とーやのブログ一覧

今週のテーマは 『 山登り 』 ♪

と言うか、
今年のテーマは 『 山登り 』 ♪



昨日は自分のホームコースである鈴鹿山系の
竜ヶ岳と静ヶ岳 ～ 銚子岳の縦走をしてきました！！　
途中、シカやサルやキジに遭遇したりしながら・・・（＾＿＾）

本当は藤原岳まで行こうと思ったのですが
プラス４時間はかかりそうだったので途中で断念
久しぶりの縦走でかなり ヘトヘト。。。
思わぬ体力の低下に若干、凹んでます。。。ｏ（ ＞＿＜ ）ｏ
　

今年は、本格的な登山ではありませんが・・・
屋久島で 白谷雲水峡 のトレッキングに始まり
竜ヶ岳を昨日を含めて３回 独りで登り
四国の２大霊山の１つ 剣岳 を霊能力者でヒーラーのＭ先生と一緒に登り
言わずと知れた日本最高峰の 富士山 に会社の先輩達と登り
知られざる霊峰 飛騨高山の 位山 にまたもやＭ先生一行と登り
岐阜の 金華山 にロープウェイを使わず下から登り
番外編としてハワイの ダイヤモンドヘッド に３回登りました。


実は、”とーや” と言うのは本名で
漢字で ”登也” と書きます！！
そう、 ”登る也（なり）” です！！


よく、『 人は何故山に登るのか？ 』　という質問に
『 そこに山があるからです！！』　と言う名言も

自分にとっては　名前が名前なもんで・・・（ ＾＿＾；）ｑ
と言う事になります　・・・ハハハッ



そして今日はアルピニストの 野口 健 氏の
講演が地元であったので拝聴しに行きました♪

氏の話はとても面白くて、登山愛好家でなくても楽しめる
エピソードに会場は大いに笑いの渦に包まれていました！！

氏の現在の活動の中心に清掃登山がありますが、自分も
今後は積極的に山に落ちているゴミを拾って行こうと思いました。
来年は富士山の清掃活動に参加してみたいなぁ～と思ってます。


そうそう、今日は他にも、美浜のナチュラル村で行われた
旧車ミーティングとチンクエチェント博物館にも行きましたよん…（ ＾▽＾ ）／

さて、来週は伊豆です、・・・多分!?
最近、何かと毎週忙しくしてます♪、

記念すべき30回目のプチ試乗記は
真っ赤なイタ車　FIAT　プントです♪


と言っても、ブログ凍結中にも色々と乗ってまして
W１２４ メルセデスベンツ ワゴン
新型 ランチア デルタ
クライスラー　タウン＆カントリー とか乗りました！！


前回のマセラティ　クワトロポルテが1,500万以上すると
思うんですが、この年式のプントだと30万位でしょうか？
つまり、軽く５～６０台分って事ですね・・・(笑)！？
同じ車、同じイタ車でも凄い格差ですねぇ～（ ＾＿＾；）ｑ



乗り込んで走り出すと、個体差もあるでしょうが
意外なほどヤレがなくて、キビキビと走ります！！
ただ、デュアロジックはこの頃出始めた機構の為
致し方ないでしょうが、シフトチェンジ下手くそです・・・(笑)

で、一番気になったのはシフトレイアウトです
無理やり右ハンドルを作った弊害なのか分かりませんが
アクセルペダルとブレーキペダルが接近しすぎていて
間違えて踏んでしまいそうです。。。
ちょっと怖かったので靴脱いで裸足で運転しました（汗）


まぁ～　細かい気になる点はあるものの
昔に比べて圧倒的に故障も少なくなりましたし
デザインはやっぱり日本車とくらべると魅力的だし
中古市場はダダ安状態なので、ちょい古 輸入車は
今が買い時なのではないでしょうか？？？


小粋な輸入車が街中に増えたらいいなぁ～なんて
小さな赤いイタ車に乗りながら思いました♡

今日は浜名湖へ赤い ＦＩＡＴ プント で
ザガート　倶楽部のミーティングにお邪魔させて頂きました♪

なので次回のプチ試乗記（３０）は赤い ＦＩＡＴ プント　で(笑)




何と？！　今日は歴代ザガートが５０台も大集結！！
こんな事は日本では初めての事ではないでしょうか？？？


フラミニア　フルビア　ダブルバブル　ビアルベーロ　ジュニアザガート　ハイエナ
ＳＺ　ＲＺ　アッピア　モレッティ　ＳＺ２　１５５　アストン　７５０　パノラミカ　ｅｔｃ

日本車では、有名なステルビオ　　知る人ぞ知るガビア
ＭＲ－ＳベースのＶＭ１８０　　ハリアーは残念ながら欠席(笑)
しかぁ～し　誰もが驚いたのはスズキ　エスクードベースのビターラ
世の中にはこんな車もいたのねん？！　
　

ザガートはどの車も本当に個性的で見てても全然飽きません♪
ギャラりー駐車場も本当に個性的で見てても全然飽きません♪
イタ車イベントは何でこんなに、穏やかでのんびりと楽しいのかなぁ～？
とか言いながら、自分のアルファでは１回も参加してなかったりして・・・（ ＾＿＾；）ｑ



月末は湘南あたりのイタ車に会いに、もしかしたら行くかも・・・

久々のプチ試乗記です。

今回は何と　マセラティ　クワトロポルテＳ （マイナーチェンジ後モデル）です！！！

ランチアランチにアウレリア２５０ＧＴで参加されていた、いつもお世話になっているＭ先生が新しく
クワトロポルテを買い換えたというので、お願いして乗せて頂きました。　ＭＣ前の車は調子が今一つでよく修理に出されてましたが・・・　　「今度のはイイよぉ～」　とは専属メカニックのＩ氏！！　


お借りしたキーは、意外と普通。　欧州車によくある折りたたみ式のキー　なのでキーシリンダーに差し込みセルを回すと、軽いブリッピングで目覚める ４，７リッター Ｖ８ （ ４４０ｐｓ ） エンジンはもちろん
フェラーリ製!!　トランスミッションは６速のＡＴなので、そこらのおばちゃんでも軽く乗れちゃいます（笑）

恐る恐るアクセルを踏み込むと途端に吠えるフェラーリサウンド♪
Quoooooooo～nnnn!!!!!
う～ん、もう上手く説明出来ないけど言葉にできない程素晴らしいエンジン音。
２トンもあるボディを軽々と走らせるトルクフルな走り、お洒落な内装、もう最高です♡
現在市販されてるセダンでは世界一と言っても過言ではないでしょうね！！

秋空に映える富士山を横目に走らせる世界最高峰のスポーツサルーン
短い試乗でしたが、最高に幸せな素敵な瞬間でした・・・（ ＾ ▽ ＾ ）／

　皆様、大変ご無沙汰しておりますぅ～（ ＾ ＿ ＾ ；）ｑ









みんカラから失踪してから、早いもので早一年・・・ （ 汗々
ト○タ自動車に出向して、肉体的にも精神的にも追い詰められて。。。
ようやく、ここに来て気分も生活も落ち着いて復活してきました！！


なので、そろそろ少しずつ顔を出して行こうかなぁ～と思ってます。


車は相変わらず

ロードスター ・・・ 変更なし　（すでに16年目突入！！）
ゴルフ　　　 　 ・・・ 変更なし （すでに8年目に突入！！）
アルファ147 ・・・ 変更なし （来月車検で5年経ちます）

と全く進歩無しですが、家族の車が新しい車に変わりましたぁ～♪
車種はまたおいおいと紹介していきますねぇ～（謎 謎 謎　



復活第一弾は　ランチアランチのリポートです

久しぶりにアルファロメオ 147 でお出かけ
実質上最後のアルファエンジン、ツインスパークはやっぱり回せば回すほど
もっと回せと急かす様に応え本当に楽しくなるエンジンです！！
アルファで長距離ドライブは楽チンですねぇ～♪



場所は　富士の裾野市にあるテイジンの研修センター
ここは玄関からのアプローチが最高に素敵なんです！！
メタセコイアの並木が何百メートルも続き木漏れ日も美しく走る車を彩ります。
途中の広大な芝生の広場にはランチアの往年の名車やラリーカー達が・・・

不況のあおりか、参加車は昨年の半分位と少し寂しい状況ではありましたが
それでも、アウレリア・フルビア・フラミニア・テージス・ハイエナ・テーマ８３２・モンテカルロ
ラリカーは、デルタインテグラーレ・０３７・Ｓ４・それに本物のグループＣワークスＳ４など
普段なかなか見られない名車の数々に、時間を忘れて見学させてもらいました


画像は４色のカラフルなストラトスのパレードランです！！
あと１台ピンク（桃）色がいたら・・・　何とかレンジャーみたいですね♪
ピンク色のストラトスはどうかと・・・？　思いますけどね・・・(笑！？



アウレリア250ＧＴオーナーのいつもお世話になっているＭ先生が
この日はＭＣ後のマセラティ クワトロポルテに乗って来て見えたので
お願いして、試乗させてもらいました・・・（ ＾ ０ ＾ ）／♪


なので、次回はプチ試乗記マセラティ クワトロポルテです！！



ともあれこの日は一日中、富士山がとても綺麗に見えて
たくさんのランチアも見れて楽しい一日が過ごせました。
来週ももしかしたらイベント報告させてもらうかもしれませんが・・・


ともあれ、これから少しづつ書いて行こうと思いますので
つまらない内容ですが読んでいただけたら幸いですので
今後とも皆様、宜しくお願い致しますぅ～　ｍ （ ＿　＿ ） ｍ



　　とーや