タコメータ

このＴＲＤタコメータ。
昔、８６に使おうと思って買ったのですが･･･。
今の車を購入した際に大森のタコがついてきたのでそのままお蔵入りへ。




しかし！
やっと復活のときが来ました。
サンバーへの装着です。
何と言ってもあの車にはタコメータが無い。
Ｓ／Ｃならついているのですが･･･。
ＮＡのキャブ車にはついているはずも無い。
４気筒ということもありどのメーカのタコも殆ど取り付け可能というところがサンバーの良いところです。

点火時期調整も回転数がわからないと調整できない。
なんにしても調整が出来ない。
しかし･･･これを取り付ければ。

で実際に取り付けてみたのですが。
思っていたよりあの車って回転が上がるの速いですね。
流石という感じでしょうか。

本日は写真を撮り忘れたので･･･取り付け方法に関してはまた後日。
とても簡単です。
これがキャブ車じゃなかったらもっと簡単に綺麗に配線できるのにな･･･。



ところで。
このタコメータを持っている姿。
なんだか解ります？
手だけじゃ･･･解らんな。