大工のけんさんのブログ一覧

先日オイル交換にＹＨに。
前車まで頼んでいたバリューパックをお願いしたところ、かわいい若いお姉ちゃんが「ストリームは推薦オイルがありますよ」とのこと。
しらなかったー。
ナリさんが書き込んでくれてましたが、やっぱり取説はみてみるものだと実感！
さもなくばやっぱりディーラーですね。
で、チョイスしたのが競技やってた時に入れてたＢＰ。
あれっ？ＢＰがｂｐになってる、しらなかった。
で、選んだのが０Ｗ―２０のキュート。
さすがにプレミアムは高くてあきらめました。
お姉ちゃん曰く、推薦以外の入れると燃費が悪くもなりますよ、とのこと。
地元のＹＨは結構対応良くて安心しました。
でも、次は皆さんオススメの通りディーラーに行ってみようと思う大工のけんさんであった。
それと、アドバイスくれた皆さんありがとうございました！

久々のブログです。
マイストも１ヶ月点検からさらに３０００キロ走破し、そろそろオイル交換しようと思ってます。
以前の車はＹＨでバーリュ－セット？でやってましたがストはどうしたらよいのか。
一番は良いオイルをこまめに交換すればいいんでしょうが・・・
ストオーナーの皆さんはこだわり、お勧めのブランドってあるのでしょうか？

車にのって１９年、初めてレーダー買ってみました。

セルスター
ＡＳＳＵＲＡ　ＡＲ－３０ＶＥ

液晶表示の見易さだけではなく、レーダーの電波感知だけじゃなく、ＧＰＳと内臓データーで取り締まり多発地区、事故多発地区、などサポートしてくれるので今のところ安心です。
しかし、まだ確認はしてないのですが、パトのレーダーには意外と反応が遅いと言ううわさを耳にしたんで後日確認後ブログにアップします！

あけましておめでとう！
今年もよろしくお願いします。って後２０分くらいで２日ですが・・・
昨日の大晦日と今日の午後、テレビでちょっと有名？な
パンダおじさん遭遇！
うちの娘は早速一緒に写メとってきてました。
しかし今の時期に北へ向かうなんて・・・
青森、北海道は大丈夫なんでしょうか？

早速仕事の帰り、中１の娘を乗せてちょっと踏んで来ました！
ノーマルと比べて最近車になれてちょっと不満だった低中速のトルクが太く、ちょっとした坂道がスムーズに感じられました。
アクセルを踏むと４０００ちょい過ぎたあたりの伸びが良いように感じられました。
以前はターボ車、ＭＴ乗りだったためこの車にドッカン加速は期待していなかったもののストリームのパワーを考えると大変満足いくものだと思います。
あと音はシフトアップのときのＭＴ車みたいなクラッチつないだときの音がないのが残念ですが、パドルシフトで減速するとかっこいい渋い音には満足してます。
ちょっと爆音系の方には物足りないとは思いますが、ファミリーユーザーにはありがたいマフラーです。
それと無限リアゲートスポイラーアップしてなかったので・・・
穴あけが恐ろしかった（汗）