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イイね!
2007年10月28日

緊急ナイトガレージ

緊急ナイトガレージ オイル漏れand謎の油圧上昇解明の為只今よりバラします。

ブログ一覧 | 高速化事業部 | モブログ
Posted at 2007/10/28 22:32:53

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この記事へのコメント

2007年10月28日 22:35
これからっすか。

夜は危ないので、お気を付けて!!
無事完了お祈りしておきます。
コメントへの返答
2007年10月29日 9:13
無事終了しました。

油圧上昇の原因は分からず。。。
宿題のオイルラインはやり直したので、あとはセンサーつけなおし、フィルター交換と試してみます。
2007年10月28日 22:35
ぬお!
今日は体調不良(?)で出動できませぬが、原因解明頑張ってくだされ。
コメントへの返答
2007年10月29日 9:14
オイル漏れはエレメント移設部からの漏れで、考えていたよりも軽症でした。

2007年10月28日 22:42
なんか最近、色々とよく壊れてませんか(^-^;
私の中で車の故障なんてリコール以外無いって勝手に思ってます(爆)
まぁ、カン☆タロウさんのコペンはポニーがアハーンですからね( ̄▽ ̄)V
コメントへの返答
2007年10月29日 9:15
激安なオイルクーラーを入れてしまっているので、色々問題が起こります(涙)

2007年10月28日 22:44
原因が究明出来ると良いですね!!
油圧上昇…意外とフィルター部分でおかしかったりして(?_?)
コメントへの返答
2007年10月29日 9:17
オイル漏れは比較的軽症でしたので安心しました。

油圧はセンサー逝ってるかもしれないですね。。。
2007年10月28日 22:46
自分のは油圧低いであります
(´;ω;`)ウッ…

今から???相変わらずタフですね。。
尊敬します!!
コメントへの返答
2007年10月29日 9:18
油圧が低いのはJBの持病かもですね。。。

漏れは止まったとおもうのですが、油圧はセンサーのような気がしてます。。。
2007年10月28日 22:58
今日は乙でしたぁ~!

夜になっても一人オフっすかぁ~!?

今日見て,絶対に黄色ナンバーつけてちゃいけない車だと実感しました・・・。
コメントへの返答
2007年10月29日 9:20
昨日はお疲れ様でした~
ミッキーさんのエアトレックにリミッターつけるの忘れました(笑
2007年10月28日 23:16
おぉ!またしてもトラブル発生ですね!
喰らい中での作業、頑張ってください!
コメントへの返答
2007年10月29日 9:21
またしても激安オイルクーラー周りです(涙

でも軽症だったので、良かった~♪
2007年10月28日 23:31
トラブル続きますねぇ。
大変だと思いますが、がんばってください。
コメントへの返答
2007年10月29日 9:22
本人はトラブルと思っていない所が痛いですね(笑)

まあ、安いものは安いな理由があるということで。。。
2007年10月28日 23:57
今からですか~??
パワーありますね!!
無理しない程度に頑張って下さい。
コメントへの返答
2007年10月29日 9:23
オイル系はナメてると痛い目にあいそうなので、メシ食ってからさくっとやっちゃいました。

漏れはとまったと思います♪
2007年10月29日 3:27
お互いいろいろありますなぁ~(笑
コメントへの返答
2007年10月29日 9:25
またもや、激安オイルクーラーまわりです(涙)

ブロックはREE将軍さんに頂いたトラスト製に換えているので、漏れ知らずですよ~♪♪
2007年10月29日 3:40
お疲れ様です。
原因究明できるといいですね。
くれぐれもお怪我をされないよう気をつけて下さい。
コメントへの返答
2007年10月29日 9:27
漏れ箇所は突き止めて対策やったので大丈夫そうですが、油圧の方はセンサーかえてみんと分からんですね。。。
2007年10月29日 6:41
何か異常があった時にサクッと取り掛かれるガレージがあると助かりますね(^-^)

ガレージあっても対処できないだろうRYU2ではありますが(^^;;
コメントへの返答
2007年10月29日 9:28
昨日は10時スタートでした。

オイル系は痛い目にあいたくないので、発見したらすぐやるようにしています。
2007年10月29日 11:28
痛い目って

立ち直れそうにないほど
痛いですよね。
コメントへの返答
2007年10月29日 14:36
EG本体だけは逝きたくないですからね(汗

きをつけましょう。
2007年10月29日 16:34
原因究明&修理できたみたいですね♪
ガレージうらやましい(爆)

コメントへの返答
2007年10月30日 11:19
ちょっとオイルラインをカットして、ホースバンドを締め直しました。
何度もホースの抜き差しやってるので新品交換したほうが良さげです

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