すぎさく=北の悪魔将軍のブログ一覧

先週は、インフルエンザになって、ようやく土曜に治ったんで、CX５のテストも兼ね札幌日帰り！

その帰り、高速で大雪前も見るのも大変な状態。
片側１車線から追い越し車線になったら、路面は新雪バフバフな状況で、2台後ろのマイクロバスが抜きに出た！

ここで抜きたきたくてもさ〜と思いながら、マイクロバスが巻き上げる雪で視界ゼロになり、雪の落ち着くまで少し減速しつつ進んだら、マイクロバスが１車線のなるところで突っ込んでた（笑）

抜いた後に事故るなんて最低で恥だな！
俺はそんなミスはしない！
抜いた後は、滑ろうが事故らんように後ろを引き離さなきゃ（笑）

そのまま横見て通過、雪の状況から通報なんかせんといた（笑）自業自得だし！

車デカイんだから、周りの事考えて欲しいもんだ！

昨日、ノックスの再処理とナンバー変更で無事に戻ってきて、今日、いつものスタンドで下回りを確認しました。

ちょっとの修正をスタンドでしましたが、９９点でしょう(^_^)
あと1点は、多分、ここまでってやるのって言われそうなんで（笑）

1週間乗って、マツダと日産の違いですが、ます、アイドリングストップが違います

日産のセレナのアイドリングストップは、温度もそうですが、フロントガラス下から暖房を出したり、ヒーターミラーをオンにすると、アイドリングストップ機能が作動しないので、冬は普通の車ですが、CX5は、暖房とかを同じようにしても、気温が暖かいとアイドリングストップが作動します。

次は、マツダにして良かったのが、オートライトの作動レベルです。日産はエルグランドの時でも一番敏感ににしても、ライトが点くのが遅い！いつもの先に手動になるか、最後はセンサーにカバーして常時オンの状態でしたはが、CX5は少し暗くなったかなって感じで、点いてました。
基本、ライトは自分が見るためというより、自分の位置を知らせるものという考えが強いです。

昔、東京からこっちに帰ってきた時、信号待ちでライトを消していたら、交差点をショートカットしてくる車にびっくりしたんで、街灯の少ない田舎の町では交差点でもライトを消さない方がいいと思います。

このアイドリングストップとオートライトは、マツダの方がイイかな(^_^)

先週納車しましたが、ナンバーが違ったり、下周りのノックスがちゃんと吹かれたなかったりと、MPV乗ってた時もイロイロあったけど、マツダの整備亜相悪いのかな（笑）

ノックスは、新人育成のためにやらせたのまでは良いのだが、工場長がチェックを怠ったが為に起きたことだけど、作業を任された時の本人の意識かな？なぜ、ノックスを吹くのか考えれはわかると思うんだけど・・・・

下から見ると吹いてるんだけど、ちょっとのぞくと吹いてない。メンバーブレースもした側は黒いけど、上側は赤い！溶接部分塗ってなかったりと、スタンドでやってた時に完璧なの見ってたせいか？

と言うことで、昨日からナンバー変更とノックスの再処理！で代車生活！
もう、1週間走ってるから、いつもの納車前に完全にやってるのと違い、気分が良くないのは事実！

で〜代車がCX5のガソリン車。ニューアテンザ期待してたけど（笑）

ガソリン車に乗ってみると、ストレスlがぁ〜、トルクが無い！車が重い！
アクセルを余分に踏まないと、気持ちが良くない。

ディーゼルは、まだ、ゆっくり乗ってるけど、下の領域でも違うから、トルクMAX領域での、冬道楽しそうだな〜

あ〜全開前に雪溶けるな（笑）

今日、納車！
だが、ナンバーが違う(O_O)
希望ナンバーより１多い（笑）

来週、ナンバー変更


納車後、早速オーディオを付けました^_^
今回は、iPadを利用します。



iPadの位置の都合上、オーディオが上になった事で、CDが使えません（笑）

ま〜音楽はiPodでつないでるんで、問題はないんですが^_^