クルマ雑誌で一目ぼれ、実車を見て、 購入を決意しました。 のんびりドライブを楽しんでおります。
所有形態:現在所有(メイン)
2014年11月19日
貧乏学生でがんばって中古で購入し、 友人からの譲り受けや中古パーツでコツコツ、 DIYすることで、車いじりの楽しさを知ってしまいました。 また、オーナーズクラブを通じて全国に仲間が増え、 オフ会などで、楽しいカーライフを送ることが出来ました。 車好きになった原点です。
所有形態:過去所有のクルマ
2014年11月21日
高級車とはどんなものなのか? 一度は乗ってみようと思い、中古で購入しました。 走りは静かでスムーズ、室内ゆったり、 後部座席の友人は喜ぶなど、 これが高級車なのかとつくづく感じさせられる車でした。 しかしその後、サーキット走行に目覚めてしまい、 エアサス→車高調、LSDなど、ドリフト仕様となり、 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年11月21日
ミニバンの室内の広さに憧れ、購入しました。 十分な室内空間、室内間接照明の高級感、 初めての革張りシートなど、リッチな気分にさせてくれる車でした。 その後、インプレッサSTIがフルモデルチェンジでセダンがなくなると聞き、 気に入っていましたが、手放すことになりました。
所有形態:過去所有のクルマ
2014年11月20日
カローラでどこまで出来るか、 マフラー、エアロ、スーパーチャージャー、 ダウンサス、オーディオ等々、、。 NCV(カローラファミリー)のオーナーズクラブの イベントで賞を頂いた事もありました。 良い思いでです。
所有形態:過去所有のクルマ
2014年11月20日
初めてのハイブリッドカー。 燃費が良く、走りもスムーズ、乗り心地もよく、 旅行で遠出するのが楽しくなる車でした。 お陰で走行距離は3年で10万キロ越えました。
所有形態:過去所有のクルマ
2014年11月20日
モーターショーで一目惚れ、 発売されディーラーに見に行くだけだったのに、 帰りには契約していました。 初めてのオープンカーで、風を感じるドライブの 気持ちよさ、楽しさを教えてくれる車でした。 【取付パーツ】 ・RAYS Volk Racing CE28N ・APEXi Hybrid Mega ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年11月20日
昔から憧れで、翌年ハッチバックになると聞き、 セダン好きなので、急いで購入しました。 デカイ羽に代表される見た目に派手なエクステリア、 怖いほどの加速、よく曲がる4WD、 本当は壊れるまで乗ろうと思っていましたが、 自宅で盗難にあい、泣く泣くお別れすることに・・・。 今でも街中で同型を見ると、うら ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年11月20日
良く曲がるし、6MTとアクセル反応の良さもあり、 絶対的な速さはなくても、 十分気持ちよい走りをしてくれました。 コストパフォーマンスが大変良く、 また機会があれば所有したい車です。 【取付パーツ】 ・TEIN HIGH TECH ・TRUST コンフォートスポーツ GTスラッシュマフラー ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年11月20日