<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>４４１６ / ＡＷ＆ＡＹＨ　～４４１６&amp;#39;s　CarLife～</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/233602/blog/</link><description>こんにちは。
Forest Rice-Field 4416
と申します。

ここは我が家の
ＡＷ１１（ＭＲ２）
ＡＹＨ３０（ヴェルファイア　ハイブリッド）
を中心に、４４１６のクルマ生活をちょっとだけ紹介するページです。

しかしながら、せっかくのブログなのに、
・日記は、ほぼ書かない。
・他の方のブログに、滅多にコメントしない。
というスタンスで臨んでおります（笑）。

とはいえ、お越しくださった皆さま、
よろしくお願いいたします！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 08 Apr 2026 09:20:48 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>４４１６ / ＡＷ＆ＡＹＨ　～４４１６&amp;#39;s　CarLife～</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/233602/blog/</link></image><item><title>百害あって一利なし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/233602/blog/49023278/</link><description><![CDATA[そんなＡＷにとっての厄介者、ＡＢＶを撤去しました。
作業はHPではなく整備手帳に掲載してみました。

ホントは「ガソリンタンクのはずし方」をやろうと思ったのですが、その時撮った写真を見ても・・・思い出せない。
何をどうはずしたっけな～ｗ
ま、気が向いたら思い出してみましょう。

ガレー ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Apr 2026 20:42:10 +0900</pubDate></item><item><title>世界はＡＷのためにある！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/233602/blog/49016626/</link><description><![CDATA[大まかなところでは完成した4416AWですが、ちょこちょこと課題があったり、見えてきたりします。
その中で、ＭＲ２純正グッズのひとつ、シートバックトレイのこと。
なかなかな劣化のうえに、シート下のオーディオのために邪魔な部分をカットしています。
運転席側に至っては（おそらく）捨ててますｗ
代 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Apr 2026 13:03:52 +0900</pubDate></item><item><title>現役復帰できるか？　どうなる４４１６ＡＷ、復活記録　最終回</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/233602/blog/48987385/</link><description><![CDATA[ＬＡＳＴＤＡＹ
＊ブログの日付とＤＡＹカウントと作業日は一致しません

第１期：1989年新車で購入～家族が増えてAWでは厳しくなる（一時抹消）


第２期：ガレージ入手で九州から戻し復活～学費が超大変となり車検通さず（また抹消）


第３期：子育て終了で10年ぶりに復活！～
 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Mar 2026 21:18:08 +0900</pubDate></item><item><title>現役復帰できるか？　どうなる４４１６ＡＷ、復活記録　ＤＡＹ２２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/233602/blog/48984753/</link><description><![CDATA[ＤＡＹ２２
＊ブログの日付とＤＡＹカウントと作業日は一致しません

ハンドルのぶれの原因・・・タイヤの変形。
16インチのAW11サイズが無くて無くて、ネットで見つけて何とか手に入れました。
「ダンロップ　ＤＺ１０２」
前：195/45R16（新品）
後：205/45R16（中古）
 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Mar 2026 22:33:22 +0900</pubDate></item><item><title>現役復帰できるか？　どうなる４４１６ＡＷ、復活記録　ＤＡＹ２１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/233602/blog/48982831/</link><description><![CDATA[ＤＡＹ２１
＊ブログの日付とＤＡＹカウントと作業日は一致しません

ステアリングを純正からスパルコに戻したのですが、ホーンボタンが劣化していて鳴りません。
仕方がないので、対応電流がしっかりとしたエーモンのプッシュスイッチに交換。

きちんと鳴るのですが・・・格好悪いでしょｗ
さらに、 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Mar 2026 18:33:16 +0900</pubDate></item><item><title>現役復帰できるか？　どうなる４４１６ＡＷ、復活記録　ＤＡＹ２０</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/233602/blog/48979075/</link><description><![CDATA[ＤＡＹ２０
＊ブログの日付とＤＡＹカウントと作業日は一致しません

あのトランクなのですが、実は不動の原因追及でＥＣＵをいじりやすくするため、表生地ははがしてありました。
よって火事の際、焦げて使い物にならなくなったのは、綿状の中生地です。
なので、不燃性のパッドを入手して再生しました。 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Mar 2026 21:31:12 +0900</pubDate></item><item><title>現役復帰できるか？　どうなる４４１６ＡＷ、復活記録　ＤＡＹ１９</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/233602/blog/48974139/</link><description><![CDATA[ＤＡＹ１９
＊ブログの日付とＤＡＹカウントと作業日は一致しません

ＡＷを動く状態にするべく、
アイドラープーリーのベアリング交換
ベルト２本の張替え
を行いました。

〇ベアリング

6300LLB（左）と6300ZZ（右）です。
今回も金属シールドのZZにします。
焼き付 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Mar 2026 21:17:01 +0900</pubDate></item><item><title>現役復帰できるか？　どうなる４４１６ＡＷ、復活記録　ＤＡＹ１８</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/233602/blog/48972077/</link><description><![CDATA[ＤＡＹ１８
＊ブログの日付とＤＡＹカウントと作業日は一致しません

車検は取れたので、不動でも元の形に戻していきます。
現役復帰には、やることたっぷり。

①グランドエフェクター取付。

高速走行でものすごく接地感アップ、ただし、突起物扱いになるので注意。

②フジツボマフラーに ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Mar 2026 12:27:16 +0900</pubDate></item><item><title>ベルトとストッキングのお話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/233602/blog/48970446/</link><description><![CDATA[この度、久しぶりにアイドラープーリーとベルトの破損を経験しました。
ブーストアップしているＡＷには珍しくないトラブルなので、常備工具箱の中にその２つはずーっと入れてあります。
ただ、このベルトを交換するには「オルタネータ＆エアコンベルト」を一旦外さなければならないので、結構めんどくさいですね。 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Mar 2026 09:17:02 +0900</pubDate></item><item><title>車検取得できるか？　どうなる４４１６ＡＷ、復活記録　ＤＡＹ１７－②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/233602/blog/48966870/</link><description><![CDATA[ＤＡＹ１７－②
＊ブログの日付とＤＡＹカウントと作業日は一致しません

車検当日「踏んだり蹴ったり」の巻
やれやれ、火事にはビックリしたな～。
でも、もう大丈夫、検査受けるだけ。
こうなると気持ちに余裕が出ます。
帰ってきたらマフラー元に戻そっかな、と４本出しマフラーの錆止め・塗装・磨 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Mar 2026 20:23:42 +0900</pubDate></item><item><title>車検取得できるか？　どうなる４４１６ＡＷ、復活記録　ＤＡＹ１７－①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/233602/blog/48964874/</link><description><![CDATA[ＤＡＹ１７－①
＊ブログの日付とＤＡＹカウントと作業日は一致しません

車検当日「てんやわんや」の巻
前日までに書類も車体も自分のできる限りの準備をし、いよいよ当日朝9：30。
車検屋さんに引き取られ出発していきました。
そわそわしながら２時間後、車検屋さんから電話が。
「エンジンの調 ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Mar 2026 23:03:54 +0900</pubDate></item><item><title>車検取得できるか？　どうなる４４１６ＡＷ、復活記録　ＤＡＹ１６</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/233602/blog/48958703/</link><description><![CDATA[ＤＡＹ１６
＊ブログの日付とＤＡＹカウントと作業日は一致しません

リアブレーキの修理・ＯＨが終わり、ＡＷが戻ってきました。

新品ブレーキパッドも装着してます。

ニュートラルにして車体を押すと、実に軽く動きますｗ

ブレーキフルードも全取っ替えです。

クルマを受け取ると同 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Mar 2026 20:18:58 +0900</pubDate></item><item><title>車検取得できるか？　どうなる４４１６ＡＷ、復活記録　ＤＡＹ１５</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/233602/blog/48954104/</link><description><![CDATA[ＤＡＹ１５
＊ブログの日付とＤＡＹカウントと作業日は一致しません

MR2が手元にないので、ＡＷ部品置き場の整理整頓をしてみたり、レカロシートのレールの交換をしたりしてます。
ＡＷ部品置き場は、ブログに写っているガレージではなく、いわゆる「軒下」です。なので、明確な目的が無いと訪れることはあ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2026 15:12:18 +0900</pubDate></item><item><title>車検取得できるか？　どうなる４４１６ＡＷ、復活記録　ＤＡＹ１４－②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/233602/blog/48949357/</link><description><![CDATA[ＤＡＹ１４－②
＊ブログの日付とＤＡＹカウントと作業日は一致しません

〇ホーン交換
以前につけていたホーンはアリーナホーン（余韻が残る音で、社会的にあまり友好的ではない方々が好むやつｗ）。それを現在ヴェルファイアに移設しています。
なので、ＡＷは純正に戻しました。が、

「ミッ」とい ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Feb 2026 22:01:35 +0900</pubDate></item><item><title>車検取得できるか？　どうなる４４１６ＡＷ、復活記録　ＤＡＹ１４－①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/233602/blog/48947923/</link><description><![CDATA[ＤＡＹ１４－①
＊ブログの日付とＤＡＹカウントと作業日は一致しません

リアキャリパーのＯＨが車検屋さんの整備工場の都合で少し先になったので、それまでにできることをやってみました。

〇ホイールセンターキャップ交換
80年代から90年代のチューニングブームのころ「ステッカーチューン」とい ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Feb 2026 21:14:42 +0900</pubDate></item><item><title>車検取得できるか？　どうなる４４１６ＡＷ、復活記録　ＤＡＹ１３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/233602/blog/48939971/</link><description><![CDATA[ＤＡＹ１３
＊ブログの日付とＤＡＹカウントと作業日は一致しません

仮ナンバーし取得し、試走→わかったことの対策をしました。

〇アイドリングが高い。
　ファーストアイドルで2000～3000。
　暖気後、1500くらい＆ハンチング。
＞スロットルポジションセンサーを点検・調整する。 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Feb 2026 19:52:17 +0900</pubDate></item><item><title>車検取得できるか？　どうなる４４１６ＡＷ、復活記録　ＤＡＹ１２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/233602/blog/48938236/</link><description><![CDATA[ＤＡＹ１２
＊ブログの日付とＤＡＹカウントと作業日は一致しません

復活作業の開始から約２カ月、いよいよ馬から着地する日が来ました。

長かった～
そして、まずは最低地上高の確認。

一番低いフロントパイプ部。
9cm以上ありますね、良かった。
アンダーカバー部は8cmくらいです ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Feb 2026 19:35:35 +0900</pubDate></item><item><title>白い斑点の謎</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/233602/blog/48934209/</link><description><![CDATA[みんカラさん、読者の皆さん、車ネタでは無いです、、、すみません。
AW11の復活記録を読んでくださってる方はお気づきかもしれません。
ＡＷが汚すぎるｗ
まあ、10年も放置すればそうなるんですが、
特に

この白い斑点・・・なんだ？
私も最初？？虫？？カビ？？とかちょっとビビりましたｗ ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Feb 2026 19:07:53 +0900</pubDate></item><item><title>ヴェルファイアのパーツレビューを追加しました②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/233602/blog/48927873/</link><description><![CDATA[たまにはヴェルファイアのコンテンツもアップデートしておきましょう。
今回は内装関係を主に追加しておきました。
これから30系のカスタム等をする方々のお役に立てれば。

ＡＷのリアウインドウデカール、

やっぱ、本物デザインにしましたっ！
ＡＷの復活記録、次回更新はちょっと時間かかるかも ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Feb 2026 12:59:04 +0900</pubDate></item><item><title>車検取得できるか？　どうなる４４１６ＡＷ、復活記録　ＤＡＹ１１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/233602/blog/48927057/</link><description><![CDATA[ＤＡＹ１１
＊ブログの日付とＤＡＹカウントと作業日は一致しません

メーターケーブル交換が終わったと同時に現れた次なる不具合。
それは、、（前回の画像で分かった方、すごい！）
スピードメーターの動作を確認するためエンジンをかけたとき、たまたまウインカースイッチが入っていました。
しかし、 ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Feb 2026 22:01:54 +0900</pubDate></item><item><title>ヴェルファイアのパーツレビューを追加しました①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/233602/blog/48924656/</link><description><![CDATA[たまにはヴェルファイアのコンテンツもアップデートしておきましょう。
今回は外装関係を主に追加しておきました。
これから30系のカスタム等をする方々のお役に立てれば。

ちなみに、ＡＷの方のＨＰ
ＡＷ１１A little information
ですが、コンテンツのつくり方やアップデートの ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Feb 2026 01:04:00 +0900</pubDate></item><item><title>車検取得できるか？　どうなる４４１６ＡＷ、復活記録　ＤＡＹ１０</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/233602/blog/48922767/</link><description><![CDATA[ＤＡＹ１０
＊ブログの日付とＤＡＹカウントと作業日は一致しません

ラジエターのエア抜きでアイドリングをしている時、
ちょっと気になっていたことを確かめました。

燃料タンクが外れなくて途方にくれていたあの時・・・、
タンクがアクセルワイヤーとスピードメーターワイヤをひっかけて下がって ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Feb 2026 23:36:52 +0900</pubDate></item><item><title>車検取得できるか？　どうなる４４１６ＡＷ、復活記録　ＤＡＹ９－②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/233602/blog/48917860/</link><description><![CDATA[ＤＡＹ９－②
＊ブログの日付とＤＡＹカウントと作業日は一致しません

クーラント特集
（整備手帳では無いので作業の詳細は省略・・参考にしようとした方、すみません）
冷却水の注入とエア抜きに関しては、今回も「赤本」バージョンで作業します。


使用したクーラントはトヨタ純正

「赤 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Feb 2026 09:55:28 +0900</pubDate></item><item><title>車検取得できるか？　どうなる４４１６ＡＷ、復活記録　ＤＡＹ９－①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/233602/blog/48915512/</link><description><![CDATA[ＤＡＹ９－①
＊ブログの日付とＤＡＹカウントと作業日は一致しません

ラジエター特集
（整備手帳では無いので作業の詳細は省略・・参考にしようとした方、すみません）
＜おさらい＞
クーラントの交換をしたところ、ラジエターに冷却水が行き渡っていないことが発覚。
ラジエターの確認とラジエター ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Feb 2026 09:44:47 +0900</pubDate></item><item><title>ディーラーさんのお話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/233602/blog/48904364/</link><description><![CDATA[ヴェルファイアが2015年に納車され、11年。
世間では、「残クレ車」とか「マイルドヤンキー車」とか揶揄されています。
が・・・私は、とても良いクルマだと思うのです。
よって「非残クレ」の４４１６は11年150000ｋｍ超えても、まだ最初期30型に乗り続けています。

で、ディーラーさんの ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Jan 2026 20:48:20 +0900</pubDate></item><item><title>車検取得できるか？　どうなる４４１６ＡＷ、復活記録　ＤＡＹ８－②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/233602/blog/48895580/</link><description><![CDATA[ＤＡＹ８－②
＊ブログの日付とＤＡＹカウントと作業日は一致しません

車検とは関係ないけど、いろいろレストアしてみよう

⚪︎まつ毛新調

↓


⚪︎パワーフローフィルター新調


さて、前回の画像でわかりますが、
タンク交換でとっ散らかった内装を元に戻して、生まれたま ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jan 2026 22:38:15 +0900</pubDate></item><item><title>車検取得できるか？　どうなる４４１６ＡＷ、復活記録　ＤＡＹ８－①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/233602/blog/48892833/</link><description><![CDATA[ＤＡＹ８－①
＊ブログの日付とＤＡＹカウントと作業日は一致しません

車検にあたって、いろいろ戻そう、いろいろはずそう、いろいろ取り換えよう
①4本出しフジツボマフラー→純正マフラー

②レカロＣＳＥ→純正シート
　（ついでに純正だけど助手席ＳＥⅡ用レカロシートも一応普通の純正シートに ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jan 2026 19:38:58 +0900</pubDate></item><item><title>車検取得できるか？　どうなる４４１６ＡＷ、復活記録　ＤＡＹ７</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/233602/blog/48889629/</link><description><![CDATA[ＤＡＹ７
＊ブログの日付とＤＡＹカウントと作業日は一致しません

エンジンのかかったＡＷですが、復帰に向けてはまだまだやることがたくさんあります。

ここまでの日記に「ポチっ」くださった方々、ありがとうございます。
中でも、古くからのＡＷ乗りのお知り合いからのものは「うれしさ」と同時に「 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Jan 2026 20:32:02 +0900</pubDate></item><item><title>車検取得できるか？　どうなる４４１６ＡＷ、復活記録　ＤＡＹ６－②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/233602/blog/48885334/</link><description><![CDATA[ＤＡＹ６－②
＊ブログの日付とＤＡＹカウントと作業日は一致しません

点火系の不具合の原因がわからず途方にくれていた時、ふと、あの本とあの機能を思い出しました。
ＡＷプライベーターのバイブル、ご存じ「赤本（今回は追補版）」ｗ
そして、トラブル解決の強力助っ人「ダイアグノシス」！


 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jan 2026 19:52:15 +0900</pubDate></item><item><title>車検取得できるか？　どうなる４４１６ＡＷ、復活記録　ＤＡＹ６－①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/233602/blog/48882804/</link><description><![CDATA[ＤＡＹ６－①
＊ブログの日付とＤＡＹカウントと作業日は一致しません

失意の元、しばらくＡＷを放置し、
DAY5で行った①～⑤の様々な点検をおさらいしながら考える。
「そもそも火花出てるのか？」
・・・プラグから火花出てたら「燃料系」だし、出てなかったら「点火系」じゃん。ここ調べれば、原 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jan 2026 14:17:15 +0900</pubDate></item><item><title>こんな時こそ「余談」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/233602/blog/48880038/</link><description><![CDATA[まず、九州で20年くらい放置されている「赤ＡＷ」。

黒があんな状態なので、赤どころではないｗ

そして、もう11年になる、ヴェルファイア。

投稿してなかった６年の間に
・顔が変わり（２度）
・お尻が変わり
・車高が落ち
・ホイールが変わり（２度）
・屋根に穴が開き（サンルー ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jan 2026 00:02:20 +0900</pubDate></item><item><title>車検取得できるか？　どうなる４４１６ＡＷ、復活記録　ＤＡＹ５</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/233602/blog/48879985/</link><description><![CDATA[ＤＡＹ５
＊ブログの日付とＤＡＹカウントと作業日は一致しません

燃料ポンプを交換し、タンクを戻し、取り外していた様々な部品を仮組し、ガソリンを少し入れて、
「イグニッションＯＮ」
燃料ゲージは動いています（ゲージはポンプとは別で固着していたようです）。
セルを回すと、、、
初爆なし！ ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Jan 2026 23:14:02 +0900</pubDate></item><item><title>車検取得できるか？　どうなる４４１６ＡＷ、復活記録　ＤＡＹ４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/233602/blog/48879973/</link><description><![CDATA[ＤＡＹ４
＊ブログの日付とＤＡＹカウントと作業日は一致しません

燃料タンク内にあるポンプを取り出し、

ポンプに12Vをかけてみます。

・・・動かない。
やはり、原因はポンプのようです。
ちなみにポンプに「コンコン」と刺激を与えると「ウィ～ン」と動き出しました。
長年の放置に ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Jan 2026 23:00:02 +0900</pubDate></item><item><title>車検取得できるか？　どうなる４４１６ＡＷ、復活記録　ＤＡＹ３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/233602/blog/48878751/</link><description><![CDATA[ＤＡＹ３
＊ブログの日付とＤＡＹカウントと作業日は一致しません

燃料タンクが外れず途方にくれていた時、ふと、あの本を思い出しました。
ＡＷプライベーターのバイブル「赤本」

燃料タンクの脱着、載ってます（あたりまえか、、）。
手順を確認していくと、
「フューエルエバポレイティブセパ ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Jan 2026 00:19:12 +0900</pubDate></item><item><title>車検取得できるか？　どうなる４４１６ＡＷ、復活記録　ＤＡＹ２－②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/233602/blog/48878690/</link><description><![CDATA[ＤＡＹ２－②
＊ブログの日付とＤＡＹカウントと作業日は一致しません

①ＡＷの下に10数年ぶりに潜り燃料タンクをはずす「準備」をします。
・アンダーカバーをはずす（私はフューエル何とかカバーを含めて４枚はずしました）
・ステー（A）をはずす
・サイドブレーキワイヤーとステー（B）をはずす ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Jan 2026 23:22:19 +0900</pubDate></item><item><title>車検取得できるか？　どうなる４４１６ＡＷ、復活記録　ＤＡＹ２－①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/233602/blog/48878554/</link><description><![CDATA[ＤＡＹ２－①
＊ブログの日付とＤＡＹカウントと作業日は一致しません

ネットでＡＷの燃料ポンプを交換しているブログや動画を参考にして、見よう見まねで始めます。
①室内作業をするため、運転席（どうせレカロを純正に変えるし）をはずし、センターコンソールをはずす。



②オーディオのすぐ ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Jan 2026 21:46:25 +0900</pubDate></item><item><title>車検取得できるか？　どうなる４４１６ＡＷ、復活記録　ＤＡＹ１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/233602/blog/48878537/</link><description><![CDATA[ＤＡＹ１
＊ブログの日付とＤＡＹカウントと作業日は一致しません

10年前まで車検等でお世話になっていたトヨタさんに行き、
「レッカー使って車体を持ち込むので燃料ポンプ交換～動くようにして、車検を通してもらえないか？」
と相談する。
回答：ポンプ交換しても動くとは限らない、動いても他の部 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Jan 2026 21:37:45 +0900</pubDate></item><item><title>車検取得できるか？　どうなる４４１６ＡＷ、復活記録　ＤＡＹ０</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/233602/blog/48878531/</link><description><![CDATA[ＤＡＹ０
＊ブログの日付とＤＡＹカウントと作業日は一致しません

2022年7月　４４１６所有のＡＷは不動となっていました。
記事を載せたら、「燃料ポンプでは？」などのご指摘をいただきました。
そのまま、さらに３年以上放置。
いよいよ2025年12月、復活に向けて動き出すことにしました。 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Jan 2026 21:35:43 +0900</pubDate></item><item><title>AW11 不動‼︎</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/233602/blog/46280611/</link><description><![CDATA[車検が切れて久しいAW、本日２年ぶりに火を入れようとしましたが、エンジンがかかりません。
セルは心地よく回ります。
？
ガソリンメーターが完全左にいってます。
とりあえず15Lくらい入れてみました。
が、メーターは左にいったままです。
もちろん、エンジンはかかりません。

よく見ると ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jul 2022 17:15:24 +0900</pubDate></item><item><title>2019.11.24　ヴェルファイア現状</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/233602/blog/43485504/</link><description><![CDATA[いままでこつこつ行ってきたグレードアップを一気に投稿しました。
マイナーチェンジもあり、前期の上級グレードのパーツが安く出回り始めたので、内装を中心に純正部品カスタムを行っていました。

みんカラには、ずいぶん久しぶりにログインしたので、メッセージなどが削除されていました。
もし、無返答でし ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Nov 2019 09:06:54 +0900</pubDate></item><item><title>国産名車コレクション 　Toyota ＭＲ２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/233602/blog/41145610/</link><description><![CDATA[本日、偶然本屋で見つけました。
発売されてから、結構経つみたい。
前期ですが、手に取るや否や速攻でレジに持っていきました（笑）。
誰もアップしてないし、知らないのかな？　それとも「持ってて当然！」なのかな？


きれいなつくりです。


１/24スケールモデルなので、結構大きいです ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Feb 2018 22:13:16 +0900</pubDate></item><item><title>たまに出ると雨・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/233602/blog/36304325/</link><description><![CDATA[エンジンかけないと、腐ってしまうのでたまにはＡＷで出勤。
ところが、そんな日に限って雨が降ります。
（すぐに逆ヒョウ柄）

って、当然のことなんです。
なぜなら、猛暑の中、黒い車に乗りたくないから・・・曇りの日に出撃（笑）。

さらに、改めて日中に観察すると、傷やへこみが増えてます。 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Aug 2015 16:50:46 +0900</pubDate></item><item><title>6か月点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/233602/blog/36226979/</link><description><![CDATA[6か月点検に出してきました。
特に問題はなく、オイル交換をして終了。
ついでに・・・

先日交換したステアリング、センターがずれていましたので調整してもらいました。
ＡＷなら自分でやるんですが、もうめんどくさくて・・・（汗）。

で、ＡＷに乗り換え、カー用品を買いにお出かけ。

ジ ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Aug 2015 10:10:39 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー買いました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/233602/blog/36007107/</link><description><![CDATA[今年はＡＷの車検です（8月）。
あんまり乗ってないのに・・・
　リアアンダー外して、
　オーバーフェンダー外して、
　グランドエフェクターもどき外して、
　テールランプ戻して、
等々・・。

中でも、マフラー交換（辛）。
純正マフラーってすっげ～重いって、皆さんご存じ？？
なので ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jul 2015 22:24:45 +0900</pubDate></item><item><title>オープンエアで鎌倉へ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/233602/blog/35959695/</link><description><![CDATA[天気がほどよく晴れていたので、久々のオープンエア。
そうだ、鎌倉に行こう。


スイスイの予定が、北鎌倉前から渋滞・・・。

何とかスリ抜けて、鶴ヶ岡八幡宮。

人、人、人～。

しかし、本当の目的は、
ここ、報国寺で竹林をみながらお茶をいただくこと。

ところが～、
 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jun 2015 23:17:54 +0900</pubDate></item><item><title>「いいやつ」見学②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/233602/blog/35780606/</link><description><![CDATA[「Executive Lounge」がすごすぎるので、もうちょっと身近な「いいやつ」を見ることに。









内装が「茶木目」のグレード、「Ｖ」です。

ステアリングがウッドだといいですね。
社外品が出たら、交換しましょう。

ＪＢＬのすごいナビはやっぱり一体感 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 May 2015 13:34:35 +0900</pubDate></item><item><title>「いいやつ」見学①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/233602/blog/35780504/</link><description><![CDATA[私のヴェルファイアのグレードはベースグレードの「Ｘ」です。
よって、払った金額に比べて、なかなかのシンプル具合。
上級グレードがどうなっているのかを確かめたくても、ディーラーには置いていないので、お台場に行って「いいやつ」を見学してきました。





休日なのに駐車場・・・これでい ...]]></description><pubDate>Sun, 31 May 2015 13:13:02 +0900</pubDate></item><item><title>ヴェルファイアになりました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/233602/blog/35307938/</link><description><![CDATA[アルファードが経年劣化で調子も燃費も悪くなりました。
走行距離19万kmなのに、あまりメンテしなかった罰ですね。

いつ止まるか（１度動かなくなった）わからないので、
あまりスタイルが好きではありませんでしたが、発表前に予約していました。
ヴェルファイア　ハイブリッド　Ｘ　　8人乗り
ゴ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Mar 2015 20:40:47 +0900</pubDate></item></channel></rss>