<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>あっきー@ct9a / あっきー@ct9aのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2340400/blog/</link><description>ランサーエボリューションⅧＭＲに乗ってます！

憧れだったランエボを19歳で購入して10年目になります。

サーキットを走るのが好きで最近は鈴鹿サーキットにハマってます。他にもいろんなサーキット走ってみたいです♪
どうぞよろしくお願いします！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 09 May 2026 00:30:38 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>あっきー@ct9a / あっきー@ct9aのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2340400/blog/</link></image><item><title>2021チャレンジクラブグランプリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2340400/blog/44754470/</link><description><![CDATA[明けましておめでとうございます。
1月9日にチャレンジクラブグランプリに参加してきました！



朝5時前に支度して出発っと思いきや、エンジンが始動せず😱😱😱
原因はLINKの冷間始動のセッティングが合ってませんでした。
そもそも外気温マイナス４℃のエンジン始動なんて想定してなか ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jan 2021 23:41:58 +0900</pubDate></item><item><title>シーズンイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2340400/blog/44663055/</link><description><![CDATA[タイムアタックシーズンに入たので12月8日にファインアート走行会に行ってきました。




今回タイヤをZⅢからA052へ変更😃



ZⅢと同じ255 35 R18ですが幅が広くフロントはスプリングと干渉するのでスペーサー噛ましました。




今回GTウィングは外して車速を伸ばす作戦で久々のⅧ ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Dec 2020 23:24:19 +0900</pubDate></item><item><title>5速ミッションで復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2340400/blog/44153198/</link><description><![CDATA[6速ミッションブローしたランエボのミッション載せ換えがようやく終わりました！

今回は中古の5速を使ったんですが、オークションで問題無しとありましたが、一応開けて見るとボルトの締め忘れ、ベアリングのシムの入れ間違い、ファイナルギヤのリングギヤの欠けがありました…


せっかくなので会社のプレス借りて ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jul 2020 23:26:31 +0900</pubDate></item><item><title>ミッションブロー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2340400/blog/43989613/</link><description><![CDATA[久しぶりになります😅
実は1月4日のチャレンジクラブグランプリに参加したんですが急に4速が無くなり、どうにか自走で帰ってはこれましたがそのまま車庫に放置してました…
ようやく最近になって復活に向けて動き始めました。

とりあえずミッションは降ろさないといけないんで今回は節約の為自分で降ろし ...]]></description><pubDate>Mon, 11 May 2020 00:15:03 +0900</pubDate></item><item><title>また雨でした。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2340400/blog/42946908/</link><description><![CDATA[先月5月28日ですが、REVSPEEDサーキットランミーティングに参加してきました。
令和初走行になります(^o^)




前回の走行は雨だったので今回はドライでって思ってたのにまた雨(&#180;；ω；`)





天気予報では午後からだったのに開始前には完全ウエットに(^o^;)

他の枠は ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jun 2019 22:53:55 +0900</pubDate></item><item><title>平成最後の鈴鹿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2340400/blog/42740994/</link><description><![CDATA[先週はファインアート走行会で鈴鹿走ってきました。
スプリングF16k、R14kに変更してどんな感じか様子見に。

日頃の行いが悪いせいかちょうどその日だけ一日雨(&#180;；ω；`)



午前中の枠でクラッシュ続出してたみたいでビビる。

せっかく参加したので、走る事に(^_^;)
何年かぶりの ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Apr 2019 00:17:36 +0900</pubDate></item><item><title>2月26日REV鈴鹿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2340400/blog/42574422/</link><description><![CDATA[先週はREVSPEED鈴鹿サーキットランミーティングに参加してきました。



参加台数は思ったより少なめで、結構クリアとれましたが、朝の1本目からグリップが低いのか、セッティングが悪いのかアンダー強めで特にスプーンが走り難かったです(^_^;)

1本目、2本目とベストの27秒台も出せず…
3本目 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Mar 2019 22:45:47 +0900</pubDate></item><item><title>久々のフルコース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2340400/blog/42310426/</link><description><![CDATA[13日にファインアート走行会で鈴鹿走ってきました。



今回は地元の方と参加でした。

5月にチャレクラで走りましたが西コースのみだったので久々のフルコースでした。

午前中のチャレクラでオイルを半周ぐらい撒いた車両がいたらしく路面が心配でしたが、そのあとの走行枠である程度きれいになったので、問題 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Dec 2018 23:36:10 +0900</pubDate></item><item><title>タイミングベルト交換完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2340400/blog/41308106/</link><description><![CDATA[myエボもMIVEC載せ換えから9万キロほど走っててタイミングベルトまだ換えてなくてサーキットも走ってるしそろそろヤバいと思ってチャレンジクラブＧＰ以降サーキットお休みしてました(^_^;)


ようやくやる気になったので部品揃えて



休みの日にコツコツやってました(^_^;)
 


本当は2 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Apr 2018 12:45:18 +0900</pubDate></item><item><title>チャレンジクラブGP</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2340400/blog/40984987/</link><description><![CDATA[1月6日は去年に続きチャレンジクラブグランプリに参加して来ました。


朝5時半ぐらいにゲートに着くと既に十数台の列(^_^;)
ゲートオープンと同時に一気ににピットへ車が流れ込みあっという間に埋まっていきましたがなんとか場所確保。
今年は1日開催なので参加台数170台程とかなり込み合って ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jan 2018 00:14:15 +0900</pubDate></item><item><title>12月3日MLS合同走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2340400/blog/40833130/</link><description><![CDATA[12月3日にモーターランド鈴鹿で行われる合同走行会にお誘い頂いたので参加してきました。




モーターランド鈴鹿には7時過ぎに到着、
道中やたらハンドルが左に取られる症状があり、なんだろう思いなが走り続けてましたが、僕の車見た乱丸さんが、左フロントタイヤがパンクしてるのを発見！

慌ててタイヤ外し ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Dec 2017 23:47:56 +0900</pubDate></item><item><title>夏休みに気になるアレを取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2340400/blog/40251032/</link><description><![CDATA[夏休みにちょこっとクルマ弄り♪

定番の補強パーツ、スーパー筋金くんの取り付けしました。






部品の取り付けは大したこと無いけどフェンダーが面倒くさい…
ボルト折れそうやったし
作業時間のほとんどがフェンダー脱着でした(^_^)


取り付け終わってから試運転って事で鈴◯スカイラインに登って ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Aug 2017 12:59:38 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換してないやろ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2340400/blog/39749495/</link><description><![CDATA[今日の仕事中の事、会社の先輩が整備していた中古車新規のボンゴトラック、エンジンちょっと見てみろって言われて見るとビックリ(￣□￣;)!!




見事なスラッジの溜まり具合

良く今まで動いてたなって感じ

オイル管理が悪いと言うよりオイル交換したことある？ってレベルです。

おまけにオイルラインが ...]]></description><pubDate>Tue, 09 May 2017 22:38:35 +0900</pubDate></item><item><title>牽引フック自作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2340400/blog/39455774/</link><description><![CDATA[サーキットを走るのに後ろは牽引フックが付いてるんですが、フロントはCTにはフック付ける所も無いので付けてません(^_^;)

でもクラッシュとかマシントラブルがあった時に前後にフックがないと回収に時間が掛かって他の人に迷惑になったりする事があるんで付けることにしました。


汎用牽引フック ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Mar 2017 21:53:16 +0900</pubDate></item><item><title>1月6日チャレンジクラブGP</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2340400/blog/39148875/</link><description><![CDATA[チャレンジクラブGP 1日目に行ってきました！

ピット込み合うかと思って朝5時半に鈴鹿サーキットに到着し、ピット行ったらガラガラでした( &#180;∀｀)




結局参加者がそんなに多くなかったみたいでピット一人で使わせてもらってました(^o^)





アタック始まる前に下見バスが出てたの ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jan 2017 22:39:26 +0900</pubDate></item><item><title>1/3走り初め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2340400/blog/39123229/</link><description><![CDATA[明けましておめでとうございます。今年もどうぞ宜しくお願いします。


3日に走り初めにチャレンジクラブ走ってきました！


今度6日にあるチャレンジクラブGPに出てみよかな～ってエントリーしたら受理されたんでその練習も兼ねての走行でした。


去年の年末ギリギリに注文したネオバが間に合ったんで今回は ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jan 2017 00:55:30 +0900</pubDate></item><item><title>12/1走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2340400/blog/39006780/</link><description><![CDATA[もうクリスマスになってしまいましたが、12月1日ですが、ファインアート走行会に参加しに鈴鹿サーキットへ行ってきました！

夜中に雨が降ってて、朝来た時にはまだ少し路面が濡れてました(^o^;)




朝一の枠では、ウェット路面ですが速そうな車たちが快音を響かせてました♪










ゆっく ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Dec 2016 12:49:26 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿チャレクラとGTウィング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2340400/blog/38906703/</link><description><![CDATA[先月ですが、鈴鹿サーキットのチャレンジクラブに入ってきました。




勤務的に休みがある程度合わせられるので思いきって入会してみました♪
何よりクラッシュした時いろいろ安心なのとサーキット入場無料が大きかったですね。


それと実はボルテックスさんのGT ウィングをkansaiサービスさんで夏頃注 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Nov 2016 23:59:46 +0900</pubDate></item><item><title>NEWマシン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2340400/blog/38426419/</link><description><![CDATA[先月なんですが新しい車を買いました！




Nワゴンカスタム Gターボパッケージ！

別に乗り換えとかじゃなく増車です。

ずっと通勤にランエボを使ってたんですが、毎日往復60キロを走ってるとガソリン、タイヤ、オイルいろんな部品の消耗が激しい訳でして…(/&#180;△`＼)
維持費がヤバいです
 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Aug 2016 00:14:27 +0900</pubDate></item><item><title>MRリップがぁ～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2340400/blog/37685534/</link><description><![CDATA[先月の事、会社から帰宅途中深夜残業続きで疲れていたせいか一瞬ウトウトした
時左フロントにバンッと衝撃がΣ(゜Д゜)

一瞬何か起こったか分からず停車(・д・ = ・д・)

降りて車を見ると



MRリップが割れてました…

何かにぶつかったと思って戻って見ると鹿の死骸でした…

自分が轢いたので ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Apr 2016 00:13:44 +0900</pubDate></item><item><title>初走り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2340400/blog/37386652/</link><description><![CDATA[車も直ったので今年一発目の鈴鹿！

kansaiサービス走行会に行ってまいりました！



前回の走行会の時に雨の為赤旗終了で少し短縮になったので今回の参加費が割引になるとの事だったので迷わずエントリー

今回はフロントに20ミリのワイトレを装着！効果はあるか分からんけどフロントタイヤを少し外に出し ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Feb 2016 09:01:14 +0900</pubDate></item><item><title>今頃？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2340400/blog/37192387/</link><description><![CDATA[今頃なんですが、冬支度しました(;゜∇゜)

スタッドレスタイヤに交換とキャンバー戻しました。


いつもなら年末に換えるんですが今シーズンはまったく降らなくて…


毎日通勤のため峠を走るので凍結が怖いのでとりあえず換えました(^_^;)


純正ホイールなんでかなり引っ込んで電車状態ですがしばら ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jan 2016 21:06:48 +0900</pubDate></item><item><title>ランエボ復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2340400/blog/37028595/</link><description><![CDATA[


ランエボのミッション修理が完了しました(≧▽≦)

原因はトランスファーのOリングだと思いますが、はっきりとは言えないのでしばらく大人しく走ってミッションオイルが減ってなければOKでしょう。

問題なければまた来年2月ぐらいに走りに行きたいな～

...]]></description><pubDate>Wed, 23 Dec 2015 21:16:53 +0900</pubDate></item><item><title>ランエボの状況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2340400/blog/36889896/</link><description><![CDATA[ランエボのミッションバラけたので見て来ました！

ミッションブローの原因としては、単純にミッションオイルがほとんど入っていなかった事。
オイルの無い状態でサーキット走行した事によりミッションが焼き付きブローしたと…

じゃ、オイル漏れはしてないのにオイルはどこに行ったのか、それはトランスファーに流れ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Nov 2015 21:51:57 +0900</pubDate></item><item><title>kansaiサービス鈴鹿サーキット走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2340400/blog/36855724/</link><description><![CDATA[11月18日に、kansaiサービス鈴鹿サーキット走行会に参加して来ました。

前日から雨が降って、走行会当日も雨降りで走行時間前になると更に激しく降りだしヘビーウエットに(&#180;Д｀)




雨の日もピットが使えるので荷物が濡れなくて済むのが鈴鹿サーキットの良い所ですね♪
 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Nov 2015 23:21:43 +0900</pubDate></item><item><title>イメチェン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2340400/blog/36574974/</link><description><![CDATA[9月は仕事が忙しくてほぼ毎日日付が変わるまでトラックと戯れていたakiiievoです(&#180;-ω-｀)


突然ですが、ホイール換えてみました！

レイズと悩んでましたが欲しいサイズが純正フェンダーだと厳しそうなのでアドバンにしました。

装着したのはこれ




アドバンRZⅡの新色レーシン ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Oct 2015 23:16:08 +0900</pubDate></item><item><title>やってもうたー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2340400/blog/36229749/</link><description><![CDATA[工具屋の駐車場にバックで停めようとしたら、ブロックが出っ張ってて気付かずそのままバリって(゜Д゜;)




まぁ、軽傷で済んだんですが…

あーーヘコむわーorz...]]></description><pubDate>Wed, 12 Aug 2015 19:35:24 +0900</pubDate></item><item><title>15万キロ!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2340400/blog/36210452/</link><description><![CDATA[ついに我がエボも15万キロを突破しました！


今のところ不具合もなく調子良く走って
ます。

エンジンは載せ換えて6万キロぐらいなので、そろそろタイベルも変えないとな～


あとは駆動系がいつまで持つかな？


これからは維持にお金が掛かりそうですがまだまだ降りるつもりはありません！...]]></description><pubDate>Sun, 09 Aug 2015 21:52:41 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブシャフト…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2340400/blog/35880676/</link><description><![CDATA[この前鈴鹿サーキット走ってからリア周りからカコカコ異音がしてたんですが、ずっと放置してて今日ようやく作業しました。


音的に右リアドライブシャフトだと判断してとりあえずヤ○オクで中古品左右を落札







とりあえず右だけ自宅で交換





外したドライブシャフト感触を確かめてみるも特に問題 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jun 2015 22:46:59 +0900</pubDate></item><item><title>暑すぎた鈴鹿サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2340400/blog/35781031/</link><description><![CDATA[26日にファインアート鈴鹿サーキット走行会にいってきました。




天気もとても良く5月なのに真夏のような暑さです(￣。￣;)




これだけ暑いと車にも厳しいので念入り点検します。


で、今回の秘策、と言うか変更点は

・ポテンザRE-71R　245/40R18装着

・フロントLSDクスコ ...]]></description><pubDate>Sun, 31 May 2015 15:01:46 +0900</pubDate></item><item><title>ニュータイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2340400/blog/35545360/</link><description><![CDATA[先日やっとニュータイヤ装着しました！



タイヤはポテンザRE-71R！

初ブリジストンです(*゜▽゜)ノ


最初はダンロップにしようかと思ってたんですが、ファインアートさんにタイヤの相談に行ったところ社長に71Rをゴリ押しされたんで、勧められるまま購入しちゃいました（笑）

まだ街乗りしかし ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Apr 2015 14:15:07 +0900</pubDate></item><item><title>ネオバ終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2340400/blog/35299733/</link><description><![CDATA[去年の3月に買った08Rネオバが終了してました。



ランエボってフロントタイヤの減りが異常なほど早いんですよね～

鈴鹿走ってからローテーション忘れてたらこの有様です(つд`)

08ネオバの時より摩耗が早い？走りすぎ？

とりあえず新しいタイヤ買わないとな～

...]]></description><pubDate>Sat, 21 Mar 2015 21:55:39 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿サーキット走って来ました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2340400/blog/35184849/</link><description><![CDATA[一週間前ですが、ファインアート鈴鹿サーキット走行会に参加してきました！






去年走った時は、雨降りで、かなり怖い思いをしたんですが今回は良い天気でよかった！





今回のタイムは2’35,711




以前のベストより約2秒短縮、完全クリアラップは取れませんでしたが、ベストラップ更新で ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Mar 2015 14:03:06 +0900</pubDate></item><item><title>オーリンズが返ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2340400/blog/35126839/</link><description><![CDATA[オーバーホールに出してた車高調がやっと返ってきました！


返ってきたのは嬉しいんですが、かなり使い込んでた為、状態が悪く再利用出来る部品が少なくリアなんかはほぼ新品に…


結局17諭吉もかかった(&#180;；ω；`)


アホですね、自分が悪いんです。



やっぱり早めにオーバーホールしない ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Feb 2015 10:35:10 +0900</pubDate></item><item><title>オーリンズをオーバーホールへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2340400/blog/34967199/</link><description><![CDATA[2月24日にファインアートさんの鈴鹿サーキット走行会に参加する事になったので、その前に車高調にオイル漏れとガタあったので、仕様変更もかねてオーバーホールに出すことにしました！


オーバーホール時期を完全に過ぎてるから高くつきそう(&gt;_&lt;)...]]></description><pubDate>Tue, 27 Jan 2015 12:34:33 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレスタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2340400/blog/34728140/</link><description><![CDATA[先日、スタッドレスタイヤに交換しました。
毎日通勤で峠を越えて行くので、2004年製のタイヤではちょと不安(*_*;
暫く大人しく走っときます(&#180;▽｀)...]]></description><pubDate>Tue, 23 Dec 2014 13:29:53 +0900</pubDate></item></channel></rss>