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ハードオフで手頃なスピーカー発見しました。アルパインSTL-17C、4320円でした。アテンザのリアスピーカーが超貧弱な純正のままなので。


キズもそこそこ



コンデンサーを換えます(交換前)
電解コンデンサー50v3.9μF


交換後


シヅキのフィルムコンデンサー、220v2.2μF。2個で520円でした。容量下げたのは高域を控えめにするのが私の好みなので。
一応オーディオお宅なので電解コンデンサーは極力避けます。
磁石は純正とはだいぶ大きさが違います。音質UPが期待できそうです。

バッフルを買いにABへいったらこのスピーカーの後継機と思われる新品が5980円でした😨
まあ相場を知らないで買った私が悪いのだし、立ち直れないほどのショックでもないので気をとりなおしてバッフル見るとネットよりも1000円近く高かったのでネットで注文。




届いたバッフル、約3000円也。軽くてチャチですね。ダイソーで1本100円で並んでそう。
つけてしまえばわかんないのですけど、良いものとは音質面の違いはあるでしょう。

明日以降取り付けます。

11月11日追記。
みん友のマ〜くんさんのレスでアテンザのリアスピーカーに私が買ったバッフルが適応しないことが発覚😲




追々バッフルは自作することにして、買ったバッフルをブチルと木工用ボンドで張り付け、それを針金で補助する形でとりあえず組み込みました。
現状、しっかり付いてる感じですがドアの開閉時の衝撃に耐えうるかどうかと、気温が高いときのブチルの軟化の不安が残ります。

またこのバッフルの材質は比較的柔らかいです。スピーカーは木ねじで取り付けましたが、そのため強く締められませんでした。

フロントでこのバッフルを用いる場合は、まずスピーカーユニットとバッフルを木ねじではなく鬼目ナット等でしっかり取り付け、それからドアに組み込むのが良いように思います。
完成後の写真は取り付けに必死で失念しましたm(_ _)m

てかマツダさん、フロントとリアでなぜバッフル形状変えるのよ？
それともどこのメーカーもこういうやり方でしてるの？
私にとってはじめてのマツダ車ですが、アテンザはこういうことがわりとあるように思います(困)

最近快調なアテンザです(^^)





前回から約3200㎞走行でオイルとフィルタ交換しました。今回はDではなくアテンザになってはじめてオート◯ックスでの交換です。

オイルがDのときの0W-20から0W-30になったおかげなのか、フロアのデッドニングの成果もあいまってなのか走りがスムーズそのもの(*^o^*)

エンジン音が気になっていたのは私のその日の体調によるものだったのかも知れないです。

クルマが静かになると初期型特有の、リアの突き上げも心なしかマイルドになったような気がして、もうショックの交換もしなくていいかなと今は思っています。でもたぶん換えます(爆

まあ、もうすぐ20,000㎞なのでATオイルの交換や排気系のメンテナンスにお金はとって置きたいですね。

前回オイル交換から3000㎞(フィルタ交換から2000㎞)、アテンザのエンジン音と振動がやや大きいのよね。

ちょい乗りが多いから負担はかけてるんだけど、ちょっと早くない？前回みたいに加速や燃費の悪化はまだみられないけど。

そろそろオイルとフィルタ交換をと思って、今回はDでなくオート○ックスのお世話になろうとお店に行ったんだけど、私の初期GJアテンザのフィルタは取り寄せだって(哀

8月上旬のカムシャフト交換で静かに走ってたんだけど、鉄粉はやっぱり出てるのかな。D以外の見解も聞いてみたい。

昨年12月に改善対策にてオイル、フィルター交換。

5000キロ走り5月にオイル交換。それから1ヶ月後、燃費と加速の悪化、エンジンがややうるさいことに気づく。先月末(7月末)に1年点検、Dに上記のことは告げたが問題は見受けられずオイルは交換後2ヶ月しか経っていないためフィルターのみ交換。

帰り道、燃費、加速、エンジン音すべて改善されていることに気づく。(フィルター
交換しただけで！！？)

おかしくないですか？これは12月に換えた対策後のフィルターでも取りきれないほどの鉄粉が出て、その鉄粉がリリーフバルブからエンジン内を回っていたものと確信、Dにエンジン内部の点検を強く指示した結果、カムシャフトの損傷を確認。対策品への交換となりました。

幸いにもタービン等の部品には悪化が見られませんでした。年末の改善対策以後、フィルター交換をしていない方は注意が必要な時期ではないでしょうか？

対策後のカムシャフトに交換した後は以前よりもエンジン音が抑えられ、燃費と加速も万全の状態です。(まだ安心はしていませんが)

追記:あまりクルマに詳しくない自分でしたが、今後はこまめにオイル、フィルター交換をし、長いアイドリングは避ける等、アテンザを大切に扱っていくよう心がけたいと思います。