については、洗浄してみたそうです。
でも、材質だと思うけど・・・
これで、マシになれば、ありがたいですが・・・

「２」については、ドアの内部のパワーウインドの稼動部などを、
グリスアップしてみたそうです。

「１」「２」とも、真冬にならないと、
確認はできませんが。。。

「３」は、バルブを交換したそうです。
請求書に、その項目・金額がなかったから、
無償のようです。

でも、すんなり無償で、部品交換するということは、
他にも、同じ事例が複数出ているのでは？？？

ＯＩＬも変えたので、
エンジンも軽い！　です。

違いが、ハッキリとわかります。

快調、快調！

仕事で外出した帰りに、ネッツへ寄って、
車検の日と、見積もりを・・・

車検の時に、ＯＩＬ交換もしてください、
といって、見積書を見たら、予想外の文字が・・・
（某携帯電話が書いてあった・・のではなく・・・）

リサイクル料金！

　シュレッダーダスト料金　６６１０円　（何だそれ？）
　エアバッグ類料金　　　　２２５０円　（エアーバッグって再利用品？？）
　フロン類料金　　　　　　　２０５０円　（これは理解できる・・・）
　情報管理料金　　　　　　　２３０円　（何の情報？？？）
　資金管理料金　　　　　　　４８０円　（誰の何の資金？？？　何故かこれだけ税込み）

トータルで、１１６２０円！

しかも、これに消費税が、かかる。（資金管理料金というものだけは、税込み）

クルマを買い換えたり、廃車するときにかかると思っていたら・・・
車検のときに、ついてきた。

この、レジアスエースを、
買ったあとに、施行された法律だから、
車検のときに、かかるそうです。
（う、うまくできてる・・・）

次の車検のときは、
リサイクル料金、かからないそうですが・・・

よくわからない料金が・・・

今度聞いてみよう・・・
というより、見積書と一緒に説明するか、
詳しく書いておくべきですよね。

名称と料金だけでなく。。。

早いもので、
とうとう、やってきてしまいました。

そう、車検。

この、２００系レジアスエース（ハイエース）、
発表と同時に、予約したようなタイミングだったので、
誰よりも早く、車検。

この２００系レジアスエースを買ったネッツの、
一号車だったんですよ！

（続く・・・）

運転席のドアを開けてみると、
とても、４ナンバーの箱バンとは思えない、内装。

（だから、４ナンバーでも買ったんです・・・）
（１００系よりも、グレードアップ！）

と、見た感じは良かったんですが・・・

実際に、２００系レジアスエース（ハイエース）の、
運転席に座ってみると・・・

>>>　あれ？？　なんか違和感が・・・