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　行き先を決めたり計画するのにはやっぱり地図が必要ということでこれを買いました。バイク用なのですがGSやコンビニ、おすすめの道が分かるようになっていてとても便利です。紙は防水紙みたいです。
　地図を見ていると稚内まで行きたくなってしまいました。初日は富良野辺りをと思っていましたがお盆休み中はラベンダーの季節が終わったとしても混んでいるかな？というのと今回の目的は走ることなので稚内の最北端の岬は外せないかと・・・^^;

　行程は１５日の朝、苫小牧上陸。20日深夜出航となり北海道を後にします。
今のところ行きたい（走りたい）ところは
1、富良野、美瑛
2、層雲峡
3、サロマ湖
4、屈斜路湖、摩周湖
5、釧路湿原
6、黄金道路、襟裳岬
です。稚内にも行ってみたいのですが移動の時間がかなり必要だと思われますので今回はきびしいかな？と思っています。今回は札幌や小樽などの街には行かずに走って気持ちのよいところを中心で考えています。
ここはハズせないよ！というところがありましたらお願いしますm(__)m

　夏休みを延長させて北海道旅行を計画しています。
テーマは”北の大地をオープンで走る”です。一度は北海道を走ってみたい！
ロードスターにも走らせてあげたい！という思いからです。

　上陸の手段は”八戸-苫小牧”のカーフェリーです。大洗からの方が楽なのですが思い立った時にはすでに満席(車)でした。青森、大間の便もあるのですが時間が中途半端になるので夜出航、早朝着の便を選びました。

　14日～20日の行程です。今のところ17日にサロマ湖畔に宿泊を予定していますがそれ以外は未定です。行き当たりバッタリ、その日の天気、気分で走ってみたいと思います。

　今心配していることは”東京-八戸”間の所要時間、疲労度、渋滞等の有無です。
遅くとも20:00には八戸に入りたいのですが・・・。
　情報、ご意見などありましたらお願いしたいと思います。

NAには集中ドアロック、キーレスエントリーの設定がないので市販品を取り付けてみました。いろいろ種類はあるようですがリモコン部とキーを一体化したかったこと、トランクオープナーも取り付けを行いたかったのでドアロッくんを選択しました。
ドアモーターは専用の物は高いのでピストル型のものを別途購入しました。作業の一番の難所はやはりドアの蛇腹ゴムにドアモーターの線材を通すことでした。運転席5本、助手席側2本を通しました。ドアロッくんは直接ドアモーターを動作させることができるので集中ドアロック用のリレーユニットは不要でした。キーで運転席からロックした場合、助手席側は連動しませんがキーレスで動作させることが前提なので問題ないでしょう。ドアロッくんの制御ユニット自体には手動でロックさせた場合の入力がないようですし・・。
運転席側も2本の線のみ通せば良かったようです。
トランクオープナーも取り付けました。やはり便利です！

１番はトルセンデフ、２番目はキーレス、トランクオープン、３番目はスピーカーです。
ホイールはパナスポーツ。みな高いですね。