クロップ・ザ・ワールド　アナザー

以前のブログ「クロップザワールド」はボクにとって大きな意味のある
文章でした。



前回の写真とGoogleMapを見返すと
「柳ヶ浦駅から撮った方が焦点距離が近くね？」
という結論に達し

やってきました。大分県宇佐市JR日豊本線柳ヶ浦駅。





北九州方面からくる列車のかなりの数がここまでなので
広大な操車場が広がる駅。
最近リニューアルが入ったらしくて
柳ヶ浦駅近辺の歴史を紹介してるブースができてた。



長洲の港、宇佐航空隊がこの駅を栄えさせてたんだなぁ

構内に入場。時刻表を見たらやってきたこの時間帯
52分と54分の特急しかないぞ(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

場所決めをしてどれどれを見ると上りに下関行が走ってる
また時刻表に載ってない列車や。
あ、415系ツアーをまたやると言ってたからそれか。



やってきた。
当たり！！前回と同じFO-117編成。



3分ほど運転停車をして旅立っていった。



次は52分の特急ソニック。教科書通りの編成写真が撮れた
本命側から54分の特急がやってきた









無事すれ違いを今までの中で一番きれいに撮れました。


フルサイズの400ミリでは当然届くわけはなく
APS-Cクロップで600ミリの焦点距離を作っての撮影。
一応ほしい画は手に入ったけど欲が出た。
今度は横構図で挑戦したろ。

柳ヶ浦駅に行く途中にて
この道はさっき触れた宇佐航空隊の滑走路の跡。





これだけでなく飛行機の格納庫の跡とか戦争遺構が多い宇佐市の海側なのです。

では、ジェイドのオイル交換へ！！
この5000キロはななつ星を追いかけてたので早かったというのが正直な感想です。