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駐車場から車を発進したら…


後ろから来る86GRMN発見！

これで、県内でGRMNシリーズすべての車種を確認。

そして市内にはiQ(09年)、Vitz Turbo(黒)、86の生息を確認
つまり、限定車がごろごろいます(笑)

めったに見ませんが

MARK X GRMNのオーナーさんの移住をお待ちしております(爆)

先週カスタマイズカーの祭典
名古屋オートトレンド2016に行ってきました(2/28)



今回の目的は、いつもお世話になっているGRMNスタッフさんに差し入れを持っていくこと
mooto+さんの「おまんぢう」配りにならって、うながっぱさくさくクッキーを大量持参(๑´ڡ`๑)

しかし、片手にお土産袋を永遠抱えながらも…なかなか出会うことなく・・・帰りがけにやっとスタッフさん発見しました(；´Д｀)


なお、抽選から漏れた86 GRMNですが、生産100台／応募3400名とのことでした。
「まだキャンセル待ちのチャンスありますよ」と言われてしまったので、
あと何台残っているのか？果たして３月末までに全数売れるのか心配になってきました(爆)


さて本題、
自分のiQがそうですが、「アホじゃない？」といった事をやってのけたカスタマイズは大好きです！(但し違反改造車は×)

今回は、ダイハツのエッセをベースフィアット500っぽくしたK’sMARTさんのエッセノーヴァにウケました。(ルパン三世カリオストロの城？)
 
あとは、タミヤのリアルミニ四駆(ミニか？)の巨大「単三乾電池(FUJITSU)」(笑)
  

ぜひとも、製品化して欲しいです！なので、ガンバレFUJITSU(爆)


オープンカーが売りだと思ってたけど、オープンしないコペン…
MINIクーペみたいなもんですかね？



実際に売らなくても、こういった『夢』があると、面白いんですよね。
そして夢が大きければ、やれる事もたくさんあると思います。

なので、東京オートサロン、大阪オートメッセと続き、どうしても規模が小さくなる名古屋には、もっと濃い夢の詰まったイベントになって欲しいです。

(今回のTOYOTAブースについては…G’s AQUA/MARK X、この辺ではよく見かけますよ)
   

会場のポートメッセなごやがある名古屋港の金城ふ頭エリアは、
年々商業施設などが増えてきて、大型イベント時の駐車場問題が深刻になってきました。
因みに初めて行った2013年は、ガラガラだったんですが…

今年は、数キロ離れた臨時駐車場にギリギリ入れたレベル。
来年レゴランドができたら、どうなることか…

なので来年行かれる方は、あおなみ線がオススメです(；´Д｀)

PS イベント前日は手洗い洗車♪しかし、ナゼ洗車後に雨が降るのでしょうか？多くの洗人が抱える謎です＼(^o^)／

初めましてiQ GRMN S/Cに乗っておりますussi3(ウッシー)と申します。
他のSNSが主のため、焼き増し記事になるかもしれませんが、車と趣味の写真でブログを書いていきたいと思っています。好き勝手に書くので、読みづらいかもしれませんが、よろしくです。

さて、11月に今年も静岡県御殿場市の富士スピードウェイにてTOYOTA GAZOO Racing FESTIVAL 2014に参加してきました。
いまさらですが、ちょいとブログにしたいと思います。

天候は２日間とも晴れ、富士山がよくみえました。

今回を合わせ３年連続の招待参加
ただ、今年は募集期間中にオーナーコミュニティが、なんとトラブル発生！
不具合で募集通知が来ず、募集を見逃すという大失態！それを乗り越えての参加でした。
(年々オーナー数が増えてきているので、募集開始日の予告なしを辞め、来年は公平に抽選も考えてほしいものです)

今年の新たな催しとして、前日にドライビングレッスンが開催されました。
『自分』の車でスラローム体験、フルブレーキABS体験、高速カーブVSC体験の３項目、基本操作を体感しました。

すべては限定車
畑見は、贅沢
が、オーナー的にはかなり勇気の要るドライブ

ビビる、ビビる
常に頭を過るのは、修理の請求書(笑)
（コーンをなぎ倒す、タイヤを鳴らす、スピンする…ギャ～）
実際、お手本で走ったVitzのパーツが外れていていました。
そこに、見なかったことにしようとしたプロレーサーがいましたが(汗)

なんだかんだ開き直ってしまえば、安全で楽しいモノで、GRMNの味付けがわかる面白い企画でした。
運転が上手くなれた気がします。気のせいかもしれませんが

その後は先導車付きでのコース周回。オーナーパレードとは違った気持ちよさがありました。なお最高速は140km/h超


２日目本番
昨年は、ちょっと遅刻？気味行ったら、なんと19(アイ・キュー)番をGet!
今年も同じく遅刻気味になってしまったら、昨年と同じくNoBさんと競う仲(笑)
何故か自分は、道に迷い、駐車位置を間違えて、そしてNoBさんに抜かれ、
なんと栄えある大トリ、オーナーパレードの最後列を務めることになりました。
大変申し訳ございませんでしたm(_ _)m

伊達に「見ると幸せになる車？」を名乗ってはいません。ホント運の良い車です。
感想ですが、最後列は良い眺めです。
iQの渋滞（通称チョロＱの出荷）を見ることも出来、後ろも気にすることもなく(G'sは何処行った？)
マイペースです(笑)

（全然話は変わりますが、上記の写真をinstagramで公開したら、アメリカ人がパクって「ミテー」とコメントしていました 笑）

その後のオーナーミーティングは、ある意味残念な会でした。
ミーティング初開催の時の記憶が強すぎるのかもしれませんが（開発者も警戒するNoBさん無双 笑）
悪く言えば『サラリーマン』これが感想
社内で異端扱いされてるのかな？
誰も責任を取れない感じで、何もしゃべらない、何も新しいことが出てこない
まあ実際、しゃべっちゃいけないんだろうけど
囲み質問で、袋叩きしたほうが面白いことが聞けたかもしれません。(初開催の時のように)
GRMNには柱がない。そんな感じがしました。この先少し不安です。


なお、ゴルフ7は良い車だそうです。
誰がオーリスを買うんだ！だって（赤い彗星だけだと思います）


ともかく、今年はオーナー同士の交流を深めれたのが最大の収穫です。
（さらっと流しますが）
しゃべりっぱなしで、細かいイベント・展示は、今回一切観ていません。が今までで１番楽しかったTGRFになりました。
来年も図々しく参加です。
(マークX GRMNの販売告知で、TGRF招待が正式特典になったことには笑った)

なお、詳しい事は更に長ったらしくなるので省略します(時間も経ってるしね)

左から、86Griffonさん、NoBさん、自分、RRMMさん
大変お世話になりました。


最後に帰りのSAで見かけたiQをご覧ください。

使い方いろいろですね。豪雪地帯に現れたiQと並んで、あこがれます。

P.S.
昨年くらいからGRMNオーナーには、女性いないなぁ〜男臭い買い方だもんね。と感じていて、(いるかもしれないけど)
１度運転してもらい、女性ドライバーの視点から感想が聞きたいなと思っていたのですが、
ついに見つけました！ハンドルを握りたいと言う人を
そのうちレポートできたらいいなと思います。
おそばは、おいしく頂きました。なお、一番若い自分だけが普通盛りでした (汗)

いろいろな方に声をかけて頂きました。楽しいひと時をありがとうございました。