<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>モリパパＥ５１ / モリパパＥ５１のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2334719/blog/</link><description>モリパパＥ５１です。幼少期から人と同じが苦手な中年おやじです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 06:36:58 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>モリパパＥ５１ / モリパパＥ５１のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2334719/blog/</link></image><item><title>筑波ミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2334719/blog/42325669/</link><description><![CDATA[今日は田舎へ帰省する嫁さんと末っ子を最寄りの駅へ送った後、筑波ミーティングにお邪魔してきました。
すでに朝日峠Pには旧車好きのコアな皆様がたくさんおられました。

このミーティングの特に素晴らしいところは旧車の集まりにありがちなコテコテの改造車や爆音で周囲に迷惑をかける人がおらず、どの車もセン ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Dec 2018 01:26:39 +0900</pubDate></item><item><title>部品取り呼ばわりしてんじゃねえょ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2334719/blog/42254051/</link><description><![CDATA[もらい事故で入院していたAE92レビンが帰って来ました。 


前期の純正Fバンパーは見つからず修復で対応です。
92前期の左ウインカーは奇跡的に見つかったメーカーラス1らしいです。



こやつももはやケンメリGT-R並みに絶滅危惧種となりました。(少なくとも１年以上自分以外のAE ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Dec 2018 15:40:55 +0900</pubDate></item><item><title>モトコンポ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2334719/blog/41435518/</link><description><![CDATA[今日は天気が良かったので、久々にモトコンポに乗りました(^^)


一昨年、永年連れ添ったKR250&amp;GS250FWと交換でやって来た。
20キロも出すと結構スピード出ているように錯覚しますが、横から電動アシスト自転車にあっさり抜かれます💦
上り坂は両足で補助が必要です💦💦 ...]]></description><pubDate>Fri, 04 May 2018 18:43:36 +0900</pubDate></item><item><title>K11マーチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2334719/blog/41297451/</link><description><![CDATA[97年式K11マーチです。
鉄ちん&amp;ホイールカバーだったのが貰い物のアルミに替わった以外、E51同様16年前に来たときのまんまです。
最近はめっきり数か減ったようで町中で見る機会も少なくなりました。
雨の日も風の日も食材の買い出しやこまごました用事などで酷使されているためあちこち錆凹み ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Apr 2018 20:42:32 +0900</pubDate></item><item><title>E51が帰ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2334719/blog/41291149/</link><description><![CDATA[E51が車検を終えて帰ってきました🎵


平成15年の前期型ですが、ピカピカにしてもらってうれしそうです。


若い頃はお金をかけて車を自分流にドレスアップしたりもしていましたが、今は極力余計なものを着けたり貼ったり載せたりせず自分の元に来たときのの状態を維持するようにしています。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Mar 2018 22:35:56 +0900</pubDate></item><item><title>43回目の春</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2334719/blog/41171223/</link><description><![CDATA[今日はポカポカと春の陽気でした🎵
10歳の時に手元に来てからMB-2と迎える43回目の春です(^^)

年式はかの名車、Z2やサンパチ、ヨンフォアと変わらないのに車検も税金も保険もガソリンもヘルメットも駐禁の心配も体力も要らないので金欠薄毛アラフイフ爺の財布や腰、頭皮にやさしい旧車です。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Mar 2018 17:04:16 +0900</pubDate></item><item><title>Nさん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2334719/blog/41032192/</link><description><![CDATA[筑波の藤原拓海(勝手にそう呼ばせてもらっている)Nさんの86トレノ。おさえるべきポイントはしっかりおさえ、エンジンルーム、下廻りに至るまでピカピカ。
人気のパンダトレノですが豆腐屋仕様でないのは本人が例の漫画に全く興味がないから(^_^;)
普段は物静かなNさんですが、ひとたびハンドルを握るとス ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jan 2018 02:12:20 +0900</pubDate></item><item><title>謹賀新年🎍</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2334719/blog/40931502/</link><description><![CDATA[

本年もよろしくお願いいたしますm(__)m

...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jan 2018 16:26:52 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドライト装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2334719/blog/40856473/</link><description><![CDATA[モトバイクネタです。ヘッドライトをつけました。
純正はただの懐中電灯なのですが、前かごを外したときに一緒に外しておいたらどっかへいってしまいました。
モトバイクの後期型にバイクと同じ丸ライトのがありましたが、人と同じではつまらないのでせっかくだから市販のLEDのやつを2つ並べて着けてみました(^ ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Dec 2017 22:38:42 +0900</pubDate></item><item><title>前後のフェンダー塗ってみました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2334719/blog/40827530/</link><description><![CDATA[経年劣化していた前後のフェンダーを
塗ってみました。


本来は取り外して塗った方が仕上がりが綺麗なのですが、かなり劣化が進んでいたので破損を避けるため着けたまま塗りました。
塗装に伴い昔、前かごを着けていた時の名残であるステーとフロントフェンダーのダックスの泥よけを外したため何となくスッ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Dec 2017 04:52:15 +0900</pubDate></item><item><title>現役</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2334719/blog/40802082/</link><description><![CDATA[モトバイクは本来子供向けに作られた自転車なので、小柄でも体重75キロの大人が乗るとなるとあまり無理なことはできません。
そもそも40年選手。人間でも体のあちこちに不具合が出てくる年齢です。


天気のいい日に景色を観ながら近場を試走。
乗っていて気になったところは身近にあるものを加工、流用 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Dec 2017 17:53:34 +0900</pubDate></item><item><title>MB-2のシートネジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2334719/blog/40797498/</link><description><![CDATA[最近すっかりモトバイクづいています。
モトバイクのシートを固定しているネジ、構造上の問題か曲がってしまう事があるようです。


そこで新しいネジに交換するのと同時にネジに負担がかからないようシートとフレームの間に耐震用のゴムシートを噛ませてみました


小さい傷もタッチアップしました( ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Dec 2017 20:21:30 +0900</pubDate></item><item><title>MB-2フロントタイヤのチューブ交換 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2334719/blog/40763142/</link><description><![CDATA[
今日のMB-2はフロントタイヤのバルブ部分からエア漏れが見つかり、チューブを交換。ついでに劣化していたシールの上からテーピングを施しました。
限られた予算の中での対応で見た目は難ありですが、走るのに影響はないので充分満足です(^^)

近隣をひとまわりした後軽く埃を払って末っ子の現行車と。 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Nov 2017 17:23:42 +0900</pubDate></item><item><title>モトバイクとAE92</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2334719/blog/40762182/</link><description><![CDATA[AE92レビンGT-V➡バブル期の車なのに同じレビンGTアペックスのような豪華装備を持たない走りに徹した車。超人気車AE86と同じ4AGを搭載。ポテンシャルが高いのに駆動方式がFFだったばかりに一気に絶滅危惧種の仲間入り。
モトバイクMB-2➡スーパーカーライトやフラッシャー自転車全盛期にヤマハが ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Nov 2017 13:52:37 +0900</pubDate></item><item><title>ヤマハ モトバイク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2334719/blog/40732127/</link><description><![CDATA[小5で購入。42年ワンオーナーです。
当時でもモトバイク、特にこのアップハン仕様のMB2はほとんどの見かけることがなかったので今仲間がどのくらい現存しているか不明な所謂珍車です。

旧車というといつもお決まりの車種ばかりで改造もワンパターン。
変に弄くったりフルレストアでピカピカのやつより、 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Nov 2017 14:24:15 +0900</pubDate></item><item><title>車以外の乗り物たち</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2334719/blog/38708001/</link><description><![CDATA[ヤマハモトバイクは9歳の時購入してからの42年物です。
車にしても他の物にしても人気や流行に流されず自分が見てときめいたものが一番いいですね。 
今本気で欲しいのは公道走行可能なゴーカート‼...]]></description><pubDate>Sun, 16 Oct 2016 20:29:33 +0900</pubDate></item><item><title>AE92 GTV</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2334719/blog/37965637/</link><description><![CDATA[車検から帰ってきたレビン、実はあちこち修復されています。
大きい所では、フワフワだった足周りが改善され、操作性が向上しています。
前後のサスとダンパーを交換した結果、フロントが5センチほどダウンしたらしいのですがややホットロッド気味なのがわかるでしょうか？
...]]></description><pubDate>Sun, 29 May 2016 00:11:48 +0900</pubDate></item><item><title>モトコンポ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2334719/blog/37893392/</link><description><![CDATA[昨日は子供と埼玉に遠征。
初めてミーティングに参加させていただきました。

すでにたくさんのモトコンポが集まっていました。(40台超？)
当時ですらこれ程の数１度に見たことはありません。
オーナーの皆さんに大事にされて21世紀になっても元気に走っているんですね。
オリジナルからカスタマイ ...]]></description><pubDate>Mon, 16 May 2016 01:39:00 +0900</pubDate></item><item><title>つづき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2334719/blog/37840784/</link><description><![CDATA[
しかし最近のプラモは結構いい値段しますよね。
一昔前は子供の小遣いでも充分買うことができたのに。
...]]></description><pubDate>Sat, 07 May 2016 18:00:56 +0900</pubDate></item><item><title>160個までは数えた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2334719/blog/37839267/</link><description><![CDATA[近々今の家を改築することになり、部屋の片付けをしていると…。出てくるわ、昔店の閉店セールやら在庫処理で安売りしてるのを散々買いまくったがらくたの山❗
バカですね。
昔愛読？していたヤングオートのバックナンバーまで出てくる始末。
どうしてくれようか？一生かかつても作りきれんだろうなあ。...]]></description><pubDate>Sat, 07 May 2016 13:18:36 +0900</pubDate></item><item><title>旧車かい？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2334719/blog/37493957/</link><description><![CDATA[近所の公園へショートツーリング🎵
チビっこの視線が熱い。
よいこはこんなおとなになってはいけませんよ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Mar 2016 16:48:36 +0900</pubDate></item><item><title>別れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2334719/blog/37466116/</link><description><![CDATA[KR250とは32年間、GS250FWとは16年間をともに過ごしましたが、諸般の事情により手放すことにしました。
良いオーナーのもとに渡りますように…...]]></description><pubDate>Sun, 06 Mar 2016 23:36:32 +0900</pubDate></item><item><title>感動!?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2334719/blog/35831237/</link><description><![CDATA[先日仕事にいく途中薬屋の駐車場に止まっているのを見つけ慌ててUターン。と、そこにいたのは？ 

フルノーマルの前期型レビン。パッと見人気グレードのＡＰＥＸだろうと思っていたので間近で見た瞬間固まりました。Ｚｉ…!?やられました。 当時ですらそれほど見かけなかった１５００ｃｃのＡＥ９１ですよ。（見 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jun 2015 01:40:29 +0900</pubDate></item><item><title>見つけても煽らないで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2334719/blog/34958771/</link><description><![CDATA[トランク左側の本来グレード名のステッカーが貼られている部分がずっと空いたままになっていたのですが、純正のステッカーが見つからないのでこうなりました
...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jan 2015 23:14:47 +0900</pubDate></item><item><title>筑波山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2334719/blog/34956245/</link><description><![CDATA[今日は新鮮な空気を吸いに筑波山へ

朝日峠Ｐに以前お知り合いになったアルティマスポーツのオーナーさんがいらっしゃいました。今回も凄い車です。

ナンバーが飛ばされないようにタイラップで留まっている車初めてみました(^_^;) 。暫く車談義の後、キャニオンさんへ。 

親切なキャニオンのオ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jan 2015 20:23:58 +0900</pubDate></item><item><title>足跡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2334719/blog/34950922/</link><description><![CDATA[以前ＧＳ２５０ＦＷが雑誌のコーナーで取り上げられた時に頂いたものです。


タイヤには取材当時の深いバンク角の痕が残っています。 


...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jan 2015 02:02:12 +0900</pubDate></item><item><title>マーチ１．０コレット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2334719/blog/34950795/</link><description><![CDATA[久しぶりにガソリンいれました。 
 
燃費はいまいちだけど小回りきくし丈夫で乗りやすいのでずっとうちにいます。
アルミは貰い物です。

先日筑波山の麓でこの型のマーチをセンス良く改されている方々と知り合いました。 
お別れしてブォッブォーンという音と共に走り去るマーチの 後ろ姿には久々に ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jan 2015 01:25:47 +0900</pubDate></item><item><title>スーパーカー!?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2334719/blog/34909475/</link><description><![CDATA[世の中にはたくさんのスーパーカーがありますが、私的にはこれ

マセラティブーメラン!! 

このフォルムは今見ても斬新です。...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jan 2015 22:33:17 +0900</pubDate></item><item><title>純正マフラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2334719/blog/34909263/</link><description><![CDATA[

ＧＳ２５０ＦＷ純正マフラーです。 
ＦＷを買ってすぐにヨシムラに替えて室内保管していましたが、裸だったので埃がいっぱい(^_^;) 
スズキではＦＷ開発時にこのマフラーの試作を何本も作ったのだとか!? 
いつか復活した時には元に戻そうかな？
...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jan 2015 22:10:53 +0900</pubDate></item><item><title>お気に入り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2334719/blog/34869049/</link><description><![CDATA[
以前ブログでＥ５１のおしりが残念と書きましたが、お気に入りの所があります。 


前オーナー様が装着したものでニスモの２本出しマフラーです。 
ノーマルは１本ですが、２本だとぐっと下品さ…いや迫力が増します。 
...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jan 2015 15:33:25 +0900</pubDate></item><item><title>性格の違う２台</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2334719/blog/34868821/</link><description><![CDATA[天気が良かったので日乾しました。

以前ある方からキャブが後期（３８PS）のものであることを教えて頂きました。 私には違いがよく解りません(^_^;) 



どちらも３０年選手のため経年劣化は否めません。 
...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jan 2015 14:50:35 +0900</pubDate></item><item><title>ＡＥ９２レビン②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2334719/blog/34854169/</link><description><![CDATA[
昭和６３年式。
ＧＴＶなので必要最低限の快適装備しかありません。 
リップスポイラーは社外品です。 
２８年前（２０代前半）に乗っていたＡＰＥＸにつけていたもので、これまで何度かゴミの日に出されかけていましたが子供が同じ９２乗りとなったため再びひの目をみる事になりました。...]]></description><pubDate>Fri, 09 Jan 2015 01:48:28 +0900</pubDate></item><item><title>ＡＥ９２レビン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2334719/blog/34852632/</link><description><![CDATA[
子供（２１）の車です。 
今日は仕事が休みだったので埼玉方面に買い物に行くつもりだったのですが気づいたら土浦にいました。どうも見えない力で筑波山近くへ引き寄せられるようです(^_^;)

スピーカーはロンサムカーボーイが付いています。...]]></description><pubDate>Thu, 08 Jan 2015 21:21:55 +0900</pubDate></item><item><title>ＧＳ２５０ＦＷの勇姿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2334719/blog/34831907/</link><description><![CDATA[

今は動きませんが、昔プロライダーの方のライディングでサーキットを走った事もありました…...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jan 2015 00:21:16 +0900</pubDate></item><item><title>ＧＳ２５０ＦＷ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2334719/blog/34810770/</link><description><![CDATA[

１９８３年式ＧＳ２５０ＦＷヨシムラサイクロン付き。
外装とても綺麗ですが、動きません…...]]></description><pubDate>Fri, 02 Jan 2015 14:22:21 +0900</pubDate></item><item><title>明けましておめでとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2334719/blog/34807360/</link><description><![CDATA[明けましておめでとうございます。
去年は色んな事がありましたが、車関係で一番大きな出来事は７年間乗った５０エルグランド（Ｈ１４年式Ｓエディション）に別れを告げ５１に乗り換えた事です。
その前の５０前期（Ｈ１１年式ＨＳ）は新車で購入して１９万キロを過ぎた所で玉突き事故に遭い廃車、 極上の中古で見つ ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jan 2015 23:26:14 +0900</pubDate></item><item><title>はじめまして</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2334719/blog/34774181/</link><description><![CDATA[初ブログです。 
恥ずかしながら根っからのアナログ人間なので、登録はしてみたもののいまいち手順がわかっていません…（汗） 
あと１日で２０１４年も終わってしまいますが、来年こそは頑張って更新していきたいと思っております。(^_^)v...]]></description><pubDate>Tue, 30 Dec 2014 04:45:39 +0900</pubDate></item></channel></rss>