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2014年12月15日 イイね!

オーバーブースト。

先日、お友達のロックさんちに行った帰り、またもやブーストが訳のわからない数値を表示( ̄▽ ̄)

2.12kg???

なんだこの値!!!

SBCのゲイン値を下げるに下げて18でもブーストは1.6kgを超える始末( ̄▽ ̄)



タービンEX側したのファイヤーガードが焦げてます。

配管の取り回しを変える事にしました。


パイピングを外してシリコンホースを外します。


引っこ抜いてビックリ!
1600度まで耐えれるはずのファイヤーガードがボロボロになってました( ̄▽ ̄)


シリコンホースは黒く煤けて割れていました。
危うく大惨事になるところでした。


煤けた部分をカットしてジョイントを接続。
余り物のシリコンホースを繋いで対策します。


再度ファイヤーガードを巻いて、ワイヤーツイスターでしっかり固定します。


元々タービン横を通っていた配線、配管は全て上を通る事になりました。


熱対策とはいえ見た目悪い…

試乗した結果、以前と同じようにゲイン値50くらいで1.6kgのブーストが掛るようになりました。

これでブーコンのトラブルからやっと解放されました。

気がつけば3年くらいトラブルで悩んでた気がする…( ̄▽ ̄)











Posted at 2014/12/15 20:59:51 | コメント(5) | トラックバック(0)

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「後ろにベタ付けするんはええけど、どんだけキャンバーついてるん🤣タイヤが宙に浮いてるんかと思った💦」
何シテル?   08/24 21:45
ラパンで日本の絶景求めて走りに走って18万km、mr41sハスラーにバトンタッチして日本のいいとこ求めて走りたいと思います。
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