6速化のためのプロペラシャフト

クリスタルボディ横浜さんのところでも紹介されているように、GX100のマークⅡなどに搭載されるオートマミッションのA42DLもW系ミッションと同様のスプラインが切られているようですね。
ATなのにW55、57、58などに適合とは･･･量産効果狙い?

写真でも･･･GX100と書かれている感じ。
86の第1推進軸の長さは501.5(400+101.5)mm。

これでGA61系、RA63系、MA61系と何種類かの流用プロペラシャフトが出揃いましたので･･･値段の高騰も無くなるのかな?
他はどの車種がある?

ちなみに、関連情報URLには現在オークションに出品されているGX100のAT用プロペラシャフトを紹介。

この値段でペラシャフトが手に入れば･･･結構安いですよね。