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2007年07月07日

そーいえば。。。

日にちが前後しちゃいますが、７月７日は七夕。

ですが、うちのベージュ君のお誕生日（満８歳）でございました。

８年間で走行が約７万５千Ｋｍ。多くもなく少なくもなくといって感じでしょうが
、たいしたトラブルもなくここまできてます。

これからあちこちトラブルかも？！ですが、何とかのりきって大切にしたいなぁって気持ちです。

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Posted at 2007/07/09 16:09:18

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fukaP 2007年7月9日 17:20 こんにちわ！ 8年でしたら無難な走行距離ですね。 NAとﾀｰﾎﾞで違うでしょうが、そろそろ見えないところがちらほら調子落ちなお年頃かもです？しっかりメンテをしてまだまだ乗らねばですね♪	コメントへの返答 2007年7月9日 17:53 具体的には、今は休みの日くらいしか乗ってないので、バッテリーがちょっと心配です。あとは、足回り（ブッシュ）ですね。オイルはきちんとしてる方だと思うのでエンジン自体は比較的好調です。素人診断なのであれですが、やっぱり一度きちんと診断してもらいたい今日この頃です。
まり＠SW20Ⅴ 2007年7月9日 20:04 こんばんわ～♪ ８年経ったのですか、、ウチの相棒は今年の１１月で９歳になります。色々消耗品を交換しましたが好きだから苦にはなりません。バッテリーはたぶん交換日が記載されていると思うので確認するといいかもです。ウチのは交換日が記載されていなかったですが。。ｏｒｚ	コメントへの返答 2007年7月10日 9:06 バッテリーはクルマを買ってからまだ変えてません。購入前にクルマ屋さんの方で変えててくれたみたいなので、二年半くらいになりますね。時期的に見てもぼちぼちかなぁって感じですし、夜走ってると明らかに電圧計が下がってるので弱ってるのは確かです。最優先課題ですね。
ＰＬＵＭ。 2007年7月9日 20:16 お誕生日おめ～です！７月７日なんてイイですね。ウチの子は１２歳になります（笑）只今、１６万㌔なんですけど、パワーウィンドゥが壊れた位であと大きなトラブルはありません。ブッシュ交換ははＴＲＤの強化ブッシュをオススメします！	コメントへの返答 2007年7月10日 9:10 ありがとうございま～す。覚えやすくていいです^^ １６万㌔。。。ですか！？わたしは、とりあえずめざせ１０万㌔です。パーツ関係も廃盤にならないうちに交換or購入しとかなきゃ(焦^^;
あててか 2007年7月9日 21:05 誕生日おめでとうございますｗさすがのＶ型もトラブルが気になる年齢ですね。私のＳＷもそろそろ誕生日なのですが、無事に越せるか心配です。（＾＾；	コメントへの返答 2007年7月10日 9:17 ありがとうございます。みんカラやってるみなさんに比べたら、うちの子は若いので切羽詰ってはいないんですけど。。。そろそろでてくるんじゃないと。。。突然トラブルは困るので心構えはしておかないとってとこです。
RESENAパパ 2007年7月9日 21:24 うちも十年迎えましたね。来年の車検時に色々メンテメニュー考えておりまする。 (笑）	コメントへの返答 2007年7月10日 9:16 今のペースで行くと来年の車検時に９万㌔弱くらいなので、タイベル＆ウォーターポンプは必須です。一気にやると金額に愕然としそうなので、今のうちからやれるところからやっておこうと考えちうです。
さいと～ 2007年7月10日 12:14 私のも７万４千km後半で走行距離はほぼ同じくらいですね～。前オーナーは都内の人であまり乗ってなかったようですが、私がオーナーになってからはかなりのペースで走行距離増えております^_^; 今のままだと年間３万kmペースですから… まぁ車冥利に尽きるかな？？	コメントへの返答 2007年7月11日 8:30 できればもっと走りたいのですが、なかなか難しい状況です。走りとメンテのバランスをうまくとっていかなきゃです^^;

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fukaP 2007年7月9日 17:20 こんにちわ！ 8年でしたら無難な走行距離ですね。 NAとﾀｰﾎﾞで違うでしょうが、そろそろ見えないところがちらほら調子落ちなお年頃かもです？しっかりメンテをしてまだまだ乗らねばですね♪	コメントへの返答 2007年7月9日 17:53 具体的には、今は休みの日くらいしか乗ってないので、バッテリーがちょっと心配です。あとは、足回り（ブッシュ）ですね。オイルはきちんとしてる方だと思うのでエンジン自体は比較的好調です。素人診断なのであれですが、やっぱり一度きちんと診断してもらいたい今日この頃です。
まり＠SW20Ⅴ 2007年7月9日 20:04 こんばんわ～♪ ８年経ったのですか、、ウチの相棒は今年の１１月で９歳になります。色々消耗品を交換しましたが好きだから苦にはなりません。バッテリーはたぶん交換日が記載されていると思うので確認するといいかもです。ウチのは交換日が記載されていなかったですが。。ｏｒｚ	コメントへの返答 2007年7月10日 9:06 バッテリーはクルマを買ってからまだ変えてません。購入前にクルマ屋さんの方で変えててくれたみたいなので、二年半くらいになりますね。時期的に見てもぼちぼちかなぁって感じですし、夜走ってると明らかに電圧計が下がってるので弱ってるのは確かです。最優先課題ですね。
ＰＬＵＭ。 2007年7月9日 20:16 お誕生日おめ～です！７月７日なんてイイですね。ウチの子は１２歳になります（笑）只今、１６万㌔なんですけど、パワーウィンドゥが壊れた位であと大きなトラブルはありません。ブッシュ交換ははＴＲＤの強化ブッシュをオススメします！	コメントへの返答 2007年7月10日 9:10 ありがとうございま～す。覚えやすくていいです^^ １６万㌔。。。ですか！？わたしは、とりあえずめざせ１０万㌔です。パーツ関係も廃盤にならないうちに交換or購入しとかなきゃ(焦^^;
あててか 2007年7月9日 21:05 誕生日おめでとうございますｗさすがのＶ型もトラブルが気になる年齢ですね。私のＳＷもそろそろ誕生日なのですが、無事に越せるか心配です。（＾＾；	コメントへの返答 2007年7月10日 9:17 ありがとうございます。みんカラやってるみなさんに比べたら、うちの子は若いので切羽詰ってはいないんですけど。。。そろそろでてくるんじゃないと。。。突然トラブルは困るので心構えはしておかないとってとこです。
RESENAパパ 2007年7月9日 21:24 うちも十年迎えましたね。来年の車検時に色々メンテメニュー考えておりまする。 (笑）	コメントへの返答 2007年7月10日 9:16 今のペースで行くと来年の車検時に９万㌔弱くらいなので、タイベル＆ウォーターポンプは必須です。一気にやると金額に愕然としそうなので、今のうちからやれるところからやっておこうと考えちうです。
さいと～ 2007年7月10日 12:14 私のも７万４千km後半で走行距離はほぼ同じくらいですね～。前オーナーは都内の人であまり乗ってなかったようですが、私がオーナーになってからはかなりのペースで走行距離増えております^_^; 今のままだと年間３万kmペースですから… まぁ車冥利に尽きるかな？？	コメントへの返答 2007年7月11日 8:30 できればもっと走りたいのですが、なかなか難しい状況です。走りとメンテのバランスをうまくとっていかなきゃです^^;

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