缶★太郎のブログ一覧

明けましておめでとうございます♪ 鹿児島に来ています。年末年始はこちらでゆっくり？しています。 一昨年に大きな転換期がやってきましたが、昨年何とかやっつける事ができたので結果的に良かったと思います。 今年は例年になく楽しみ満載なので噛み締めて味わう一年にしていこうと思います。 みなさま、今年 ...
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お問い合わせ多数ありがとうございます♪ 先日のブログで書いていなかった情報をかきたいと思います。 年式は11年式、距離108000ｋ、車検22年3月、喫煙車になります。 先日も書きましたが、105000ｋの段階でオーナーが更なる10万キロを目指してかなり費用を掛けてメンテしてあ ...
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先週土曜は朝イチからかむいさんのコペンのタービン交換をやりました。 ネタ満載なエキマニ、触媒に前準備が大切な事を教えられました（涙 スペックはA/R7のシングルポート、ペラもちゃんと変わっています♪ 試走した感じだとすこぶる上が良く回るようになりました。ブーコン不調で0、8kしか試してませんがフ ...
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友人のオプティ、四気筒JB-DET搭載車MTなんですが、コペンに乗り換えの為、売りに出しちゃいます。 今年の９月に中古購入で色はパールホワイト、購入後にコペン用セミクロス、コペン純正スーパーLSDを組み、4輪のハブベアリングを新品交換、プラグを含めその他消耗品を交換したバリもんです ...
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いつもお世話になっているガレージマーブルさんで企画していた、ダイハツ車用強化エンジンマウントが完成したようです～♪ 100分の1をせめぎ合う本気思考の方にオススメ！って事でした。 良かったらチェックしてみて下さいね～
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暫くみんカラもお休みしていましたが、色んな問題をクリアできたので、こちらも再始動します。 来年度からジムカーナも再始動します。念願である公式戦チャンピオン戦を目指して、Jr戦をシリーズ通して追う予定です。 日程が決まりましたらコチラでお知らせしますので、ぜひぜひ応援に来て下さいね～♪
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パワードバイダイハツｗｗｗｗ クラッチ周りでトラブル抱えてるので、ガレージマーブルさんで作業をお願いしました。 詳しくはこちらで クラッチケーブル交換はヒーターコアをずらさないと換えれなかったので、ちょっとキツすぎました（涙
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最近はみんカラご無沙汰ですが、何とか生きてます（笑 ちょいとクラッチ周りでトラブル出てまして、その辺りを修理すべくストックしてたパーツなどをヤフオクに出品中です。 良かったら見てやってくださいね～ ピボットシフトランプ ピボットスピードメーター ＨＫＳターボタイマー ＨＫＳ排気温度計 ...
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ナラシも一区切りな600ｋ達成で、圧縮圧力を測ってみた 1番10.9ｋ 2番11.1ｋ 3番11ｋ 4番11.1ｋ プラグはこんな感じ ＩＲＩＷＡＹ９番ですが、結構焼けてます（汗 使用オイルは5ｗ30。 ＪＢの使用限界は9ｋ、基準値は11ｋ、各気筒差1.5ｋなので、ほぼ1 ...
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以下は、とある方からのダイチャレの裏の取れている 確実な情報で　コピペＯＫの了承を得ています。 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ …今回の件について、ダイハツ工業(株)の親会社であるトヨタ自動車(株)側からの指示や圧力等は一切なく、逆にトヨタ側からは『何故その様な決定を ...
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