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2021年06月03日 イイね!

フラッシングが必要?

今までオイル交換後に直ちに抜くという事を実施した事は無いのですが。

中古で購入なので、これまでどの様な使われ方、管理をしてきたのかは不明ですが
因みに私の使い方は2ヶ月に一度、片道2kmのクリニック往復くらい

1週間以上放置してオイルが下がり切った状態でオイル及びフィルター交換

ドレン口がスバルのように指突っ込めるほど大きくないので、キッチリと検証出来てませんが、六角レンチにウエスを突っ込むと、結構スラッジが付いてくる。
又給油口から見える状態もやはり汚いと思われる。



で、オイル交換後に5分程度アドリングでオイルを上方より抜くと




綺麗に透き通っていたオイルがいきなりここ迄汚れた状態・・・


次回はフラッシングとオイルパンの取外し洗浄位はしたほうがええんちゃう
とは考えているのですが。
そもそも車種にもよると思うのですが、
『交換直後でもオイルは汚れる』
ものなのでしょうか?

先達のご意見を伺いたいと思います。
Posted at 2021/06/03 12:56:31 | コメント(1) | トラックバック(0)

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「@ だけど余りに作業可能量が少ないので、結局引続き常温下で作業継続 
まあ、ある程度なんとかなるようで。 
ただし、閑静な住宅街にパネルを叩く騒音が鳴り響く」
何シテル?   11/21 14:49
フォレてつです。よろしくお願いします。 今さらですがこれからもSF5を愛すべく、又このみんカラを参考に世の中のSF5オーナーがより長く乗り続けてもらえれば嬉し...
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