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イイね!
2007年10月03日

筑波1000

筑波1000 今日は久しぶりに筑波を走ったのですが・・・

86が壊れてしまいました。


というのも、これまで変更した点を確認するために様子見で走って帰ってくるといつもよりも油圧がかなり低い。
んで、ボンネットを開けると・・・オイルポンプの周りからオイルが飛び散っている。
ポンプが割れたか?
シール交換だけで良いなら・・・うれしいけど油圧が低い状態は結構気になります。
というかエンジンは全く触っていないぞ。
単なるポンプ周辺部品の寿命でしょう。

・・・この86で10週くらいしか走っていないぞ。
本格的に動かすのは1年ぶりですがまさかこんな形で。

また、分解整備だ。
ブログ一覧 | あおい86 | 日記
Posted at 2007/10/03 22:46:20

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この記事へのコメント

2007年10月3日 22:55
あらあら、まあまあ、
ってな感じでしたよね。
しばらく動かして無かったからゴム関係に負担がかかったのでしょうね。
ほんと、シール交換だけならイイですね。
コメントへの返答
2007年10月3日 23:03
写真ありがとです。

いきなりの高回転にシールが耐えれなかった?
週末にでも周辺を分解して・・・確認作業を始めます。
ポンプだと・・・厄介です。
2007年10月4日 12:26
致命傷じゃなくて良かったですね。

僕なら原因を推定できずに、おろおろしてしまいそうです。

僕も来月に筑波デビューすることにしました。

楽しみです。
コメントへの返答
2007年10月4日 22:46
まだ、エンジンが生きていたのが幸いなのでしょうか・・・。
載せ換えた方が手間が省けるという話もありますが。

次は一体何処が壊れるのでしょう

筑波走行楽しんできてください。
楽しいですよ。
2007年10月4日 17:00
おつかれさまでした!

86君もお疲れ様!
ちょっとお疲れ気味の年代…

確かにゴム類、シール類とか経年変化で痛んでいるのでしょうね
たいしたことじゃないと良いですね

がんばれ、がんばれ、86君!
コメントへの返答
2007年10月4日 22:49
今までで一番長い期間使用しているエンジンなので。
色々と疲れていたのでしょう。
しかも乗っていない期間も一番長い・・・。

普段は3年程度に一回交換でしたので。

まだまだ壊れていきそうです。

次回は壊れないと良いな。
2007年10月4日 22:07
早めに気付いたようで何よりです。
でも走行枠の早い時間に壊れると
すっきりしませんよね。

早く治ると良いですね。
コメントへの返答
2007年10月4日 22:52
実のところ・・・壊れたことが発覚したあとに友人の86でダブルエントリーしてしまいました。

というか・・・4年間雨ざらしのSタイヤより新しいラジアルの方が効くことの方がショックです。

すごいですね最近のタイヤは。

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「グダグダ」
何シテル?   01/04 19:39
八王子市の86乗りです。 最近まで青梅に住んでいましたが・・・。 更新は気分次第です。 数ヶ月に一度は最低でも書きたいですが? 普段は筑波100...
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