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日曜日の夜に家族で話合い、今回は修理という事で結論が出ました。
ごんちゃん続投です！！！

月曜日にお店に行き、修理の依頼をしてきました。
本当はアクセラでも試乗してなんて考えてましたが、時間も無く断念・・・
見積書を見ながら修理の事や、担当の人が乗っている車の事など色んな話をして３０分位で終了。

これから部品を注文して、他のコンディションも見ながら交換作業に入るそうです。

早くて引渡しは日曜日頃の予定かなぁ～

今日夕方Ｄラーから電話があり、「 色々調べた結果、油圧が上がらずミッションがやはりダメでした… リビルト品の在庫があります 」 と言う事でした *_*

見積 ＆ 交換内容は、
・ＡＴトランスミッション本体 141.750-
・ＡＴフルード 4.200-
・エンジンマウント２ヶ所 10.143- ( せっかく外すので一応 )
・クリップ ×２ 115-
・技術料 53.156-

○ＡＴオイルクーラー詰まりの可能性あり、と言う事で交換推奨
・ラジエータ本体 61.005-
・ホースｅｔｃ 6.885-
・ＬＬＣ 3.150-
・技術料 11.813-

合計、\292.332- です。


^^; 主に私が乗ってますが、実家の家族が維持・所有している為今回の件を話したところ、「 ミッション壊れるなんて話し余り聞かないよ～ これから走行距離が延びれば故障交換 ・ メンテナンスにお金掛かるしなぁ…だいたいガチャガチャ運転中動かしてるからじゃないのか！ 」 って怒られました (>_<)
シフトアップ ・ ダウンは確かにアクティブマチックで動かしてる…
※ このやり取り時にはもちろん走行会に行った事は内緒にしてます！


と言う事なので、もう１度家族会議しますが最悪の場合は 乗換や手放す ( 廃車 ) 可能性もあるかもしれません…

袖ヶ浦フォレストレースウェイ （ 2436.229m ）
天候 ： 晴れ　　コース状況 ： ドライ
～ T-MAN ＢＲＯＳ ＯＩＬ 走行会 ～

　ーーー ゼッケン ５４ ーーー

１ヒート 　９Ｌａｐ　（ ＰＩＴ １回 ）
ＢＥＳＴ 　８周目　 1'39"131　　88.473km/h
25/33　トップ差 22.717ｓec

２ヒート １４Ｌａｐ　（ ＰＩＴ ２回 ）
ＢＥＳＴ １２周目　 1'36"390　　90.989km/h
26/33　トップ差 18.431sec

総合結果
28/33　トップ差 19.976sec
次回はこの結果を上回れるよう頑張ります！





２ヒート目　慣熟走行
Bグループが１周慣熟走行後スターティンググリットへ





２ヒート目　グリットスタート
慣熟走行後スターティンググリットから揃ってのスタート





２ヒート目　１１～１４周目
１２周目にBEST更新！
この動画あたりから Dレンジで走ってみたり、色々やってみました。
ちなみに ２ヒート目からTCSは OFFで走行してます。



初めてにしては、緊張しながらも周りを気にして走行出来たので OKとしましょう♪
（ バイクを運転した事が無いのでヘルメットも初 ^^; ）

次回は、３点に気をつけて望みたいと思います！！！
１、コース幅を上手くフルに使う！
２、タイヤが鳴かないようにグリップさせて走る！
３、減速はシフトダウンではなく、しっかりブレーキで！


※ 次回の T-MAN BROS OIL 走行会は、
2010.7.21 富士スピードウェイ 本コース ( 4563m )　だそうです ^^;

こんばんは、皆様お疲れ様です。

私は昨晩夜勤だった為今日は休みでした。
天気も良く、午後から行動開始。
最近話題になっている京浜急行線の快速電車が蒲田駅を通過すると言う問題の場所を横目に車で通り、一路川崎のアカチャンホンポに向かいます。


買い物も終わり１５号線をいつも通り快調に走って数１０分。
自宅近くのバス通りへ曲がりあと８００ｍ位で帰り着く所で、普通に走っていた車の回転数が突然 「 ブォーン 」 と上がり、えっ？？？
(°∩°) なんだぁ～ メーター周りを見ると、ＡＴランプが点滅！！！

まずいんじゃない！ と思い端に避けて停車。
車のマニュアルを引っ張り出し確認した所、 「 近くの販売店へ… 」 みたいな事が書いてありました (◎o◎)

う～ん、ＡＴの故障ですね。

エンジンは掛かってますが、前進しない… （ 後進はするのですがね ）
直ぐに保険に付いているロードサービスへ連絡。
「 ６０ｋｍまではレッカー無料ですので手配しますね 」 と。
さて、どこに運ぶか……… そーだ、以前エキマニの部品を取り寄せた 関東マツダへ連絡しよう。
という事で、レッカーが来る間に Dラーヘ連絡し 「 AT故障して動かないので、このまま持って行きますが良いですか・・・ 」 とお願いし、快く受け入れてくれました。

そして３０分後無事積載完了 ^^
お店に到着した時には営業時間過ぎてました。

Dラーで少しお話をして、もしかしたらミッション乗せ替えかも・・・との事。
他の車に乗り換えの話もチョッと出ましたが、「 愛着があるので 」 と即拒否しました！

詳しくは、早ければ明日夕方に連絡が来ると思います T_T
あ～ぁ・・・

先日の走行会の模様を動画アップします。

何もかも初めてで車載カメラも急いで付けた為、ミラーが少し邪魔な位置に・・・
次回はもう少し上手くセッティング ＆ 撮影出来るようにしたいと思います。




デジカメにて撮影 ( 車載カメラ )
現役スーパー耐久ドライバーのドライビングレッスン
岡部自動車チーム　小松一臣選手同乗走行






Xacti にて撮影
（ 嫁さんが子供を抱っこしながら片手で撮影しました ）


もう一つ有るのですが編集が上手く行かず１５分ある為、動画が長すぎアップロード出来ませんでした・・・
何か良い方法があれば教えて頂けましたら幸いです。