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トヨタWRC復帰！！


トヨタが１９９９年の参戦を最後に撤退していた、自動車レースの最高峰　『世界ラリー選手権（WRC)』　に２年後の２０１７年に復帰すると正式に発表が(^^)/



ホンダも３月に開幕するF1に７年ぶりに復帰と、
モータースポーツファンとしては、ワクワクする話題ばかりですね♪


リーマンショック後、日本の自動車メーカーはモータースポーツ活動を縮小してましたが、
業績回復を追い風にレースの舞台へ戻りつつあり、嬉しい限りです。




「８６」での参戦もあるのでは、と噂が流れてました・・・
実際に、全日本ラリー選手権には　「８６やBRZ」　が参戦してますしね。

３０日の発表では、参戦車はヤリス（日本名：ヴィッツ）をベースとしたヤリスWRCとのこと。

現状のWRCでは、ポロなどコンパクトカーが活躍しており、それを考えると、ヴィッツが妥当な大きさと言う事でしょうか。８６ WRCを見てみたいと思いはあるものの、





ただ、スバルファンとしては複雑な心境に・・・






ここからの話は、いちスバルファンとしての目線と、個人的な思いで書いてますので、
ご了承くださいませ(^^;







複雑な心境になった理由はとしては３つ。

一つ目は・・・
もしスバルが世界ラリー選手権に復帰する場合に参戦車両はどうなるか？
WRカーのベース車は　「WRX STI」　より、よりコンパクトな　「BRZ」　の方が可能性が高いと思いますが、ただ、「８６ WRC」　が先に誕生するのであれば、スバルが　「BRZ WRC」　で活動する意味はないのでは。

今回は、ヤリスとの事なのでこの心配は無くなりましたが・・・



二つ目は・・・
２００８年１２月１６日。スバルの当時社長の森さんが　「WRC活動を今回で終える」　と明言しました。
声を詰まらせながらの会見は今でも忘れられないですね。

この言葉どおり、スバルはワークス活動を行わないと思っています。

ではどうなるか・・・　STIがあ～るではないか！

皆さんご存知のとおり、STIはスバルとは別の会社で、個人的には、「スバルが発売した車種を戦闘力や動力性能を極めるために存在しているのでは？」と思っています。
トヨタやホンダのように力があれば別ですが、スバルが輝き続けるためにも、STIは究極の戦闘力や動力性能を追い続けないと企業として存続さえ危うくなってしまうのでは。


スバルは現在好調ですからね～。
ガンガンBRZやWRXなど車両開発を進めて欲しいのと、資金的にゆとりがある今だからこそ、
国際格式のレースにSTIを復帰させてみるのも良いかも。



三つ目は・・・
スバルは　「世界のARAI」　を活かすのが下手ではないか？
全日本ラリー選手権で走らせるような、もったいない使い方をして良いはずがない！
経験豊かな新井敏弘選手をもっと大切にして欲しいなぁと思います。





先日の東京オートサロンで発表のあった　『S　コンセプト』



レヴォーグの６MT！！ワクワクしましたね♪
まだまだ荒削りのコンセプトみたいですが、商品化が待ち遠しいですね(^^ゞ

その時には、アルミやカーボン製品をふんだん使い、各部の部品を追加するのではなく、
先行開発する立場となり、本気で「S」を見せてくれると事を楽しみに待ってます！


個人的には、FA２０もいいが、EJ２０を戦闘的にしてこそ、「S」に相応しいのでは？




長々と書きましたが、STIが積極的にレースに参戦する事は大歓迎🎶



WRブルーのマシンが鮮やかに駆け抜け、巨大メーカーを打ち破る姿。
市販車のイメージを強く残すラリーは世界一の車を作るためには最適な舞台なるのでは？


スバルが最高の車を仕立て、STIが晴れの舞台で頑張る！

今後の活躍を応援してま～す!(^^)!

先週車検のため、デーラーに預けていた愛車が戻って来ました(^^)/


早くも３年が経過した事に・・・
あっと言う間でしたね。




納車時の様子です。




２０１２年１月に納車となってから
車検時の走行距離は２３，８０３㎞・・・

仕事の都合上、２ヶ月ほど全く動かさない時期があるため、距離は伸びませんでした(*_*)



車検にかかった費用は・・・


１．自賠責や重量税などの諸費用が７６，０００円。
２．車検に伴う各種整備、交換部品代など５０，０００円。

合計すると、約１３万円でした。



各種整備の中でボディ下回りの錆止め施工を追加しました。
冬場の凍結防止剤などによる錆を防ぐためです。

ボディ下回りの洗浄を行い、乾燥させた後スリーラスターを施工。
今回は、天候が悪く乾燥に時間がかかりましたが、この地方では重要な施工ですね(^^ゞ



インプを購入してから、みんカラに出会い車弄りに火が付いてしましましたね♪
地道ではありますが、自分の理想のインプに近づきつつあります(>_<)




そういえは、前車のレガシィは



元々素がいい車でしたので、そのまま乗る気持ちもあり、
ホイール・マフラー・ボディ補強程度で、あまり弄りませんでしたね・・・




インプは砂煙を上げて激走する姿が似合う。



元々のポテンシャルが高く、素のままでも申し分ないのですが、
自分の理想に沿うように、弄らずにはいられない車ですね！



これからも、魅力的な新型車が発表されていきますが、
今のインプはまだまだ乗り続けますよ～🎶




車検から戻って来た愛車に久しぶりに乗ると・・・

刺激的な加速！！ダイレクト感！！飽きの来ないボリーミーな車体！！

やっぱりインプは最高ですね～🎶






これからもよろしく！！我が愛車(^^)/

正月休み明け、エンジンを温めるため徐々に鞭を入れた訳ですが・・・


うん？何かがおいかしい、違和感が。


木曜日になると寒気が・・・



これはいけないと、仕事帰りに病院へいき
体温を測ってみると、３８度の熱が(*_*)



その日は、解熱剤等の処方を受け帰宅。




だが、次の日になっても熱が下がらず、再び受診をしてみると、一番恐れていた事に・・・
インフルエンザと診断が( ﾟДﾟ)


土曜日には熱が下がりましたが、普通の風邪とは違うため、
結局、この連休は布団の中で過ごす事に・・・



連休にやりたい事がたくさんあったのに(*_*)


菌を拾ったのは自分・・・
自業自得と諦めました。



皆さんも、体調管理にはお気を付けて下さいね(>_<)

明けましておめでとうございます(^^)/


昨年は沢山の「いいね！」をいただきありがとうございました。今年もよろしくお願い致します♪




初詣ならぬ初スバルへ行って来ました♪


最近は、元日より営業しているお店が増え憂いい限りです。毎年恒例！！
いつもお世話になる中津スバルさんへ行って来ました♪


OUTBACK&B４がお出迎え。


店内に入ると、



お正月模様に飾り付けが。
また、ステキなXVが改めてお出迎え(^^♪




悪天候にも関わらず沢山の来場者が！！
社長と新年の挨拶とスバル談義に花を咲かせ、美味しいコーヒーをいただき、
いつも楽しいイベントを考えていただき、



初夢抽選会も行って来ました。
結果は・・・聞かないで下さい( ﾟДﾟ)

社長とのスバル談義に意味があるのです！！



楽しい一時を中津スバルさんで過ごし、
憧れの２２Bに新年の挨拶を♪



新車で見えるのはここだけでは？



最近のスバルは質感など本当に上質になって来ましたね(>_<)
昨年はほとんどの車種がモデルチェンジとなり飛躍的な年となりました。
そのため、今年は一層の商品戦略が求めれれるのではと心配していますが、
上向き傾向の時期に下隅をしっかりするのがスバル！では

スバルユーザーの期待にそった商品開発を今後も進めて欲しいです！
と願いを込めて帰路に付きました。



帰り道は豹変してましたが、楽しい一日でした🎶

寒い日が続いてますね(>_<)


１２月にも関わらずかなりの積雪が・・・
ドライブは楽しいのですが、日差しが出ると溶けて道路コンディションは最悪に(*_*)



ZEROMAX東海本店さんへ行って来ました～！
注文していた商品が出来上がり、取付予約をしていました♪


デモカーのBRZ＆GRBがお出迎え！



ブルーのインプもいいですね♪
今日は、GDBは留守みたい。



ホッホー！これが・・・
次回モデの参考に(^^;




さて、我が相棒はというと・・・






工房の中央でリアを中心に何やら作業が進められています。





純正のリアスポイラーが取り外されました！！
何も付いていない姿は初めて見ましたが、ツルっとして可愛いお尻に。



そうです、我が相棒に翼を授けました(^^♪



GRBを購入時から検討していた商品で、
VARISの　『REAR WING Ver.1 + WING BASE（センターフラップカーボン）』　です！




ウィングベース、左右の翼端板、カーボンフラップの４ピース構造です。
また、カーボンフラップはクリア塗装、可変式となります。




ルーフラインからそのまま延長している部分がベースです。
そのベースからウィングが生えてます♪

存在感ありありですね！！




以前の姿と比べると、スポーティーに🎶




正面からは何も見えませんが、





少し横から見ると・・・





その存在が♪
後方視界には何も影響がなく、サイドミラーからチラリと見えて、ニヤニヤします！
ドライブがますます楽しくなりました。





前回（注文）訪問した際に、カーボン部分以外の塗装をボディーカラーと同色にするか悩みました。
現在のVARISデモカー（GRB）には、少し異なる塗装が・・・

悩んだ結果、従来通りの塗装に決めました。




大満足です(^^♪



今回の作業には時間が必要でして、自分の仕事の都合もあり、
我が相棒を１週間預ける事となり、ZEROMAXさんに作業中の写真を撮っていただきました。

お忙しい所、無理を聞いていただきありがとうございましたm(__)m