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イイね!
2008年11月12日

見っけ物・・^^

こんばんは^^;

段々とサボり癖が付いています^^;
ダイエットの方も現在は57~58キロに落ち着いて、体脂肪も15%台と理想体重になりました。
週一の筋トレのお陰で大分体もいい感じで割れて来ております^^;
来年からはベンチプレスも始めてプチマッチョになろうと考えております(笑)


所で・・・


ちょっと古い話になるのですが、先日の休日にアウトレットモールに行った時に、
丁度スズキのスプラッシュの展示会をやっておりまして、早速見て参りました^^

個人的にはこの車はスズキと名乗っていますが、車の作り走りは欧州車その物でした。
まず、ドアを開けたら欧州車独特の接着剤の匂いが・・^^;
内装のデザインや色使いも垢抜けていて、日本人の感性では出来ないホップなかんじです。
エンジンルームを開けたらバッテリーがVARTA製!タイヤもコンチネンタルとホントに欧州車が付けてるブランドばかりです^^;
ちなみにダンパーはDYデミオと一緒のテネコ製。

まぁ、作っている工場がハンガリーですからね^^

さて、敷地内を走った感想ですが、乗り味が骨太でハンドルも重め。
段差も乗り上げた時もボディもミシリとも言わないボディ剛性・・
ホントにこれは正に欧州車です。
しかも値段が130万台と来ればこれは買いだと思いますよ。
後、ミッションがCVTのみでしか買えませんが、もしマニュアルがあればきびきびとした欧州コンパクトが楽しめると思います^^


そう、後で思ったのですが、DYデミオの初期型はこんな感じの乗り味でした^^;
ブログ一覧 | 欧州車 | 日記
Posted at 2008/11/12 20:17:44

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この記事へのコメント

2008年11月12日 20:40
スプラッシュ良いですか^^

こっちのスズキさん
スプラッシュには力入ってません(苦笑)
コメントへの返答
2008年11月13日 14:20
スプラッシュは玄人好みの車ですから
そんなには台数は出ないと思います^^;
2008年11月12日 21:18
雑誌でしか見てませんが、コンパクトなのにリアシートのヘッドレストが3つ有るあたり、欧州車だな~って思いました。
コメントへの返答
2008年11月13日 14:22
逆に言えば日本の保安基準が甘いのかもしれませんね・・^^;
そろそろメーカーも考え時かもしれませんねぇ・・^^;
2008年11月12日 21:48
あ、僕もそれ行きました!!
もしかしたら、すれ違ってたり!?(笑)
コメントへの返答
2008年11月13日 14:22
ちなみに僕は最終日の夕方に行きました^^;
2008年11月12日 23:43
マツダもそうですが、スズキも欧州志向なんですね。

ちょっと、興味がわいてきました^^
コメントへの返答
2008年11月13日 14:23
特にSX4、スイフト、スプラッシュは欧州車みたいです^^;
2008年11月13日 0:39
DY後期ではその乗り味から大分遠ざかってしまったんですかねバッド(下向き矢印)
コメントへの返答
2008年11月13日 14:25
DY後期は軟弱になってしまいました^^;
やっぱり日本のマーケティングの意見を聞いてしまうと軟弱になってしまいますからね^^;
2008年11月13日 5:57
おはようございます。

足回りはしっかりしてそうですね。

カラーバリエ-ションは少ない気がします。
コメントへの返答
2008年11月13日 14:26
こんにちは^^

確かに色は少ないかもしれません^^;
でも内装のホップな感じはナイスですよ^^
機会があれば試乗してみて下さいね^^
2008年11月13日 10:28
スプラッシュ すごくよさそうですね!!

体重57~58Kg 体脂肪15%ですか。
私は63~65Kg 16%と以前と変わっていません。
私もがんばらなければ・・・。
コメントへの返答
2008年11月13日 14:27
ホントにこの値段で欧州車を買えるのは幸せだと思いますよ^^

体重はもう少し痩せようかと思いましたが、ジムのトレーナーのアドバイスでこの辺で止めました^^;

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