TC2000 23回目@FIT

先週のTC1000走行後、本日の2000を走ろうということで、タイヤも先週から履きっぱなしで備えていましたが、
朝10時ごろ、宇都宮の自宅では雷と雨音で目覚める。。。
ライブカメラを見ると、完璧ウエット。



それでも、筑波の主　こもりんさんに連絡して意見を伺うと乾く可能性が高いとの見解。
11時30分出発で一路筑波へ。

今日は高校1年で車に興味が出てきた長男が、筑波を見てみたい＆モツ定食いたいというので、赤ん坊の時以来（多分13年ぶり）に連れてくこととしました。

多少時系列が前後しますが、チンキチさん、R大佐とお昼ご飯。

本日、モツ率100パーセント（笑）
長男は非常に美味かった様で、帰るなり母親も次回どうだと誘ってた。

七味も買ったしこれで満足！


で、ついでの走行ですが、先週同様Z3逆履き。
E1もライン上は完全ドライだが、半年以上間が空いてるのでなかなかアジャストできず、最終ラップでなんとか1分7秒9。

一度最終立ち上がりで全開なのに真横向いちゃいました。
薄氷を踏む様な感じで結構スリリング。
やはりリアのZ3 195は、キャパがTC2000最終には足りてない。
最終だけに合わせるわけにいかないし、合わせる気もないので気をつけるしかないかな。

E2は少し思い出して1分7秒6。

やっぱり二代目エンジン、昨年ブロー間際の初代エンジンより調子良さそう。流石5万キロ走行が少ないだけはある（笑）
20℃で147kmは上等かな。
今年の冬は、一昨年並みの150km台に復活できそう。

こもりんさん寄贈。いつもありがとうございます♪

そして自宅に帰って片付け。
パッドを使いすぎたみたいで、ブレーキダクト追加も虚しく、またもやピストンブーツが、、、
オーバーホールしといたキャリパーに組み替え、本日終了。
やっぱ、残量少ない状態でブレーキが厳しいサーキットに行ってはダメですね。



お会いした皆さん、お疲れ様でした。