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2016年05月21日 イイね!

若狭ラリーと足回りの感想

若狭ラリーと足回りの感想さて、本日は夏仕様で初の遠乗り、友達と若狭ラリーの観戦に。

まず、危惧されていたフロントの異音は完全に沈黙、ロールセンターアジャスタが原因確定。

ばくばく工房さんから返答が有り、状況次第でオーバーホールは可能とのこと、取敢えずはホッとする。

次にトレーリングアームブラケットのSG化は、リアサスがより素直に動くようになったと思う、うん多分。

今回のこのタイミングで思うところが有り、常用タイヤとして


『トーヨー ナノエナジー2』

若狭ラリー観戦の道中のリエゾン区間で奴田原選手と福永選手のエボⅩの後ろを走ることに。

これもラリーだと嬉しく追従していましたが、上りはともかく下りの急で狭いワインディングでは、タイヤが逃げていかんともし難く、鳴いてグリップせず。

RE01やったら張り付けたかな・・・、修行が足りません。


若狭ラリー観戦初日の感想、『観戦エリア ないやんけ~‼』
正直、スーパーショートSS(15秒程度)の1ヶ所のみ

改善を望む❗
Posted at 2016/05/21 22:12:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「@ だけど余りに作業可能量が少ないので、結局引続き常温下で作業継続 
まあ、ある程度なんとかなるようで。 
ただし、閑静な住宅街にパネルを叩く騒音が鳴り響く」
何シテル?   11/21 14:49
フォレてつです。よろしくお願いします。 今さらですがこれからもSF5を愛すべく、又このみんカラを参考に世の中のSF5オーナーがより長く乗り続けてもらえれば嬉し...
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