タイヤ交換（ODO:102,865Km）

　今朝、母親を買い物に連れて行こうと、ふと車を見ると、やたらと右前のタイヤが潰れておりまして…空気圧を測ってみると、なんと110KPa（通常私は260KPaに設定）ほどまで落ちていました。
　昨日、大阪まで往復した際には問題無かったのですが、どうやらスローパンクチャーしたようです。
　冬タイヤへの交換も一瞬考えたのですが、再びサマータイヤに戻す際、最低でも2往復することになることを考慮して、今回はサマータイヤの組替えを行うことにしました。
　と言うことで、大変急な話なのですが、「キトウ車」さんで、タイヤの組替え作業を実施して頂きました。無理を聞いて頂きいつもながら感謝感謝です。

　組換えたタイヤは、値上げ前に購入しておいた「MICHELIN PILOT SPORT 5」です。

　「4S」より安かったのもありますが、最新モデルのタイヤを試してみたかったので、今回はコレにしました。

　ちなみに、交換したタイヤの製造週年/製造国は4本とも「2622」/「SPAIN」と言うことで、「2022年6月27日～7月3日」にスペインで製造されたモノです。

　なお、私はタイヤ組替えの際は必ずエアバルブも交換するようにしていますので、今回もRAYS純正のコチラに交換して頂きました。

　取り敢えず、交換を終えた左後輪のタイヤ（全景）の写真も貼っておきます。

　新品はやっぱり気持ちいい。(笑)

　で、今回お役御免となったコチラ。
　総走行距離は34,095Kmでした。スローパンクチャーのアクシデントが無ければ、4万Km近くまで保った（残り溝3.5mm前後）かもしれません。
　個人的にはスポーツタイヤとして十分以上の寿命と楽しさを与えて貰ったと思います。お疲れ様でした。

　最後にタイヤ関連工賃の価格表です。

　組替え・バランス取り、廃タイヤ処分代など諸々込みで工賃は12,100円でした。