NB8用6速の分解図

J160ミッションの分解図とNB8のミッション分解図を見比べてみる。
やっぱり長さが違うだけじゃない？

これは･･･
J160改3,4速だけNB8仕様。
3.874 2.175 1.645 1.257 1.000
0.000 0.561 0.756 0.764 0.796
ステップレシオも中々良い。

ペラシャ加工を踏まえた上でこれはかなり使えるクロスミッションだ･･･。
と一人で変な妄想をする（笑）

ちなみにカウンターシャフト
これはほとんど同じに見える。
というか･･･S15の6速流用している時点でアイシンのミッションはシャフト径が同じということなのでしょうか。

でも、アウトプットシャフトが長いということは、トランスミッションエクステンションハウジングのオイルシールを何処に付けるのだ？
確認はできていないけど、スプラインの数や径が解らないのでNB8のペラシャを探さなくてはいけない手間もあるぞ？

･･･エクステンションハウジングのオイルシールはどうにか削り出せば･･･って会社の機械は使えない。
問題山積みだけど希望の光が･･･？？？

アルミパイプを旋盤で加工できる加工業者さん募集します（笑）
発注未定ですが･･･