ひーめんのブログ一覧

彼がミニカで通勤をしながら、信号ではエンジンを切り、５速で出来るだけ走り、努力を重ねた結果、昨日の計算でリッター２０・３キロをたたき出しました＾＾

今まで、レグナムや、スタリオンの５分の１のガソリン代です＾＾￥
話は変わりますが、実は私、今妊娠４ヶ月でして・・・うれしいです＾＾　が、車は当分お休み＾＾”

１５日に、彼のミニカの名義変更とナンバーの受け取りに行ってきました。
軽自動車は、普通自動車とは別の軽だけの車検場があります。
三河地区は岡崎にあります。
字光式、指定のナンバーだったためパソコンで発注し、一週間後に車検場で受け取り予定になっていました。
予備車検証が付いているので、ミニカは持ち込まなくてもいいので、カリブで行きました。

まず、書類（３５円）を書き、自賠責１８９００円、重量税（印紙）８８００円を添え、検査済みということで、車検証をもらう手続きをします。
その後、名義変更をして、名義の変わった車検証とパソコン発注のナンバーを書類に書き、ナンバーを受け取ります。

ちなみに私はまだ入籍前で委任状はいらないんですか？と聞いたら、いりませんよ。
・・・大丈夫なの？？？
普通自動車の場合は、すごくうるさいのですが・・・
次の日、めでたくナンバーが取り付けられました＾＾

某オークションで、彼の車を落札。
字光式で指定のナンバーを注文し、１５日に受け取り可能と言う事なので、１５日に軽の陸事に行ってきます。

書類は揃っているので、後はナンバー待ち＾＾”
と言う事で、また報告しますね＾＾

最後は組み付けるところです。
新しいベアリング、パッキン２枚（一枚は写ってませんが）、バッフルプレートを通して、デフに組みこみます。
煮込んで掃除したライディングとその他の部品を組み付け、ドラムを組み、ブレーキの調節をして、タイヤをつけ、完了です。

久々で、ちょっと筋肉痛が２～３日痛かった・・・けど、やっぱり楽しい＾＾

リフトの足に並べたのは、外した部品とボルトナット、左手前から、ハブボルト、バッフルプレートとハブを固定するボルトナット４つ、ブレーキシリンダー、ライディングをバッフルプレートに固定する部品２セットです。
このうちのひとつでもなくしたら大変です。
この他にも、ライディングに付いているばねやら、調節部品やらがあります。　最近は４輪ディスクが多くなってるので、この手のタイプはどんどん減ってます。このカリブは前輪周りはスターレット、カローラ２など、後輪周りはハチゴー（サスはハチロクでもいい）の物が流用可能です。