とーやのブログ一覧

　　　25回目のプチ試乗記は
　　　ロータス　エリーゼ フェイズ２ です ♪

　　　オーナーは以前スマート ロードスタークーペ
　　　に乗っておられましたが、周りが少しずつ
　　　クルマを買い換えるのに刺激されて購入を決意!!

　　　『乗ってきていいよォ～』っと気軽にキーを
　　　貸して頂き、お言葉に甘えて
　　　いつもよりも気合入れて試乗してきました！！

　　　そう、今回は ”ガチ” 試乗記です （ ＾ ０ ＾ ）／


　　　この車両はフェイズ２の初期型でＴＯＹＯＴＡエンジンではなく
　　　ＲＯＶＥＲ製のＫユニットです。


　　　まずは、やはり屋根を外してＯＰＥＮ Ａir Drive ！！
　　　の為、幌を外して貰いました。　２分割で比較的容易に
　　　取り外す事が出来ました。　幌は意外と容量のあるリアトランクへ



　　　

　　　分厚いサイドシルをまたいでフルバケに身を沈めると
　　　目の前にはスタックのメータが飛び込み俄然ヤル気にさせてくれます！
　　　快適装備は何もなく、エアコンすらなくヒーターのみのスパルタンさ！
　　　構造材のアルミもむき出しです！

　　　イモビを解除してキーを捻ると、背後よりエンジンが唸り声を上げ
　　　このクルマがミッドシップである事を強烈に印象付けます ♪


　　　気合を入れて、いつものワインディングに連れ出し
　　　いつもの試乗よりも少しだけ本気で踏んでみました！！


　　　パワーは120馬力前後ですが、軽量ボディの恩恵で加速・旋回スピードは鋭くリニアです。
　　　サウンドは特にこれといった特徴はあまりない印象でした。
　　　ノンサーボのブレーキに慣れるまでちょっと苦戦。。。

　　　意外なほど細いアクセルペダルをヒールトゥで煽りながらシフトダウンすると
　　　気持ちイイほど繋がります。自分の腕が上がったのではないかと錯覚するほど！！
　　　サクサクとそしてスイスイとコーナーを気持ちよく駆け抜ける事が出来ます♪
　　　後で聞くと、クロスミッションが入っている為ホームコースにピッタリと
　　　はまっていたのかもしれませんけどね・・・（ 汗々


　　　ともあれオープンでワインディングを駆け抜けるだけで、これ保楽しいクルマは
　　　・・・いままでで１番かもしれません♪



　　　一通り楽しんだ後、ナポリの敷地内で写真を撮影したのですが
　　　どの角度から見ても、違った表情を見せて被写体として飽きがこないんですよね！！
　　　でも、斜め後方のアングルが一番お気に入りですね（ ＾ ０ ＾ ）／


　　　
　　　フェイズ2初期型は、現行型よりもボンネットが薄くて彫が深いのが特徴！！
　　　サイドヴューもスポーティー ♪

　　　抑揚のあるフェンダーラインがＳＥＸＹ ♪

　　　ダークブルーのボンネットに雲が写り込んでいますね ♪



　　　エリーゼ ♡ かも？！