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HISAリオンの愛車 [マツダ MPV]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

ワイパーブレード交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
フロントガラスに撥水処理をしたので、ワイパーゴムのみをPIAA スーパーシリコートに交換するつもりでした。

でも、せっかくならブレードも流行のエアロワイパー?にしようと思ってTreBassoを購入しました。
2
写真赤丸のポッチを押しながら下にずらすとワイパーが外れます。ワイパーを外すと着脱部分はU字状になっていています。
TreBassoの取付部分のカバーをスライドさせて、元に戻せばOKです。最後に外れないか確認しましょう。

あと、TreBassoのワイパーゴム部分にカバーがしてあるので、忘れずに取りましょう!って私は危うくカバーしたままで使用する所でした…(汗)
3
交換前…全体
4
交換後…全体

CX-7純正のワイパーと比べるとごついですが、交換前と比べてすっきりしました。
ちなみに、ゴムもPIAA スーパーシリコートに交換してます。
5
交換前…運転席側
6
交換後…運転席側
7
交換前…助手席側
8
交換後…助手席側

PIAAの適合表では助手席側は380mmとなってましたが、
400mmサイズを購入しました。
使用には特に問題ありませんでした。




-----2009年12月-------
TOYOTA純正 エアロワイパーに交換しました。
助手席側のサイズを400mm→450mmに変更。
http://minkara.carview.co.jp/userid/233524/car/156100/2690580/parts.aspx

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