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イイね!
2006年12月27日

エンジン移植日記(番外編1)

エンジン移植日記(番外編1) ドライブシャフトを分解しようとしたところ・・・ドラシャのネジに合うソケットが無い!!
妻に量販店を回ってもらっても・・・32mmまでしか売っていませんでした。

そこでオークション。

安いけど買ってしまいました。

36mmのソケットが欲しかったのですが、結果的にインプのドラシャなどでも使えるようにと32mmも入っているセットに。

本当はSnap-onの物が欲しかったのですが・・・。
カタログを見てもラインナップに無い。

まぁ頻繁に使うものでもないし。
それにしても36mm・・・でかいです。
こんな反則的なソケットは・・・今後買う機会があるのか???

・・・ロータリーを分解するときに買うかも?
ブログ一覧 | 工具 | 日記
Posted at 2006/12/27 21:08:40

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この記事へのコメント

2006年12月28日 15:46
大昔レオーネの改造車で草レースやってた時、折れてFRになったのだ。あとチームスバルのドライバー加藤順一郎氏が札幌スバルのお客様感謝デーのスクールの講師で来てね、横にのってもらって、試乗車を運転させてもらったの。その時も折ったの。
コメントへの返答
2006年12月30日 0:11
このソケットで簡単に分解できました。
古い設計の車はメンテを考えていないのか・・・色々と面倒です。

実は私、ドラシャを折ったことがありません。
全部クラッチが先に滑ります・・・。
というか・・・新品のクラッチカバー、ディスク、フライホイールに憧れます。
今まで新品3点セットは・・・使用したことが無い。
いつか新品を!

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