みどり32のブログ一覧

日曜日になりますが…

40回目の誕生日を迎えました。

そんな事ぁどうでもよくて、朝4時起床の5時出発で鈴鹿を目指します。
下道移動も大分慣れてきたかな(^_^;)


お天気も良くて絶好のサーキット日和。
全枠満員御礼の鈴鹿の秋です。


早速作業開始。
今回は先生に教わりながらのブレーキフルードのエア抜きの授業です。


作業工程を一つ一つ確かめながらエア抜きをしていきます。
頭の中で工程を整理するのが大変（≧∇≦）


作業の傍で談笑がはじまりますw


コースコンディションをモニターで確認中(^_^;)


エア抜きも終わり出走を待ちます。
何回来てもドキドキします。

10時15分スタート。

南コースとは勝手が違い怖いしブレーキのポイントが全然分からないまま30分終了。
タイムは【2分53秒】
全くですねm(_ _)m


それでも楽しい事は沢山あります。
ホンダのヒストリックカーのイベントがあり往年の名車達が元気に走っていました。


カッコよすぎでしょ！！！


東海の方たちも来られて、いつものお茶会みたい(^_^;)


ロックさん親子。
いつもながら笑顔が素敵な親子です＼(^o^)／


もちろんツネさんの笑顔も素敵ですw


40回目の誕生日プレゼントまで頂いたりしてありがとうございます〜w


お茶目なぞのさん。
なんでもしてくれます(^_^;)


おいしい所を一人で全部持っていっちゃうスタバさん。
オモシロ杉＼(^o^)／


久しぶりにお会いしたヒロさん。
こんなに厳ついクルマだったっけ(^_^;)
それにしてもかっこいいw


京◯◯以来でしょうか？
久しぶりのTさん。


295のネオバが…
スゲ〜w
いろいろお話しできてよかったです。

さて、午後は見学。

と思いきや、以前南コースでご一緒したSさんが急遽参戦と言うので横に乗せてもらいました。


なんて事ないEG6のシビックですが、これが良く曲がる曲がる〜


シビックもいいですね〜
フルコースでも難なく走れちゃいますねw

そんな中、走行中のYさんにハプニング発生。


戻ってくると、何か変？
ボンネットをどっかに落としてきたみたいです。


被害はウィングまで及んでいて、解体する事になりました。

気を取り直して…









楽しい時はあっと言う間ですね。

SMSCに入会して5ヶ月、南コース3回、フルコース2回、結構走ってますね(^_^;)

何か意外です(^_^;)

こんなに楽しいとは思いませんでした。


皆さんお疲れ様でしたw

また遊びましょうね。

最近、高速を走るとハンドルがカタカタと…

速度が上がるにつれ振動が強くなってきます。

ある速度域だけじゃなく100km/hから出始め収まらない（≧∇≦）

タイヤにフラットスポットが出来た可能性があるので前後のタイヤを入れ替える事にしました。


パンタジャッキと2tジャッキを使って上げます。


みんなやってる事ですが、作業性を考えてコマを溶接していますw
かなり楽になりますね。
ジャッキポイントは勿論潰れてますが(^_^;)


後ろはフレームに掛けますが、こんな所にジャッキを掛けていいのかな…


タイヤを外すもフラットスポットらしきものは見当たらないので原因が分からない（≧∇≦）


仕方ないのでホイールを洗ってとりあえず試走。

やはりカタカタと…

原因が分からない。

暫くはこのままで乗らないと。
そのうち収まるかな…

ちゃうか(^_^;)

昨日は朝から滋賀県のクルマ屋さんにお出かけ。

32で出掛けようとタイヤの空気圧を見たら1.5kgとな（≧∇≦）
9日に南コース行った時にエアを抜いてそのままにしていたせいか、冷えてエア圧が下がってて慌ててスタンドに…

さぁ出発。

今月は高速使い過ぎだからと下道移動。

が、大渋滞にハマり9時過ぎに出発してお店に着いたらお昼12時前（≧∇≦）


着いたはいいけど渋滞の疲れと眠気でテンションが今ひとつ上がりません。


それでも、チェック開始。
質感は今ひとつだけど、綺麗にしてあげる気でいるので問題なし。


8万3千kmで悪くはないかな…


エンジンをかけて、水温が上がるのを待ってからレーシング。
それにしても汚いエンジンルームです（≧∇≦）
？？？
5500回転で頭打ち？？？
おいおい…
ホンダのエンジンで5500回転で頭打ちってなんだよ( *｀ω´)
VTECに切り替わるあたりで燃料カットって…
とりあえずこのままでは乗れないのでお店に直してから納車という約束で話はつきました。


室内も広く使い勝手は良さそうですね。
良く曲がるクルマみたいだし、気になっていた修復歴も問題なさそうなんでOKかな。
下回りをヒットした感じもないし、錆やオイル漏れもないので決めちゃいますか？


と言う事でこの子に決まりました。
イギリス生まれのマイナー車で、成りは大人しいけど中身はレーシングカーの7代目。
乗るのが楽しみです＼(^o^)／

お次は…

某所に…


免疫のない僕がこんなエロい方達に混ぜて貰っていいのか微妙です(^_^;)


アンダーコートまでなくなってしまってエラい事になってきたHさん(^_^;)
エロい…(^_^;)


東海のエロ番長ですね。
のっけからエロトーク爆発でそのトークの内容はもはや全国区ですな(^_^;)


全身丸見えの無所属？の◯たちゃん。
エロいなぁ〜(^_^;)

クルマトーク：エロトーク／２：８はいかに…

それでも笑っぱなしのひと時でした。

皆さんお疲れ様でした〜

32は…アライメントは取れてますが、高速域で振動が止まりません（≧∇≦）

こないだの南コースでタイヤにフラットスポットができたのかな…

先日の南コースで、嫁さんが一言「うちも走りたい」とな…

となるとクルマは何にするよ？

32と同じくらいのタイムで南コースを走れそうなクルマはシビック？

んで早速探しに出掛けて


程度の良いEG6のこのクルマ。

いいなぁ

と思うもH7年式と32と同じ年代。

お値段も80とそれなりに高い…

タイプRは？

もっと高い…

いろいろ見ていて一台気になるクルマ発見。


EP3シビックタイプR。
イギリスからの逆輸入車ですね。
6速ミッション➕ヘリカルLSDで楽しそうです。


コラムシフトも興味をそそります。


修復歴有りのクルマですが、南コースで走る分には申し分なさそうです。
今週末に見に行ってしっかり直っているか確認したいと思います。

5ナンバーなんで嫁さんも楽しめるかなと思いまして早くも乗る気満々だったりして(^_^;)

でも程度が悪かったら「縁」が無かったという事でじっくり探したいと思います。

9日、先週に続き今月2度目の鈴鹿サーキット南コースに行って来ました。

行きは勿論下道で(^_^;)


お天気も良く結構な台数が集まり今回も走り難そうです。
前回に続きヒマリさんと一緒に走行。

ただ闇雲に走るのはなんなんで、来る時はテーマを決めて走った方が良いんじゃないかなぁと思いまして、今回は苦手なブレーキングに的を絞って走りたいと思います。

1本目、相変わらずケツが流れたて直しに手こずり中途半端なドリフト状態が続きます。
前回より我慢してブレーキング、難しい（≧∇≦）


合法さんにアドバイスを頂いて2本目、前走して貰っての走行開始。
直線でしっかり減速、あれ？コーナーが入り易い？
いい感じに走れるかな？と思うもやはりケツが流れて2回ほど同じ場所でコースアウトm(_ _)m


芝生の上を滑る感じで入ったので泥だらけ(^_^;)
まっ速度が出てないのでクルマのダメージはないのが救われます。


それでも何とかタイム更新(^_^)
偶然出たタイムのような気がするのであまり納得はしてませんが、ヨシとするかな(笑

白のあーるさんも来て下さって楽しい鈴鹿になりました。


いろいろ課題はありますが、笑いながらサーキットを楽しめるのっていいですね＼(^o^)／
12月は走行枠がないので次は年明けになりそうです。


南コンビ。
二人とも似たり寄ったりのタイムなんで楽しさ倍増ですw

ホイールの汚れを落として一足先においとましました。

その後、大阪市内に嫁さんを迎えに名阪国道を…
のつもりが仮眠から目が覚めるとなぜか「伊勢道」m(_ _)m
寝ぼけて道を間違えましたm(_ _)m
慌てて名阪に戻り夕方4時に大阪到着。

そのまま貝塚にクルマを見に…


ラパンと入れ替えの候補のクルマです。
他にも4、5台のシビックを見るもどれも今ひとつ、このクルマが一番状態が良さそうです。


内装もエンジンも悪くなさそう。
走行8万kmで程度はよさそうです。
今回は見るだけだったんですが、シビックなら通勤にも使えるし、南コースでも遊べそうなんで、乗るならこの型のシビックがいいかな…

お店を後にして、お腹も睡魔も限界に近かったのでとりあえず晩ご飯。


丸源ラーメン。
美味しゅうございました。

貝塚まで来ていたので折角だから今夜のMTGにもチョット顔だしw


結構な台数が集まってますが、顔馴染みが多いの気のせいか？(笑


和歌山組の方は早々に退散されて残ったのは主催者の方といつものお笑い集団だけ(^_^;)

流石に睡魔がきたので僕も0時半、早退させて頂きました。

丸一日クルマ漬けでストレス発散できて楽しい一日になりましたw

かなりハードな一日でしたm(_ _)m