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  9. ブレーキのエアー抜き [フォレてつ]
フォレてつの愛車 [トヨタ ポルテ]
ブレーキのエアー抜き
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タンクを外したらそれ以上の漏れが無いようにシリコンキャップを挿し込んで蓋をする
タンクを外したらそれ以上の漏れが無いようにシリコンキャップを挿し込んで蓋をする
  • 購入してから１年ちょい、これ迄の整備内容が判らないこと、又ブレーキタッチの不満から取敢えずブレーキ回路中のエアー抜き・フルードの交換を実施<br /> <br /> 先ずはリザーバータンクを取外そうと小型のバキュームポンプで古フルードを抜取る。
    1:購入してから１年ちょい、 ...
  • ？？？、ウン⤵？<br /> 何故リザーバータンク内に３つもの隔壁があんねん？？？
    2:？？？、ウン⤵？ 何故リ ...
  • 四の五の言うててもしゃあないので、タンクを取り外す為油面センサーのコネクタを抜く。<br /> <br /> ウン？、タンクのフックがステーに嵌ってへんやんｗｗｗ
    3:四の五の言うててもしゃあ ...
  • タンクを外したらそれ以上の漏れが無いようにシリコンキャップを挿し込んで蓋をする
    4:タンクを外したらそれ以上 ...
  • タンクは水道水で洗い、ダッシュボード上で１日完全乾燥を行う。
    5:タンクは水道水で洗い、ダ ...
  • タンクが完全乾燥したら元の通りにセットして、フルードをたんまりと入口近く迄注いだ後、続いてエアー抜き作業<br /> <br /> 一人作業なので、廃棄用容器に至るホースには逆止弁付きニップルを使っています。<br /> エアー抜きホースの出口が低い位置になればなるほどサイホンの原理でホース中に負圧が発生。<br /> すると、ブリーダースクリューのネジ部からエアーが入って、エアーが抜けきったか分かりづらくなるので、出口部はなるべくブリーダースクリューと同じ高さにセットしています。<br /> <br /> 左後ろ、右後ろ、左前、右前の順番でエアー抜きを行い、完了後は水を入れたスプレーガン等で滲んだフルードを洗浄、後の確認作業の為キッチリと水分は拭き取っておく。<br /> <br /> エンジンを掛けてブレーキペダルを１分程度鬼踏み込み、ブリーダースクリューよりフルードが漏れていない事を確認。<br /> <br /> 最後にリザーバータンクのフルード量を確認、規定量に調整する。
    6:タンクが完全乾燥したら元 ...
  • 結局エアーも噛んでいなかった事から、ブレーキタッチ(踏込が柔らかい感じ)の改善には到らず。<br /> <br /> ウ～ン、ブレーキホース交換するか〜？<br /> 連チャンでポルテに乗ると多少慣れるが、間にフォレスターに乗ると次のポルテ乗車時にメッチャ違和感。<br /> てか、相当にモディファイされたあの車両と比べる事がそもそもの間違いなのですが、あの気色悪さはなんともし難く、ブレーキホース取替えるか？　と、本気で考えている。<br /> <br /> ウルトラスーパーメッチャ確実超絶浸透潤滑剤を用意するか、と思う程サビ固まっている外観。
    7:結局エアーも噛んでいなか ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 点火系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2021年06月01日
   

プロフィール

「昨晩の帰宅で駐車時にランプがチラついたので、チェックすると、１箇所ハンダ付けされておらず。　
車両向け部品の類では日本のチョーチョー有名メーカーなんやけど、多分大陸に発注してるんやろな～。　
残念😭」
何シテル？   04/22 15:21
フォレてつです。よろしくお願いします。 今さらですがこれからもSF５を愛すべく、又このみんカラを参考に世の中のSF５オーナーがより長く乗り続けてもらえれば嬉し...
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