とーやのブログ一覧

　　　お酒もタバコもギャンブルもしないので
　　　珈琲ぐらいは嗜むのですが、

　　　そんな自分に甘い誘惑を仕掛けてくる
　　　コンビニの缶コーヒー　・・・（ 笑

　　　特にそんなに欲しい訳でもないのに
　　　どうせ買うなら付いてきてお徳だなぁ～
　　　と、まんまと罠にかかってお買い上げェ～

　　　（ ＞ ＿ ＜ ）／。。。



　　　多分、皆さんも多かれ少なかれ賛同いただけるものと思いますが・・・
　　　
　　　そして、ミニカー専用のガラスケースはすでに満車！！
　　　これ以上は無理！！　と思いいつつ
　　　空きスペースを無理やり作って飾ってます・・・（ ＾ ＿ ＾；）
　　　




　　　先日、娘に「恥ずかしいからヤメテ」　って言われました （ × ＿ × ）
　　　・・・娘よ、父ちゃんの唯一の趣味に理解を示しておくれ！！
　　　そんなにお金はかけていないのだよ、君のお母さんに比べれば。。。（ 爆



　　　・・・以上、切ないおっちゃんの独り言でした。。。

　　　25回目のプチ試乗記は
　　　ロータス　エリーゼ フェイズ２ です ♪

　　　オーナーは以前スマート ロードスタークーペ
　　　に乗っておられましたが、周りが少しずつ
　　　クルマを買い換えるのに刺激されて購入を決意!!

　　　『乗ってきていいよォ～』っと気軽にキーを
　　　貸して頂き、お言葉に甘えて
　　　いつもよりも気合入れて試乗してきました！！

　　　そう、今回は ”ガチ” 試乗記です （ ＾ ０ ＾ ）／


　　　この車両はフェイズ２の初期型でＴＯＹＯＴＡエンジンではなく
　　　ＲＯＶＥＲ製のＫユニットです。


　　　まずは、やはり屋根を外してＯＰＥＮ Ａir Drive ！！
　　　の為、幌を外して貰いました。　２分割で比較的容易に
　　　取り外す事が出来ました。　幌は意外と容量のあるリアトランクへ



　　　

　　　分厚いサイドシルをまたいでフルバケに身を沈めると
　　　目の前にはスタックのメータが飛び込み俄然ヤル気にさせてくれます！
　　　快適装備は何もなく、エアコンすらなくヒーターのみのスパルタンさ！
　　　構造材のアルミもむき出しです！

　　　イモビを解除してキーを捻ると、背後よりエンジンが唸り声を上げ
　　　このクルマがミッドシップである事を強烈に印象付けます ♪


　　　気合を入れて、いつものワインディングに連れ出し
　　　いつもの試乗よりも少しだけ本気で踏んでみました！！


　　　パワーは120馬力前後ですが、軽量ボディの恩恵で加速・旋回スピードは鋭くリニアです。
　　　サウンドは特にこれといった特徴はあまりない印象でした。
　　　ノンサーボのブレーキに慣れるまでちょっと苦戦。。。

　　　意外なほど細いアクセルペダルをヒールトゥで煽りながらシフトダウンすると
　　　気持ちイイほど繋がります。自分の腕が上がったのではないかと錯覚するほど！！
　　　サクサクとそしてスイスイとコーナーを気持ちよく駆け抜ける事が出来ます♪
　　　後で聞くと、クロスミッションが入っている為ホームコースにピッタリと
　　　はまっていたのかもしれませんけどね・・・（ 汗々


　　　ともあれオープンでワインディングを駆け抜けるだけで、これ保楽しいクルマは
　　　・・・いままでで１番かもしれません♪



　　　一通り楽しんだ後、ナポリの敷地内で写真を撮影したのですが
　　　どの角度から見ても、違った表情を見せて被写体として飽きがこないんですよね！！
　　　でも、斜め後方のアングルが一番お気に入りですね（ ＾ ０ ＾ ）／


　　　
　　　フェイズ2初期型は、現行型よりもボンネットが薄くて彫が深いのが特徴！！
　　　サイドヴューもスポーティー ♪

　　　抑揚のあるフェンダーラインがＳＥＸＹ ♪

　　　ダークブルーのボンネットに雲が写り込んでいますね ♪



　　　エリーゼ ♡ かも？！
　　　　

　　　
　　　みんカラを始めて以来、ずぅ～っとプロフで
　　　使っていた カーズ の マックイーンを
　　　ロードスター（ ミアータ ）に換えてみました ♪

　　　特に意味はないんですが、気分転換です！！



　　　あずき色とは対照的にゴールドですが･･･？？？
　　　何か、問題でも･･･？！
　　　これで金運 ＵＰ !! 間違いなしだなッ・・・（ 超謎？！



　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　このミニカー、なかなか手に入らないと思うんですけど
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　思いがけずいくつか入手したんですよね・・・（ ＾ _ ＾；）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 どうしたもんか思案中・・・（ 謎 ! 謎 ! 謎 !

　　　
　　　今日は予報に反して、穏やかな
　　　いい天気でしたねェ～ ♪

　　　雨だと思いマセラティＭＴは見に行かなかったので
　　　近くのクラシック乗りのＭさんのガレージに
　　　遊びに行ってきました。




　　　専属メカニックのＩさんがランチア・アウレリアの点火系の修理をしていました。
　　　ミスファイアしていたのが、デスビをチョコチョコッと
　　　イジってものの見事に直してました。
　　　50年も前の車なのに、凄いです！！　尊敬の眼差し！！！！




　　　話題がそれましたが、プチ試乗記　今回のターゲットは
　　　ＤＩＮＯ　２４６ＧＴ　です ♡



　　　



　　　
　　　さすがに運転は恐いので、無理言って助手席に乗せて頂きました♪
　　　
　　　キャビンは外から見るよりも広々としていて開放感があります。
　　　盛り上がったセクシーなフロントフェンダーのおかげで見切りも良好！！
　　　このあたりのデザインはミッドシップならではですね！！

　　　エンジンを始動すると背後より勇ましいサウンドが！！
　　　甲高いフェラーリサウンドとはかなりイメージが異なる印象！！
　　　それでもアクセルを踏み込むと鋭い加速が、コーナーは軽快に
　　　クリアしてとてもクラシックカーの動きとは思えません？！

　　　それもそのはず・・・？？？
　　　外観・内装ともにキレイにオリジナルを保っているこのＤＩＮＯですが
　　　実は、足回りにビルシュタイン！ エンジンにはハイカムが装着
　　　されている、シャコタン・イケイケ仕様なのです　（ ＾ ０ ＾ ）／♪

　　　この軽快な走りは、もと輸入車ディーラーメカニックのＨさんの
　　　車量メイクとドライビングテクニックによるものだったんですね！！


　　　とても貴重な体験試乗でした♪
　　　クルマはやっぱり美術品としてではなく、元気に走らせてやるのが
　　　本来の姿なんですよねぇ～　クルマが喜んでましたよ！！
　　　　


　　　




　　　次回　"ガチ"試乗記（25）～エリーゼ・フェイズ２編です。
　　　お楽しみに ＼（ ♡ ▽ ♡）／

　
　　　みんカラを始めてから約２年半
　　　思えば色々な車に乗ったもんだ

　　　と、ここで今までに乗せて頂いた
　　　素敵なクルマを振り返ってみようかと
　　　（ ＾ ＿ ＾；）＿



　　　フェラーリ　　　　　５１２ＴＲ
　　　　　　　　　　　　　　ＤＩＮＯ ２４６ＧＴ

　　　アルファロメオ　 １４７
　　　　　　　　　　　　　　１５５
　　　　　　　　　　　　　　１５６　
　　　　　　　　　　　　　　ＳＺ
　　　　　　　　　　　　　　コンレロ１１５０ＬＭ
　　
　　　ＦＩＡＴ　　　　　　　５００　
　　　　　　　　　　　　　　NEW ５００
　　　　　　　　　　　　　　NEW パンダ４×４
　　　　　　　　　　　　　　プント スポルト
　　　　　　　　　　　　　　グランデプント
　　　　　　　　　　　　　　リトモ１３０ＴＣ　アバルト

　　　ランチア　　　　　　アウレリア２５００ＧＴ
　　　　　　　　　　　　　　デルタ インテグラーレ

　　　マセラティ　　　　　クワトロポルテ

　　　スタンゲリーニ


　　　ＶＷ　　　　　　　 　ゴルフ３
　　　　　　　　　　　　　　ゴルフ４
　　　　　　　　　　　　　　ゴルフ５
　　　　　　　　　　　　　　New ビートル
　　　　　　　　　　　　　　ルポＧＴＩ
　　　　　　　　　　　　　　ポロ

　　　メルセデス　　　 　スマート　ロードスター・クーペ
　　　　　　　　　　　　　　Ｃクラス


　　　
　　　ジャガー　　　　　　ＸＫ

　　　ロータス　　　　　　エリーゼ フェイズ２

　　　ケータハム　　　 　スーパー７

　　　ＭＩＮＩ　　　　　　　クーパー
　　　　　　　　　　　　　　New クーパーＳ

　　　
　　　
　　　シトロエン　　　 　ＤＳ
　　　　　　　　　　　　　　Ｃ３ プルリエル
　　　　　　　　　　　　　　Ｃ４
　　　　　　　　　　　　　　Ｃ４ ピカソ
　　　　　　　　　　　　　
　　　ルノー　　　　　　　スピーダ
　　　　　　　　　　　　　　アヴァンタイム
　　　　　　　　　　　　　　クリオ１９７カップ
　
　　　
　　　マツダ　　　　　　　ＡＺ－１

　　　ホンダ　　　　　　　ビート

　　　スバル　　　　　　　インプレッサＷＲＸ ＳＴＩ



　　　と、思い出せるだけで何と４０台？！
　　　こうしてみると、日本車少ないなぁ～ 欧州コンパクトが多いかな。
　　　イタ車が半分近いのも凄いなぁ～と思いますけどね♪

　　　この中でディーラーで試乗したのは
　　　本気で買おうとしたグランデプントだけなんですよねェ～（ ＾ ＿ ＾；）

　　　この中で、一番欲しいと思ったのはやっぱり
　　　エリーゼかなぁ～♡
　　　エリーゼがイタ車だったらなぁ～♪

　　　
　　　と、たくさんの浮気？？？をしてきましたが・・・
　　　結局、帰るべき場所はロドな訳で
　　　いまだいろんな意味でロードスターを越えるクルマが
　　　無いので、しばらくはこの関係は続きそうですね ♪