いかすオヤジのブログ一覧

今月でエコ太郎ことプリウスがリースアップ‼️
丸5年で18万キロちょっと。ホントは20万キロ突破間違いなしと思ってましたが、コロナの影響で2月から遠方への出張がなく、月日が流れました。
振り返ってみますと5年で18万キロ。うち仕事での使用は、、、。
今は近場にての動きで月一回の給油で約700キロ‼️
年計算✖️5年で4万2000キロ。
差し引き約14万キロが仕事で。
仕事使用が約80%弱。
まさに仕事車として活躍‼️
お疲れ様でした‼️
悲しーかな思いではほぼなく⁉️、まあ仕事でタフに動いてくれたなかぁくらいです。
トラブルなし‼️
ありがとー‼️
で、次期仕事車は⁉️












まだ何も決まってませんd(^_^o)
諸事情⁉️で多分これね的車🚗はありますが。
次期車では20万キロ突破します‼️

今日は車検で我がメガ3RSをディーラーに預けてきました。ディーラーにメガ4RS EDCの試乗車が暇そーにしてたので⁉️試乗してきました‼️
デビューから結構時間経ってるのに今回初めての試乗です‼️メガ4RSのエンジンフィール、パドルの操作感など楽しみにしてたので、ワクワク試乗になりました(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))♡


で、シートに座りエンジンをかけていざスタート‼️

まずパドルの操作感、ネットでの情報ではパドル位置や操作感であまりいいとは言えないような内容が多かったですが、私的にはそこそこの仕上がりではと感じました。オーナーの方には失礼ですが、パドル自体は少々チープさがありましたが。すいません‼️でも操作感、ダイレクト感的には申し分ないと思います‼️

エンジンフィール、こちらは正直なところあくまで私見で恐縮ですがメガ3RSに軍配が上がりました‼️確かに早いのは早いと思います。ただ、回転数が上がるとともに盛り上がってくるフィーリングがあまり感じられない⁉️ように思えました。
ちょっと残念‼️トロフィーではなくフツーのRSでしたので、トロフィーがどうかは分かりませんが⁉️

でも全体的に進化した、しっかりしたクルマでした‼️

で、今回は3年車検なので5年目の車検前に4RSに‼️、となるかどうか⁉️







趣味車として考えた場合、ある意味完成され過ぎかなぁと。



こればっかりは私の趣味的なものなのでなんですが、アナログ的な部分が残ってる3RSの方に軍配が上がります‼️

でも4RSはホントに完成され、洗練され、乗り手を選ばない（まあトロフィーは分かりませんが、）ホントにいい車だと思いました。

世の中エコエコでクルマの性能イコール低燃費といった風潮が大半を占めてくる中、昔夜な夜な走り回って楽しまれてた方々にとっては、普段使いプラス趣味車的に楽しめる、もってこいのクルマだと思います‼️

長々と失礼でした(๑･̑◡･̑๑)

コロナウイルス猛威炸裂でついに緊急事態宣言が発せられそーな時ですが、ひっそり18万キロ突破しました‼️
リースアウトまであと数カ月。
20万キロ突破ならず⁉️

みんカラユーザーさんのコメントに、『ルーテRSファイナルエディション』なる文字が⁉️
早速HP確認すると、⁉️限定50台、白のみ、のよーです‼️
色々と新型のルーテシアの話が色々出てきてますが、新型のRSの 話は、、、。可能性が、ない⁉️みたいな内容が多いですね(>_<)
ツーことはこれが新車として最後のルーテRSってことですかねぇ⁉️
時代の流れでハイブリッド版のRSなどの話もあるよーなないよーな⁉️
はっきりしてるのは素のエンジン積んだルーテRSは最後ということ‼️
なんかこー、心がゆさぶられると言ーましょーか⁉️なんか寂しーっすね‼️
とあいえ先立つ物がないのでどーにもなりませんが‼️
ルノーさん、5でもRS、素のエンジン積んだRSだしてくんないかなぁ〜‼️
エコもわかるんですけどねーd(^_^o)

週末までここ中国なんですが、いつもながら胃のちょーしが、ダメダメです。茶漬け食いテー‼️
で、









どう見ても86っすよねー‼️
でも、



マークがよくわからん⁉️

でも86っすよねー‼️