sen_5296のブログ一覧

ご無沙汰しております。

そろそろスタッドレスタイヤの時期も終わるので、去年から悩んでいた、タイヤとフェンダーが干渉する問題をやっつけました。

ラバースペーサーを入れても４人乗るとやはり干渉してしまう状態でした。

そこでバネレートの高いレーシングサスペンションを購入して取り付けてみたところ、そもそもサスの全長が今までより短く、さらに車高が落ちてしまい失敗。

最終手段のフェンダーカットをしました。


こんな感じ。


切れ端


バーフェン装着



これでおそらく干渉はしないはず・・・？
ただ、分離した鉄板は溶接もリベット留めもせずにバーフェンのネジで留まってるだけなので、車検の時期がきたらまた対処しようと思います・・・。

こんにちは、senです。

最近暑いですね～(;・∀・)

エアコンが無い部屋で必死に生きてます。


さて、今日はグリルの塗装をしました。

ちょっとフロントのメッキ色が強すぎるかなぁ、と思ったので、外側のメッキだけ残してマットブラックを選びました。

顔を弄るのでマスキングはいつも以上に丁寧に。


ささっと塗った割には、きれいにできました。一見純正かと思うくらい違和感がないです。ギラギラしすぎていたのが、少し落ち着いた感じになったかな。


それにしても、マット塗装は研磨作業をすっ飛ばせるので非常に簡単でよいですね。


ちなみにルーフキャリアですが、リアタイヤがフェンダーに干渉してしまうのを防ぐために、少しでも軽くと外しました笑

現状27mmと23mmのラバースペーサーを２個ずつかませいるのですが、３人以上乗るとリアだけ時々干渉します。

フェンダーカットも考えたんですが溶接技術がないので出来ず・・・。

最悪の場合、リアだけノーマルサスに戻そうかな～と考えています。

お久しぶりです、senです。

私は以前から旧車のホイールに憧れていて、オクで色々見ていたところ、いい感じのメッシュホイールがあったのであまり調べもせずに購入してしまいました。６万弱です。しかしこれが大きな過ちに・・・


荷物が届き、テンションMAXで履き替えようとすると・・・はまりません。ハブボルトの間隔が全く違いました。一気に血の気が引きました。

焦りを抑えながら調べてみると、PCD変換スペーサーなる便利なものがありました。急いで注文しました。


荷物が届き、履いてみると・・・



これはひどい。役5cmのハミタイです。（だいたい予想はついていましたが・・・）

さすがにこんな状態で公道は走れません。かといってこのホイールを諦めるわけにもいきません。

急いでバーフェンを注文しました。選んだのはハロースペシャルさんの汎用バーフェンです。


荷物が届きました。やっと憧れの旧車ホイールが履けます。

ブラック塗装し、ビスで留め、こうなりました。





ハミタイも、ばっちり


フェンダーカットは、勇気がなく、出来ませんでした。


ということで、下調べをろくにせずホイールを買ったが為に大変な作業になってしまいましたが、結果的にカッコよくなったので満足です！

これからは段差とお巡りさんに気を付けながらのカーライフです。

こんにちは、senです。

先日のオフ会で絵の話があったので、最近描いた作品をアップします。

勇者とドラゴン


悟空×ハチロク


似たような構図で、ミラジーノと僕


最近は、イラストレーターを目指して絵の練習をしています。

こんにちは、senです。

ダイソーに、こんなものが売っていました。


こ、これはシフトノブを作れってことでいいんだよね・・？(´・ω・`)

というわけで作りました。

作業自体は、穴あけ→ナット埋め込み→ニスだけなので簡単です。

しかしこの木材、とても密度が高くてドリルで穴をあけるのがとても大変でした。

彫刻刀でも固くて思うように削れないので、ドリルをぐりぐりとこねくり回して穴をあけ、トンカチで無理やりナットをめり込ませました。ちなみにナットは12ミリの1.25です。


他の方の自作した記事ではみんなナットを二つ埋め込んでいますが、しっかりと奥でボンド固定すれば一つでもグラつくことはありませんでした。

そしてニスでいい感じにして、完成です。




今までロングノブだったんですが、短いとシフトしたときのゴクッゴクッ感が最高ですね(^^♪