TC1000 32回目@FIT

32が帰ってこないので、フィットでのTC1000出動回数も何と32回となりました。もはやツナギと呼べませんね😆

エンジンもかかり自走可能となり、板金屋さんに入庫したものの、ようやく形になってきたというところ。
この後、車検やＥＣＵセッティングとなるため、今年の冬もフィットで走ることになりそうです(;^_^A


この日も前日宴会があり、１０時起床でも二日酔い。。。
午後からの出勤となりました。のんびり４号線で一路筑波へ。

先日のタペット調整効果？ではありませんが、やはりこの中古エンジンは、先代エンジンより燃費がよさそうです。余裕のリッター２０越え。

到着後、久しぶりの皆さんとご歓談。
特に海を渡ってパイクスピークへ行ってたOrangeさんのEP82は久しぶり。
やっぱこの時代の車好き。


そして、８２を積んできた積載車、これもツボ。カッコいい。
はしゃいでいたら、OXさんに呆れられたけど(笑)


で、走行。今日で筑波職人夏の陣の走行券消化完了。
その後、自腹で２本走るつもりでしたが、先週の会社親睦カート大会で痛めたあばら骨が痛くて一本で断念。
タイヤはZ3　逆履き。やっぱりロードノイズは凄くうるさいけど、性能的には逆履きでもほとんどわからない(笑)
しかしタイムは何をやっても41.7。最高速も前回と変わらず。
タペット調整によって、フィーリングは変われど、タイムや最高速が変わるとは思わなかったけど、予想通り(;^_^A


その後、大さんの車のトラブル解消をみんなで対応＆駄弁って、、、


その間に、ハセピーさんが諜報活動してたり、、、


まつさんが、ネタ用にキリンの写真を撮ってるのを更にネタで撮ったり、、、


と遊んでいると、すっかりあたりは暗くなり、花火大会の時間に。
オジサンみんなでピット上に上がって花火写真撮って解散(笑)
やっぱ、こういう時間はいいな。最近仕事でストレス満タンでしたが、少し元気になりました。


お会いした皆さん。お疲れさまでした＆ありがとうございました！