しげっち☆☆のブログ一覧

今日は仕事も休みになったのでヨカッタんですが、、、

テンションも上がらなかったので自宅近所の運動公園のサクラを見に行きました＾＾

天気はイマイチでしたがほぼ満開状態でした＾＾







筑波２０００の最終コーナーでのスピン映像って結構あるんですね（汗

やはり最終コーナーは危険と言う事で、、、

走ってる方、これから走ろうと思ってる方、、、

気をつけましょう。。。

【メーター車載を撮ってた最中でした（汗）】

昨日は筑波２０００へ行って来ました。。。

今回、乗った車はコチラＯ(≧▽≦)Ｏ



今回はフリー走行で２本走りましたが・・・

やはりこのＺＣ３１は・・・

レスポンスの塊(ﾟ∇ﾟ ;)

エンジン・・・

ステアリング・・・

シャシー・・・

簡単に言うと・・・

じゃじゃ馬

です（汗

１本目は午前中に走った本庄Ｃのセッティングのままだったらしく、

オーバーステアで、ちょっとアクセルを開けるとリアがツツッ・・・っと滑り出すｗ

最終コーナーとか怖くてアクセル踏めなかった。。。

なので、ちょっとフロントの減衰を上げてオーバーを消すセッティングに。

そうしたら最終コーナーも踏める様になって来た。。。

でも全てに於いて気は抜けない車ですｗ

２本目は・・・

だんだん乗れてタイムも上がって来たのでペースを上げてみる。。。

ですが。。。

やはり筑波２０００の最終コーナーには魔物が棲んでいた。。。

もうちょっと行けるかな～と思い進入したら・・・

リアが滑りスピンモードに突入。。。

カウンターをあてアクセルを開けるとすぐに振りっ返してスピン・・・

そのまま３００°くらい回りグラベルに突っ込んでしまいました・・・

幸い、スポンジバリアまで１ｍくらいの所で止まりましたが・・・

スピン中は『止まれ・・・止まれ・・・止まってくれ・・・』と思ってました。

スピード的には１３０ｋｍ/ｈくらいでスピンしたと思われます。。。

もうホント、トラ森社長やヤナピーに申し訳無い気持ちでいっぱいです、、、

こんな事になっても優しい言葉を掛けてもらって泣きそうでした、、、

でもスポンジバリアに突っ込まなかったのが幸いでした。

あ～来週のハイパミ、怖いな。。。


いちお１本目の車載です。

今日はオイル交換する為にトライフォースさんに行って来ました＾＾

が、、、

向かってる途中で・・・な事がありましたが（汗

まぁ自分が悪いのでソコは素直に反省して気を取り直して移動。。。

今回はスイチャレ＋遠征で酷使したエンジンオイルとミッションオイルを交換しました＾＾

エンジンオイルは次回の走行会は４/２８でそれまで期間もあるので街乗り用オイルを入れました＾＾



前はモチュールが入ってたのでエレメントも交換。

ミッションオイルはいつものクスコさんのが無かったので・・・

在庫のあったトラストさんのを久々に入れましたｗ



以前の出来事もあったので、ちょっと心配でしたが、、、

今のトコ大丈夫ですｗ

でも馴染んで来たらどうなのか分からないので明日以降になれば分かるでしょうｗｗ

ちなみに・・・

しげっち号のオイル交換サイクルは・・・

【エンジンオイル】

サーキット走行の予定がある時：走行前（ＭＯＴＵＬ）と走行後（街乗り用オイル）

サーキット走行の予定が無い時：３０００ｋｍ毎（街乗り用オイル）

【ミッションオイル】

サーキット走行２回ｏｒ６０００ｋｍのどちらか早い方。


そしてブレーキも軽く踏む状態の時（街乗りで停止する時とか）に激しくキーキーと音が出てて

凄くストレスだったのでヤナピーにパッドを見てもらって面取りしてもらいました＾＾

【面取り前】



【面取り後】




音は完全には消えないのは承知していましたが、前より小さくなったのでヨカッタｗｗ

明日も仕事で早起きなので早めにお店を出て、、、

気になってたベーカリーに行ったんですが、、、

人気店らしく、もう残ってなかったｏｒｚ

なので、もう一つ気になっていたベーカリーに行って、、、

数個のパンを買って食べながら帰宅しましたｗｗ

次回の走行会は先にも書いた４/２８なので、、、

その前にまたオイル交換しなくちゃなぁ～ｗｗ

でゎでゎ＾＾


【追記】

向かってる途中で・・・の出来事ですが、、、

スピード違反で切符を切られてしまいました。

上信越道の８０ｋｍ/ｈ制限の所、１０９ｋｍ/ｈで２９ｋｍ/ｈ超過でした。

状況としては・・・

上信越道は２車線で走行車線を法定速度で走っているク〇〇ンが居ました。

その車の後ろに５台ほど続けて走っていて、僕がその最後尾でした。

前の５台が次々とその車を追い越して行き、僕も続いて追い越して行きました。

そして追い越し後、その５台が順番に走行車線に戻って行って・・・

最後尾だった僕が走行車線に戻るのが一番最後でした。

ですので、追い越し車線を一番最後まで走っていたのは僕になります。

で、その追い越し車線に僕１台になった時・・・

先ほどのク〇〇ンが追い越し車線に来て赤色灯を回し、ロックオンされて・・・

と言う感じでした。。。

一番後ろを走ってる車がロックオンされやすいですが、スピードが出ていたのは事実なので、、、

しっかりと反省して今後は気を付けます。。。


＊スピードの出し過ぎには注意しましょう（爆

さっき仕事から帰宅したら・・・

筑波サーキットから封書が来てました。。。

(ﾟヘﾟ)？

と思って開けてみたら・・・

先月末に取った筑波サーキットのライセンスでしたｗ

すっかり忘れてたよｗ

せっかく取ったライセンスだし、有効活用しないとね(ﾟｰﾟ)(｡_｡)ｳﾝｳﾝ

スイチャレから一夜明けた翌日の１７日・・・

今日は第３回青粋。関西オフｉｎ京都ワンダーでした＾＾

それに伴い、７１と７２のオーナーズクラブとの合同での開催でした＾＾

ＴＯＴＡＬで４０台弱くらいのスイフトが集まり、屋上の駐車場はスイフトでいっぱいｗ







が、僕はと言うと・・・

前日の疲れが抜けず、テンションが上がるまで時間が掛かってしまったｏｒｚ


じゃんけん大会にもコチラで用意した景品以外にもユーザーさんから提供して頂き、盛り上がりました＾＾

初めましてな人もたくさん居て、お話も出来て楽しかったな～＾＾

３Ｆ駐車場ではトライフォースさんのイベントがあったので顔を出しに行くｗ



そして驚愕の事実を知る・・・

なんとトラ森クンに子供が居たとゎ・・・




トライフォースさん以外にもショップがブースを出してて・・・

クスコさんも居ました＾＾

デモカーのナンバーが高〇だったので、京都で見て何か嬉しくなったりｗｗ

走行会同様、時間が過ぎるのが早くて・・・

気付いたらもう外は真っ暗～ｗ

中途半端な時間に帰っても渋滞してるので２０時過ぎまで居座り、、、

２０時半くらいに解散して帰路に＾＾

高速に乗るまでの下道でなつさん号に追い付いて一緒に高速に乗り・・・

大津ＳＡでお買い物＾＾

そしたらトラ森社長とトラねぇさんも来たｗ

そして今回のお土産代（自分用も含む）は￥７０００でした（笑

ちょっと眠かったのでココでも強強打破を投入して自宅を目指す。。。

ちょうど車に乗る時にヤナピーが積車で登場ｗ

その後は意外と順調に走り、、、

でもやはり途中で睡魔に襲われて来たので梓川ＳＡで仮眠。。。

前回もココで仮眠中にＴＦ号に抜かされたのだが、今回もココで抜かされたらしいｗｗ

仮眠後は順調で横川ＳＡでご飯を食べて無事に帰宅＾＾

休憩＆仮眠を含めて京都ワンダーから８時間半掛かりました（汗

まぁ前回も同じくらいでしたけどｗ

気になる走行距離は・・・




でしたｗ

スイチャレ時のサーキット走行の距離も計算したら・・・

Ｇコース　９６０ｍ×５２周＝４９．９ｋｍ

フルコース　１７５０ｍ×２６周＝４５．５ｋｍ

９５．４ｋｍも全開走行してたんですねｗｗ

そりゃガソリンも減るわなｗ

ともあれ、今日も京都ワンダーオフに参加された皆さん、ありがとうございました＾＾

また開催したいと思いますので、ヨロシクお願いします。