しげっち☆☆のブログ一覧

今日はオイル交換する為にトライフォースさんに行って来ました＾＾

が、、、

向かってる途中で・・・な事がありましたが（汗

まぁ自分が悪いのでソコは素直に反省して気を取り直して移動。。。

今回はスイチャレ＋遠征で酷使したエンジンオイルとミッションオイルを交換しました＾＾

エンジンオイルは次回の走行会は４/２８でそれまで期間もあるので街乗り用オイルを入れました＾＾



前はモチュールが入ってたのでエレメントも交換。

ミッションオイルはいつものクスコさんのが無かったので・・・

在庫のあったトラストさんのを久々に入れましたｗ



以前の出来事もあったので、ちょっと心配でしたが、、、

今のトコ大丈夫ですｗ

でも馴染んで来たらどうなのか分からないので明日以降になれば分かるでしょうｗｗ

ちなみに・・・

しげっち号のオイル交換サイクルは・・・

【エンジンオイル】

サーキット走行の予定がある時：走行前（ＭＯＴＵＬ）と走行後（街乗り用オイル）

サーキット走行の予定が無い時：３０００ｋｍ毎（街乗り用オイル）

【ミッションオイル】

サーキット走行２回ｏｒ６０００ｋｍのどちらか早い方。


そしてブレーキも軽く踏む状態の時（街乗りで停止する時とか）に激しくキーキーと音が出てて

凄くストレスだったのでヤナピーにパッドを見てもらって面取りしてもらいました＾＾

【面取り前】



【面取り後】




音は完全には消えないのは承知していましたが、前より小さくなったのでヨカッタｗｗ

明日も仕事で早起きなので早めにお店を出て、、、

気になってたベーカリーに行ったんですが、、、

人気店らしく、もう残ってなかったｏｒｚ

なので、もう一つ気になっていたベーカリーに行って、、、

数個のパンを買って食べながら帰宅しましたｗｗ

次回の走行会は先にも書いた４/２８なので、、、

その前にまたオイル交換しなくちゃなぁ～ｗｗ

でゎでゎ＾＾


【追記】

向かってる途中で・・・の出来事ですが、、、

スピード違反で切符を切られてしまいました。

上信越道の８０ｋｍ/ｈ制限の所、１０９ｋｍ/ｈで２９ｋｍ/ｈ超過でした。

状況としては・・・

上信越道は２車線で走行車線を法定速度で走っているク〇〇ンが居ました。

その車の後ろに５台ほど続けて走っていて、僕がその最後尾でした。

前の５台が次々とその車を追い越して行き、僕も続いて追い越して行きました。

そして追い越し後、その５台が順番に走行車線に戻って行って・・・

最後尾だった僕が走行車線に戻るのが一番最後でした。

ですので、追い越し車線を一番最後まで走っていたのは僕になります。

で、その追い越し車線に僕１台になった時・・・

先ほどのク〇〇ンが追い越し車線に来て赤色灯を回し、ロックオンされて・・・

と言う感じでした。。。

一番後ろを走ってる車がロックオンされやすいですが、スピードが出ていたのは事実なので、、、

しっかりと反省して今後は気を付けます。。。


＊スピードの出し過ぎには注意しましょう（爆

さっき仕事から帰宅したら・・・

筑波サーキットから封書が来てました。。。

(ﾟヘﾟ)？

と思って開けてみたら・・・

先月末に取った筑波サーキットのライセンスでしたｗ

すっかり忘れてたよｗ

せっかく取ったライセンスだし、有効活用しないとね(ﾟｰﾟ)(｡_｡)ｳﾝｳﾝ

↑今朝の通勤時に達成ｗｗ

３年と１ヶ月ですｗｗ


さて、、、

明日はいよいよスイチャレです＾＾

メンテナンスも先週のウチに済ませておいたので今日は仕事帰りに給油して洗車＾＾

あと数時間後には出発して途中で仮眠しながら向かいますｗ

ご一緒される皆さん、僕はエキスパートクラスでは遅いので・・・

お手柔らかにお願いします。。。


明後日は京都ワンダーオフですね～＾＾

こちらもたくさんの参加表明ありがとうございます＾＾

今回は３グループ合同のオフ会で参加表明されてるスイフトオーナーさんは・・・

３１台です＾＾

こちらも盛り上がりますね～ｗ

僕にとってはちょっとハードなスケジュールですが・・・（年齢的にｗ）

２日間楽しませてもらいますｗｗ

スイチャレ・京都ワンダーオフとお会い出来る皆さん、ヨロシクお願いします。

まず始めに・・・

３/１７の京都ワンダーオフのブログは僕のクリップに貼ってあるので参加表明はコチラにお願いします。ｗ


と言う事で、今日は午前中に本庄サーキットに行って来ました＾＾

走りに行った訳でゎ無くて、、、

プロアイズ走行会が開催中で、主催者の岸さんから頂く物があったのでｗ

２時間くらい滞在して岸さんとも色んなお話をして楽しかったです＾＾

そして頂いた物の中に新しく更新されたパンフレットが入っていて、、、

１月のスイフトで一枠貸切った時のパドック写真が使われてましたよ～＾＾



あとは、ちょっと良いモノも頂いたので、京都ワンダーでのオフ会でやるじゃんけん大会の景品にしようと思いますｗｗ




お昼も過ぎたので、本庄サーキットを後にしてトライフォースさんに向かう＾＾

到着してピットの天井を見るとほぼ完成した様な感じでした＾＾

しげっち号をリフトで上げてみたら・・・



イイカンジですｗ

今回はフロントのブレーキパッドの交換とオイル交換ですｗ

パッドはいつものコチラｗ



エンジンオイルはいつものモチュールｗ

前回の交換から９００ｋｍ＆サーキット１回ですが、、、

スイチャレもあるし、移動距離もあるので交換しましたｗ


しげっち号の車高もちょっと測ってみたら・・・

フロント　５３２ｍｍ



リア　５２５ｍｍ



リアの方が７ｍｍ低くセッティングしてあります＾＾

ちなみにこの数値は地面からじゃ無くホイールの下部からフェンダーまでです＾＾

そしてリアは全下げですｗｗ



夕方にはちょうど空いていたスペースに駐車して・・・



ＴＦデモカーに仲間入りｗｗ

そして車高短対決ｗｗ



無事に作業も終わって２１時くらいまで居座り、、、

まさかの人も来店してｗｗ

帰って来ましたｗ

来週はもうスイチャレかぁ～＾＾

早いなぁｗ

昨日は・・・

筑波サーキットにファミリーライセンスを取りに行って来ました＾＾

朝７時くらいに家を出発して９時半くらいに到着。。。

１０時半から講習が始まって１３時前に終了＾＾

フリー走行の予約方法とか聞きましたが・・・

面倒くせぇｏｒｚ

当日は仮ライセンスの発行でしたが、あとでちゃんとしたライセンスが送られてくるらしい。。。

講習が終わってからはトライフォースさんに直行～ｗ

１６時半くらいに到着してマッタリｗ

トライフォースさんでの目的はメンテナンスとサーキット仕様に戻す事＾＾

今回、使うパーツたちはコチラ↓




まずは・・・

【ドライバッテリー】



【リヤバネ】



【プラグ】



【ブレーキフルード】



【クーラント】



【マグネットドレンボルト】



これ以外にも・・・

・エンジンオイル交換

・エレメント交換

・ミッションオイル交換

・車高Ｄｏｗｎ＆キャンバー５°へ～ｗ

これで仕様変更も含めたサーキット仕様への戻しとメンテナンス終了です＾＾


ライセンス講習があったので作業に取り掛かる時間が遅かったので、、、

しげっち号はトライフォースさんにお泊り作業ｗｗ

なので、夜はトラめぇオフに参加して来ましたｗ



今回はムードメーカーが居たので珍しく車の話はあまりしなかったなぁｗｗ


翌日の今日は１０時にホテルをチェックアウトしてトライフォースさんへ・・・

夜に雪が降ったか分からないけど、しげっち号にも氷柱がｗｗ



すぐ帰ろうと思ってたけど上信越道がチェーン規制で・・・

夏タイヤに履き替えていたので、規制が解除されるまでマッタリｗ

解除された午後に帰路に＾＾

リヤバネが１８Ｋでも、ちょっと固いな～ってくらいで、そんな違和感は無いなぁ～ｗ

ヘンタイだから？？ｗ

横川ＳＡでスタバって車に戻って鍵を開けようとボタンを押したら・・・

ウンともスンともいわなくて鍵が開かないｏｒｚ

風が吹く寒い中、１０分ほど格闘したけど無理で・・・

リモコンキーのボタンもドアノブのボタンも反応無し。。。

諦めて保険屋のロードサービスに電話しようと思ったら・・・

スマホ、車内に置いたままだったｏｒｚ

これじゃ電話出来ないし、オロオロしてたら・・・

開いた～ｗｗ

安心して泣きそうでしたｗ

リモコンの電池は交換したばかりだから、、、原因は何なのか分からん。。。

ドアノブのボタンは去年から反応は悪かったけど。。。

そして帰りにゾロ目達成～ｗ



今回もお会い出来た皆さん、ありがとうございましたぁ～＾＾