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イイね!
2007年07月22日

エアインテークパイプ

エアインテークパイプ 昨日取付してみたんですが、昨日は出かけなかったため本日試運転?してきてみましたが、なんか純正ジャバラよりも低速が死んだような?気がします・・・。もともと低速はよくないので、まぁ気だけかもしれないですけどね。急加速する場面あったのですが、なんか出足が気になる感じだったんです。そっからの加速は良かったですが・・・。まぁ2000rpm過ぎるどいい感じになった気もするんですけどね。
やっぱブリッツのソニックパワーエアクリと相性が悪いんかなー??  どーしよ?インテークパイプだけ純正に戻そうか・・・悩み中です~・・・。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/07/22 21:32:12

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おはようございます。
138タワー観光さん

この記事へのコメント

2007年7月22日 21:45
今日は気温も高かったですし、ECUの補正状態でそう感じたのかもしれません。
1日だけですと評価は難しいかと。しばらく乗ってみて、装着前と比較してみてはいかがでしょう。
コメントへの返答
2007年7月22日 21:51
やっぱそうですか~。少し乗ってみたいと思います・・・。
かなりのドッカン系に感じたんですよね~。
2007年7月22日 22:25
こんばんわ^^

僕もキノコにしたら低速は
スカスカでしたよ"(;・∀・)"

ブリッツはインダクションといって
サスパワーといって
今のHKSにかえたので体験済みですw
コメントへの返答
2007年7月23日 20:00
キノコ自体はそんなに感じなかったんですよ。キノコは付けて多少たつのでね~

サスパワーは使ったことないぁら分かりませんが・・・。
2007年7月22日 22:26
追伸 
コンピューターが
かなり慣れてきたら
だいぶ低速も慣れてくるので
気にもならなくなりますよ^^
コメントへの返答
2007年7月23日 20:01
少し使ってみたいと思います。
純正のジャバラと変わらなかったら戻して売っちゃおうかな?(笑)
2007年7月24日 22:45
私も金属のインテークパイプ付けてますが走った後触ってみてくださいってショップの方に言われ触ってみると10秒触れない。
ゴム製が良いって言われました!!
吸気温度は低速では大事って事でしょう。
コメントへの返答
2007年7月25日 20:34
最近は低速は回復してきましたよ~。伸びは結構上がった感じしますけどね・・・。
どっちにするか悩み中ですよ~。エンジンのドレスアップにはなっていいんですけどね~。

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