こんにちは。神田です。

結局ＨＫＳのＤＸ２７にしました。
カン☆タロウさんにはすでに興味の無い領域でしょうけど(笑)
まだ十分に試してないので、また機会があれば報告します。

こんにちはカミユさん！

ＤＸ２７にされたのですね！興味ないとはとんでもないです。
以前ハーフウェイにお邪魔したときに、６６０ｃｃのままなら３０よりも下から掛かるし、フィーリングが良いと言われて悩んだものです（笑

キチンと回るエンジンに仕上がって、ダイチャレで誰の手も届かない所にいかれそうですね♪

掲示板は毎日読ませてもらっていますので、インプレ楽しみにしております♪♪

こんばんは＆日曜出勤お疲れ様です～

ぶしつけですが、本日はどの辺りを寄り道される予定ですか？

ちょっと子守りついでにウロウロしようかというRYU2です。

今日は嫁さんの実家まで行かなきゃ行けないんですよ。。。
残念。。。Ｏｒｚ

了解しました！では、またの機会に。
今日のところはとりあえず、その辺をウロついてきま～す。

鳥栖オフにも参加できずにイカオフに全てを懸けているRYU2です（笑）
当たり前以上に休みをもらっているハズなんですが、ちょうどオフ会と重なってしまう(T＿T)

それで、イカオフについての質問なんですが、取りまとめをされる方は決まっているのでしょうか？
もし良ければ9ccの掲示板に呼びかけをしたいなと、許可をいただきたいと思っています。
要は「奥様連れ、又は女性コペンオーナー歓迎！」ということで。

カン☆タロウさんの言葉を当てにしない訳ではありませんが、お子様の体調はその日になってみないと分からないことは重々承知しておりますので・・・

どうもです♪

今回も幹事はブランコさん＠九州リーダーですから、聞いてみてください♪
うちの子はちょっと病気持ちなのでその日が来ないとわからないです。すいませんです。

ブランコさんと連絡とれました。
さっそく9ccにも掲示してみたいと思います。

お子様のこと、大変ですね。お大事に。
うちの子はアレルギー持ちなので、その類いの事でしたら何かお役に立てるかも知れませんよ。

９ｃｃ掲示は賛成です♪
近県の方がたくさん集まればいいですね～

子供はそんなひどい病気ではないのですが、そのせいか熱が出やすいようです。
確定ではないですが、卵アレルギーみたいなので色々おしえて頂ければとおもいます。

 

ブランコさんからイカオフの概要を今週ぐらいに発表していただけるとのことで、それから掲示したいなと思っています。

うちの子は卵アレルギーは克服しました。
卵と卵が入った食品、鶏肉を摂らないようにして１年ぐらい辛抱して続けます。母乳をあげている場合はお母さんも卵を控えた方がいいのですが、大人は大変ですよね。
うちの子は他にはダニ、ネコ、犬があり、この３つはなかなか難しいそうです。
ぜんそくに移行しないように気をつけているRYU2でした。

うちの子も卵アレルギーっぽいんですよ。
母乳のみで育てているので、嫁さんは卵・鳥は食べないように気をつけています。

まあ、そのうちよくなると思っていますが、いかんせん身内にアレルギーがいないので対策に困ってます。。。

ブランコさんのブログ返信を読みました。
お一人での参加ということですね。
まだまだ長距離は大変ですよね。今回はお大事にされて下さい。

では、明日のオフ会で会いましょう。

はじめまして。神田カミユといいます。
４年ほどコペンを愛用しております。
いろんな検索ワードでちょくちょくブログなど拝見していたのですが、
教えていただきたいことがあって書き込みしました。

ハーフウェイさんでタービン加工をされたようですが、
ずばり！どうでしょ？
わたくし、関東在住なんですがやはり片道800ｋｍをものともせずに
神戸参りしようかと考え始めたころにカン☆タロウさんのページを
発見した次第で。
好評価をされているのは拝見しましたが、すぐにサタケさんのタービンに
変えられたということは・・・？？
個人的参考にさせていただく範囲でアドバイスをいただければと。
どうぞ、宜しくお願いします。

掲示板にふさわしくない質問でしたら削除くださいm(__)m

カミュさん書き込みありがとうございます。
まず始めにカミュさんがどこまで求められているかで答えが異なります。
もし１００馬力越えを狙っているのなら、他のタービンをオススメしますよ。

以前載せていたｈｗでのダイナパックパワーチェック結果ですが、当時調子が悪かったらしく１２０馬力越えの結果でした。しかしフィーリングからソレはないと思い地元でダイナパック計測した所、補正なし82.6馬力＠1.2ｋ、一般てきにダイナパックでの補正計数が1.2倍といわれてますが、それは無いと思っています。恐らく、９0馬力強でしょうか？？これはタービン加工+現車セッティング+ブーストアップ1.2ｋでの結果です。

純正タービンはいくら加工しても始めのキャラクターを引きずる物だと思います。私もはじめは満足していたのですが、高回転の伸びがもっと欲しいと思いタービン交換しました。今のフィーリングも満足していないのとレンタルなので、先で換装するつもりです。

いくらｈｗさんといえども純正ベースならシングルポート＆ハイフロー化でもしない限り１００越えは難しいと思います。
ＥＣＵには満足しています。現車で高くつきましたが、今のハイフロータービンでも燃調に問題はなさそうです。ブログには書いていませんが、またちょろっと弄ってますので１００は越えていそうです。　

又、１００馬力逝かなくても今よりフィーリングを向上させたいのならｈｗさんのメニューはオススメです。ブースト０．９５ｋでも間違いなくフィーリングはあがりますよ♪

カン☆タロウさん。丁寧な回答ありがとうございました。
とても参考になります。

私の場合、絶対的な馬力というよりは、低速の立ち上がりを犠牲にせずに全体的にトルクを一回りかさ上げしたいと考えています。
いただいた回答から、おそらく出力特性は希望通りにいきそうに思えますが、あとは実際どれくらい出力が上がるのかですね。
現在はノーマルタービンにpalのハイブーストECUに1.2ｋで、そこそこいい感じではあるものの、実際に計測したことが無いのでなんともいえませんが。

関東でもタービン交換+Eマネージなどではやってくれるお店もあるんですが、いかんせんバカ高くてとてもやる気が出ないんです。
そこにいくとハーフウェイさんは現車セッティングでもそこそこでいけそうなんで考えてます。
しかし、これで少し決心がついたので直接ハーフウェイさんに問い合わせしてみます。
ありがとうございました。

神田カミユ

ＰＳ：余談ですが、佐世保出身で４年ぶりに明日から一泊だけ帰省します。ヒカリのバーガー食って帰ってきます。もちろんコペンではないですけど(^_^;)

あらま？？
カミュさんは佐世保の方なんですね！
私の知ってる方も佐世保でダイチャレチャンプの方がいますよ♪

カミュさんのＨＰ拝見させて頂きました。前期型なのですね。
うらやましいです♪

今でも１．２ｋ掛けられているのならば大きな進歩にはならないと思われます＠ｈｗ加工

ジムカーナで使われるのであっても常にパワーバンドを外さない走りをされているのでしょうから、シングルポート物ハイフローＦ３がよさそうですね。

実際ＪＢのいろんなタービン搭載車に試乗させてもらっていますが、低・中回転も犠牲にしないのなら最近お友達になったまるぴいさん＠ＪＢ搭載ジーノのＦ３が最高でした♪
これは制御も変わっていますが、下から上までよどみなく回っていてかつどこからでも加速できるフィーリングでした。

わたしの友達の欄にリンクがありますのでチェックしてみてください♪

ちょっとビックリ
カミュさんが登場されるとは思ってませんでした。

デュアルフローはどうやっても上が苦しいので
シングルフロー化がお勧めですよ。

やっぱりシーガーさんの知人の方なのですね♪

本日佐世保に帰省されているらしいので一度試乗頂ければはっきり分かるともうのですが。。。

ｈｆ加工タービンはお借りしているタービンより確実にフィーリングは落ちますからね。。。

こんばんは、神田です。先ほどあわただしく帰ってきました。
４年ぶりに見た佐世保は、天気に恵まれたこともあり、また駅前にも何やら新しい建物やマンションが建っていて少し明るく見えました。
久しぶりに行ったヒカリは運悪く定休・・・
初めてログキット食べましたが、なかなか美味しかった。って、バーガーネタは無関係ですね(^_^;)

シーガーさん
おそらく、はじめまして。
カン☆タロウさんのリンクからブログ拝見しましたが、たぶんダイチャレンジャーの集う、あのお方ですね。

しかし、お二人のご意見ではやはりシングルポートに換えた方が良いとのことですか。
私の場合、機械工学の知識が皆無なので「同じシングルポートでもいろいろあるんだ」ぐらいの認識で・・・。
関東の某メジャーなお店で出しているシングルポートのキットがあるんですが、下がなくなるから私の使い方には不向きだと言われ、かといってＡＴ用とされているツインのキットは割高な感じがしてまして。
なんだか、うじうじ考えてるだけじゃいつまで経っても結論が出ない迷宮のような気がしてきました(笑)
なんかやってみますね。

昨日のナイトオフ☆楽しい時間をありがとうございました。
マフラーも色々音を聞かせてもらい勉強になりました。
第一希望は藤壷？・・・
次にお会いする機会を楽しみにしています。
P,S私の車にはバックは乗ってなかったです。早く見つかるといいですね。

昨日はお疲れ様でした！

夜遅くまで引き止めてしまってスイマセンでした。
マフラーは参考になったみたいで何よりです。
次は昼間にでもツーリングしたいですね♪

バックはかむいさんにお伝えしておきます。
ありがとうございました♪♪