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2010年07月10日 イイね!

名残惜しい・・・

名残惜しい・・・
今日はカレスト座間にて ハイパ号の弄り倒した車の
バラし作業オフ会があり、遅れてですが参加してきました。
昼前からの作業で、炎天下の中 6時間位?やってたそうです。

私が到着した時には 豪華メンバーさん達により作業は終了。
( Iwaseさん、くりまんさん、透夜さん、たかPさんがいらっしゃいました )
お手伝いが出来なくすいません。 T_T
皆様お疲れ様でした!

私は、予てよりお話してました メータリングをしっかりと受継いできました。
ありがとうございました!
※ 取り付けは後日時間を調整して行います。

その後は バーミヤンへマツダ車6台で乗りつけ食事。
ここでも楽しいひと時を過ごすことが出来ました。

車は違えど車好きが集まると話も弾み、あっ! という間に時間が過ぎますね。

次は、ハイパ号お披露目オフ会かなぁ~
Posted at 2010/07/11 01:30:38 | コメント(4) | トラックバック(0) | オフ会 | 日記
2010年07月07日 イイね!

7月7日は・・・

7月7日は・・・MISIAの誕生日です!

ファンクラブのメールが7/6に届いて、
読むとそこには、 SUPPORTERS限定チャット 「 MEMBERS CHAT 」 がオープンしました。
しかも、本日特別にMISIA本人がときどき登場予定です! って!!!

このメールを読んだのは仕事から帰ってきた18時過ぎ。
スグにPCからアクセス・・・

なんと、17時頃に現れたとの事 ^^;

次は何時頃と思いながらPCチラチラ確認して、日付が変わる15分前位から再びPC前で待機。
そーしたら、少しフライング気味で MISIAが登場してくれました!!!

みんなからは Happy Birthday の大荒し ^^

書き込みが多く読むのも一苦労・・・
1時間ぐらい読み書きしてましたら、目と頭が痛くなってました・・・


そして今日も帰ってきて早速アクセス。
夕方見た時には居なく、23:30頃から待機。
再び23:45頃に来てくれました!!!

私が一番に気付き、レス。
2回くらいコメントに返事してくれました ^^v イエィーイ!

今日は興奮して寝られないかも・・・
Posted at 2010/07/08 00:49:01 | コメント(2) | トラックバック(0) | MISIA | 日記
2010年06月29日 イイね!

わーい ^^/

わーい ^^/
今日は娘の halfBirthday です!

毎日忙しく充実しているので ^^; あっ!と言う間でした。

嫁さんはず~っと一緒なので色々大変な事もあると思いますが母は強し! 頭がさがります m(_ _)m
お風呂入れや、オムツ換えも板について お父さんも奮闘中です。

仕事から帰ってきて娘の ニコッと笑う顔を見ると一気に疲れが飛んじゃいますね~

また明日から元気に 親バカ全開で頑張らなくちゃ!!!
Posted at 2010/06/29 22:41:55 | コメント(2) | トラックバック(0) | 子供 | 日記
2010年06月28日 イイね!

復活しました!

復活しました!先週木曜日、走行中急にエンジンの回転数が上がりミッションが滑って空回り。
ATランプが点灯し車が動かなくなり、そのまま積載車にて近くの関東マツダさんへ・・・
乗り換え ・ 廃車等色々家族とも話した結果、修理する事になりました。


変速比異常出力 ・ 温間ストール回転数異常
ATF点検 → 汚れ ・ 焼けあり
ラジエターオイルクーラー点検 → 異常なし

AT ( リビルト品 ) 交換 → 141.750円
エンジンマウント NO.1 ・ 4交換 → NO.1 4.536円 ・ NO.4 5.607円
クリップ × 2交換 → 115円 × 2
インテークエアホース折損交換 → 2.803円
ハザードスイッチイルミ不灯交換 → 430円 サービス 0円

技術料 ・ 部品代 5%値引き

合計約20諭吉でした ^^;

走行距離 ・ 経年車によりこれからも色々と不具合が出てくると思いますが、
予防がてら 早めにオイル交換や部品交換をしていきたいと思います。

いゃーごんちゃんはいいね~ ^^/

※ 引渡し前に担当してくれたサービス課の主任さんがエンジンルームを開け、
交換した所を説明してくれました。
その際に、「 サーキットとか走行されますか? 」 と聞かれ、・・・いいえ~ ^^;
と一応答えましたが、「 ラジエターキャップを純正に戻された方が良いかと思いますね~ 」 と言われました。
うーん、どこにやったかなぁ~
Posted at 2010/06/28 19:27:59 | コメント(9) | トラックバック(0) | 点検 ・ 整備 | 日記
2010年06月27日 イイね!

色んな趣味

色んな趣味
年末に購入しました バストロンボーンが半年経ちました。
以前使っていた楽器とは ポジションの位置も微妙に違い、苦労してますがだいぶ馴染んできて とてもいい感じです ^^

奥のスタンドに置いてあるのがその楽器、
Antoine Courtois ( クルトワ ) バストロンボーン AC502BR
B♭/F/G♭/D、ラッカー仕上げ。 14.28mm ボア、インラインダブルロータリー、9 1/2インチ、ローズブラスベル。

手前の左側は、
YAMAHA ( ヤマハ ) テナーバス トロンボーン YSL-6420
B♭/F、ラッカー仕上げ。 イエローブラスベル。


真ん中は、
Vincent Bach ( ヴィンセント・バック ) テナーバス トロンボーン 42B
B♭/F、ラッカー仕上げ。 8 1/2インチ、イエローブラスベル。
アメリカ製トロンボーンの基礎を作った楽器です。


右側は、
YAMAHA ( ヤマハ ) バストロンボーン YBL-6130R プロモデル
B♭/E♭& B♭/D、ゴールドラッカー仕上げ。 14.30mmボア、10インチ、レッドブラス/二枚取り。


あっ、車の修理の件ですが Dラーより連絡あり、試運転等も無事に終わり
明日引き取りに伺う予定です ^^/ 楽しみ
Posted at 2010/06/27 23:24:45 | コメント(3) | トラックバック(0) | 吹奏楽 | 日記

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何シテル?   09/19 01:18
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