K'z(けーず)のブログ一覧

生きてます(笑)
すっかりブログ書く癖が抜けてしまってますが。




ブログサボっている間に、





安かったので買った18インチホイール、のタイヤを交換しました。これでひとまず安心。








それから…
だいぶ前から走っていると左に流れていたので色々調整してましたが。
自力ではもう無理ってことで、四輪アライメントに出しました。








大幅におかしかった所は無かったらしいですが、少し改善。
ついでに前後のキャンバーを合わせてもらって見た目が整った。

でもまだ若干左に流れる…どうしたものやら┐⁠(⁠ ⁠∵⁠)⁠┌
剛性なんて無縁の車だし、気にしないほうが良い気もしてきた。

正月にフロア補修した時に発見。




リアスピーカー…
いつから鳴っていなかったのか…(笑)





リアスピーカー交換















スピーカー交換ついでに、ずっと機能していなかったクォーターガラスの独立昇降システムを撤去。






で

使っていたリレーが余ったので、左右フロントガラスを連動させようかなと思ってます。
オープン時に左右同時上げるのが楽になるかな…？


















あと、S2000のトランクオープナースイッチを入手…。


今は適当なスイッチでトランクを開けているので、これに交換します。そのうち。

最近は書くことあんまないので、こんなことでも書いてみます。








前オーナーが付けたフロントリップ。
外見ほぼノーマルのうちのコペンで、数少ないいじってる感が出ているパーツ。

外します(^o^)













両面テープで付いてるだけなので、剥がして終了。
丸っこボディが際立つ。

やっぱりコペンはノーマルが一番バランス良いな…( ･ิω･ิ)

フロントのエンブレムが無くてアレだったので、車内に落ちていたコペンエンブレムをグリルに貼り付け。微妙さが気に入ってます。





…バンパーのメッキモールは純正なのかな？色褪せてるので取り替えようかな。

鈴鹿サーキットの帰りに窓がしまらなくなった件。









とりあえずドアレギュレータのモーターの中を確認してみることにしました。










気になっていたブラシの様子。

削れカスが付いていて、ブラシもかなり減ってますが…。
まだ動くはずの残量なので、掃除します。
エアブロー＆軽く拭き掃除。

ブラシが外側に開いていたので、そこも少し修正。













コイルの接点は、細かめの紙やすりで一周お掃除。

接点復活材があれば塗るのですが、切らしていたのでエアフロクリーナーで気休め程度に掃除。ブレーキクリーナーよりも部品を傷めないので安心。




掃除のみで戻しましたが、問題なく動きました。

これでしばらくは大丈夫かと(´・ω・｀)





















ついでに、政さんが行っていたリフレッシュもやってみました。

あまり綺麗じゃないが…、延命措置にはなるでしょう。
















細かい事は整備手帳へ

窓
三角

昨日に引き続き、配線と追加電装品撤去を続行。

・両ドアのイルミ＆カーテシランプ
・トランク＆ルーフのイルミ
・GPSレーダー
を撤去。

そこらじゅうエレクトロタップ満載だったので、配線の短縮とギボシ加工…と、
バッテリー直の配線が、オートゲージ製の電圧計に繋がってたのでカット。
ACC線に繋ぎ直しても、キーOFFでゼロにならないだけで動作したので、これで。

この電圧計が毎回違う電圧を表示していて、バッテリー上がりの原因としてかなり怪しい。

残りのバッテリー直の追加電装品は、フットランプとグローブボックスのマグネットライトくらい。
DefiのOBD接続のメーターもか…。


とりあえず様子見。





焼きそば、結構採れました。













一応電圧チェック。
殆ど変わらず。


またバッテリー上がるようならば、残りの物も撤去かな…。















それにしても、前オーナーは結構イルミ好きだったのね。