<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>せと / 初心者マークと911</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/233452/blog/</link><description>よろしくお願いいたします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 10 Apr 2026 23:10:22 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>せと / 初心者マークと911</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/233452/blog/</link></image><item><title>718 ボクスターGTS 4.0 PDK 雑感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/233452/blog/45081510/</link><description><![CDATA[慣らしを終えたので少し走ってきました。
自分の忘備録程度に。

感じたこと
・キックダウンスイッチなくなってる
シフトダウンする分にはパドルシフトがあるのでキックダウンスイッチ自体は不要なのですが
スポーツやスポーツプラスに入れてマニュアルモードで走ってるとき、
通常であればレブあたっ ...]]></description><pubDate>Wed, 05 May 2021 09:18:25 +0900</pubDate></item><item><title>718 ボクスターGTS 4.0 PDK</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/233452/blog/45003104/</link><description><![CDATA[納車されました。

びっくりした点
１）標準装備の充実
自動防眩ミラーやレインセンサー、タイヤ空気圧モニターなどの
便利系機能が標準装備に。

２）クオリティの上昇
ドアの開閉音が高級車っぽくなりましたね。
ウインカーレバーのクリック感もコクッとした感触で更に進化した気がします。 ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Apr 2021 20:14:58 +0900</pubDate></item><item><title>ニュルブルクリンク実走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/233452/blog/41548905/</link><description><![CDATA[
ニュルブルクリンクへやってきました。


自分で走る前に、サーキットタクシーを利用し、911ターボで一周助手席体験です。

今回はRingTaxiが提供している911ターボRSと名付けられたポルシェを選択しました。
911ターボRSと名付けられたこの車は、991.2ターボSをベースに ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jun 2018 05:01:09 +0900</pubDate></item><item><title>Porsche Leipzig</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/233452/blog/41518358/</link><description><![CDATA[
クリストフォーラス誌でよく見かけるポルシェのライプツィヒ工場へ行ってきました。
ライプツィヒ工場といえば、過去にはカレラGTを生産していた工場でもあります。
現在ではマカンを筆頭にカイエンとパナメーラを生産している拠点でもあります。

昨日訪問したのですが、カイエンは間もなくのフルモデル ...]]></description><pubDate>Thu, 24 May 2018 05:17:43 +0900</pubDate></item></channel></rss>