ホーシング

ついに手に入れました。

曲げ加工済みのホーシング。
これで対地角度０°も卒業です。

いや～長かったです。
かれこれ８６に乗り始めて１４年。
いつもタイヤの内側２～３ｃｍは減らない状態だったのですが、これで綺麗に接地するはず。

というのも、この加工は･･･キャンバー角１．５°。
この角度はホーシングを加工して、ドライブシャフトが入る限界の角度。

ここで問題。
私の８６はドラシャもＬＳＤも前期。
折れてしまうかも･･･。

それでも、このホーシングを使用したら･･･進入時の滑り出しは今までよりも少し遅く、立ち上がり時にアンダーになってしまうのかな？
まぁ、それは追々セッティングを詰めて行けば大丈夫でしょう。

取り付ける前にバネの受けを外したり･･･軽量化してあげないと。
でも、思ったよりホーシングって軽いのでした（笑）

次の走行が楽しみです。