ま～ずのブログ一覧

ご無沙汰しております
忙しいながらもちょこちよこ走っております
さて、もうすぐ2年なになろうとしている我が愛車も
こんな数字になりました
これからも、大事にしながら乗っていきますよ

遅くなりましたが　今年もよろしくお願いします

雪がない雪がないと言っても
そこはやっぱり冬、雪は少しでも降ってましたｗ
って言っても平地は雪は積もることなく溶けていってますけど

今年も山に雪を求めて行って見ました

やっぱりありますね～
最初はシャーベット状だった路面も徐々に真っ白に

外気温もマイナス表示です


【総評】
2シーズン目ですが、性能の低下は無い様でブレーキの利きも良く
発進時の空転もなく安心して走れます

【走行性能】
･シャーベット状の路面
多少横に滑ってトラクションコントロールがチカチカ点灯したりしますが大きく姿勢を乱すこともなく
コントロールできる範囲です

･圧雪
ブレーキを多少きつめに踏んでも少しABSが効くぐらいで安心して止まります
発進ももたつくことなくちゃんとグリップしてくれスムーズに発進できます

【静粛性】
気になるノイズもなく静かです

気がつけばカレンダーも残りが1枚になり
天気予報にも雪マークがちらほらと付くようになりました
高い山なんかはもう真っ白に

って事で
冬の準備です去年は雪不足でミシュランの性能を発揮できる機会があんまりなかったけど
今年はどうでしょうか
雪国で生活してる身としては雪は少ないのがいいに決まってますがねｗ

タイヤを積み込んでDに向かいますよ～




交換完了♪







あんまり走ってない性かそれほど減ってるわけもなく新品に近いかもｗ



ついでにゴルフ5では定番のR-lineのサイドエアベントにも交換



当然ながらウエットでの走行になりますが
静粛性は相変わらずで
「あれ？スタッドレスに交換したんだっけ？」って思っちゃうほどです
さてミシュランの
2シーズン目の性能はどうなのか今から楽しみです

お盆の激務も終わりようやく仕事も落ち着いてきました
って言ってもお客さんの数は相変わらず多いんですけどねｗ
あんまりロングドライブには行けてないんですけど
先日こんな数字に


ふぃーばーですｗ　
思わず軍資金を握りしめてパチンコ屋さんに行こうかと思いたくなっちゃいましたが。。。。
午後から仕事あるためにあきらめました

またまた間が開いてしまいましたが。。。
前回のコーディックの変更をお願いした６ヶ月点検の補修項目が
リサーキュレーションバルブ（ブローオフバルブ）の動きが不安定で
コンピューター診断だと故障と出るとの事でした
ネットを色々と調べてみますとどうもよくある故障項目らしく
特にＦＳＩの時にはゴムの部分が切れてしまう故障が多いようでした
思い切って社外品に交換もと考えましたが大気開放タイプは排ガス規制にひっかかるようで
車検も通るかどうかの様です
しかも故障した場合の保証の対象外になるとのことで純正部品での交換にしました
お値段は工賃も含めて￥18,576ｰでした
それとＧＷの超多忙時期を乗り越えた（っと言っても恐怖の夏休みがありますが）ご褒美に
maniacs Web ShopさんでKEYARTのキーカバーを購入しました
自己満足の世界なんでしょうが普通のキーよりも高級になったかんじがします