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gonshi1972の愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2021年1月10日

エナペタル ネジ式車高調 E-12

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度 ★★
作業時間 3時間以内
1
最初に考えてたけど
値段的に諦めてた奴に。。
B14がいつになるかわからん
て事になりw
オートエグゼのアッパーブッシュ
ノーマルのアッパーマウントを
調達していた関係上、
無駄にするのは
もったいないし。。
2
香川県三木町
ガレージフロッグさんにて
取付、アライメント
お世話になります😀
非常に親切価格で
気が引けます。。
車検もお願いしますね😃
3
朝一入庫のため
日の出の時間に出発し
高松で朝うどん!

4
到着したら
綺麗に組み上げ
並べてありました🥰
5
穏やかな方で
一つ一つ丁寧に仕上げて
下さいます✌️
6
仕様は
前が6k220
後が4k250
減衰E-12
ネジ式車高調。。

エナペタルさん
推奨のストリート仕様は
前後とも4k
車高-35mm

私はもともと-35mm
フロントだけ一段硬めの
6kに。
7
綺麗っす。。
8
アライメントもしっかりとって
いただき。。

いざ乗り出し!
いやぁ非常に
大人な乗り味です😍

ブリッツさんの
前5k後2.5k
と比べて数値だけだと
硬くなるはずですが

エナペタルさんが
kだけでは無い感じ方があります。
うちのは初期のあたりは
柔らかいですが
しっかりしていますとのこと。
バネレートの数値だけでは無い
色々味付けがあるのですね。。
奥深い。。
良い買い物でした♪
そしてガレージフロッグさん
ありがとうございました😊

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