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ニッシー@NBのブログ一覧

2018年05月08日 イイね!

素人ながらヘッド降ろしました

ロードスターのヘッドガスケットからオイル漏れが酷かったので降ろしてみました!

知識は皆無、GWに合わせて部品調達と整備書、工程など勉強して挑戦!

1日目
エキマニ、エアクリ、ウォッシャータンク、ラジエーター、各種ホース外し。





2日目
ハーネス、ファンベルト2本外し、ウォーターポンププーリー、クランクプーリー、タペットカバー外し。



3日目
タイミングベルトカバー、タイミングベルトマーキングして外し、アイドラー、テンショナーベアリング外し、ウォーターポンプ外し。


4日目
燃料ホース、ヘッドボルト外して降ろし。
ウォーターポンプ、アイドラー、テンショナーベアリング交換。
シリンダー、ヘッド、タペットカバーの汚れ清掃、塗装。







長年の汚れの蓄積で全然取れなくて苦戦しているうちにGWが終わってしまった…。
作業中もみんカラ様と整備書に頼りながらちょこちょこやってきたので時間も掛かってます。


これからヘッドの面研して戻し作業です。
今までエンジンオイル交換くらいしかした事ない人間が手を出す事自体間違えてますが、これも勉強!

エンジン掛からなかったらどうしようと不安で仕方ないです(;一_一)
Posted at 2018/05/08 23:12:03 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年04月30日 イイね!

本日4/30は特別な日

こんにちは!
4/30は二年前にロードスターを購入した日ですが…


同時に86、アウトランダーの売却日。
そして新しい車の納車日ともなりました!!


本当に偶然なので縁のある日だなと感じてます(´∀`*)


86もアウトランダーも最高の車でした!
沢山の思い出をありがとう!!
86関連で知り合った方、車は変わりますが引き続き仲良くして下さい(*゚▽゚)ノ



Posted at 2018/04/30 09:01:20 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年11月07日 イイね!

愛車と出会って2年!

愛車と出会って2年!11月3日で愛車と出会って2年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!

■この1年でこんなパーツを付けました!
フロントアンダーカナードくらい?(笑)

■この1年でこんな整備をしました!
3月にエンジンブローしてからオイル交換は自分でやってます(*゚▽゚)ノ

■愛車のイイね!数(2017年11月07日時点)
226イイね!

■これからいじりたいところは・・・
GTウイングとワイド化したい( ¯•ω•¯ )

■愛車に一言
これからも壊れないで元気に走ってね!

>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2017/11/07 20:09:59 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年05月16日 イイね!

ロードスター(´∀`*)

昨年購入しましたNBロードスターさん。
未だにナンバー取らずに弄ってます(o^^o)♪



大阪の方から購入して自走で持ち帰るも車高調が完全に逝ってて40kmを超えると底突き連発、硬い足回りに慣れてる私でもヤバいと思うレベルでした( ¯•ω•¯ )



タイヤもいつバーストしてもおかしくない状態。高速で壊れたら大変だと下道で帰ることを決意しました(笑)
大阪から福島まで約800km、高速でもキツいのに40km程度のスピードで裏道を2日掛けて帰りました(゚Д゚)


煽られまくる、車高が低すぎて帰りにマフラー凹ます、横で玉突き事故があるなど散々でしたがどうにか持って帰ってきました(´∀`*)



車の勉強の為にも買った車なので整備はほぼ自分でやり、技術を身につけてます(*゚▽゚)ノ


今は本格的に全塗装中です!





何色になるかはお楽しみに!(笑)
Posted at 2017/05/16 15:10:34 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年05月15日 イイね!

お久しぶりです!

久々にみんカラ来ました!



仕事が多忙なのとTwitterに夢中になりみんカラに来る事も減りましたが、また少しずつやって行こうと思います!!



ここ最近であった事を書きます(*゚▽゚)ノ



3月に猪苗代湖へ86の写真撮影に!
表は交通量も多く撮影出来る場所が無かったので、スポーツカーには厳しい裏道を走っていると最高の撮影スポット発見!



帰り道カラカラとエンジンルームから異音。
前日バンパーを外した際、フォグのバラストの両面が剥がれてプラプラだったので、これが当たってるんだと思ってました(-´∀`-)


郡山に着く頃にはアクセルを煽るとガラガラと酷い音。
1度止めてエンジンルームを確認するも異常見当たらず…。
この音はヤバいとディーラーへ向かう事に!


しかし警告灯が全点灯し数秒後にはパワーが無くなりエンジンストップ。


再始動出来ずレッカーで搬送されました。



ディーラーへ入院して原因調査。
2週間ほどして連絡があり、原因は不明もエンジンをバラした結果、コンロッドメタルが溶けてガタガタになり、エンジンはお亡くなりに。オイル管理もしっかりしていたにも関わらず何故!まだ15000㌔だぞ( ¯•ω•¯ )


後日友人のそのまた友人の86も同じ原因でエンジンブローしたとLINEで連絡が!
これってリコール問題じゃ…(-´∀`-)


結局エンジンは新品へ載せ替えになりました。
そこから更に待つこと3週間。
新品エンジンになって帰ってきました!



久々の86!かーっこいい!!
嬉しくて次の休みの日に暴風にも関わらず写真撮影してきました(笑)



載せ替えたばかりなので暫くは回さないようにそーっと運転して…!


1000㌔になったらオイルとフィルター変えます(´∀`*)


もうトラブルは起きませんように!
Posted at 2017/05/15 22:54:06 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「車検ついでにPHEVの一泊二日レンタルをお願いして借りました!一切不満の無い最高の車でした!」
何シテル?   06/11 23:42
初めまして! ニッシーと申します。 SUV、スポーツカーが好きです! 福島在住、CX-8、NBロードスターに乗ってます(o^^o)♪ コツコツカスタマイ...

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