あおいはちろくのブログ一覧

本日は･･･ クラッチ交換にペラシャフト交換そしてミッション交換と･･･6速載せました。 普段から運動していない人間にはハードな作業を行っていました。 でも、前準備が大切ですね。 本日、私をサポートしてくれた治具であります。 これが無かったら･･･死んでいるな。 はい。 ミッションジャッキで ...
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以前、載せ換えたエンジン。 AE86に5バルブから5バルブへ載せ換えです（笑） でも、シルバーヘッドから黒ヘッドです。 何でこんな昔のことを･･･と思うかもしれませんが、それは記念に。 何といっても明日には。 エンジン下ろすわけではありませんが。 ミッションジャッキは製作した。 そして部品 ...
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今週、車を動かした時に･･･水温計に続き油温計も故障したことが発覚しました（笑） センサーだけを手に入れれば問題ないのですが、何といっても大森製。 既に手に入らない･･･。 そういえばネットでPT1000のセンサー単体が手に入ったな･･･。 Defiでも良いのですがφ60もあると収まらない（涙） ...
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週末の作業用に購入しました。 オメガ 690 SERIES 75W90。 ･･･私は普段、安いオイルをマメに交換する派。 なので、普段はこのような高級オイルは一切使用しません。 高級なオイルを与えた時に限って車が壊れるので･･･安いオイルで十分なのです。 ですが･･･とりあえず今年でしばらく ...
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先週･･･溶接でしっかりと顔を焼いてしまい、恥ずかしい1週間でした。 だって･･･土曜日にした後は変化無く、日曜日も15時に見たときも変化無く･･･そして17時に見たときは真っ赤に（笑） X線と同じく、まさに蓄積型。 ある許容量を超えてしまうと一気に出てしまうものなのですね。 たいした物を作って ...
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昨日の作業内容は。 実は強化エンジンマウントの交換とローダウンエンジンマウントへの交換でした。 でも･･･暗くてネジが見えないし。 バンパーも付けられませんでした。 そして、これが落とす前。 解りやすいようにタワーバーとエンジンの間に物を置けばよかったと後悔です。 そして、これが落とした ...
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本日は･･･ 疲れていたのかお昼過ぎに起きて作業です。 作業開始は13時半（笑） 今回の作業はTRDの10k直巻きバネからSWIFTの10kへ変更です。 SWIFTの初期入力が気に入ったので。 写真には撮っていませんが、ショックの位置も変更しました。 TRDバネの横にあるスペーサを作り直して ...
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昨日に引き続き･･･新しいアイテム。 これで、エンジンが2cm落とせます。 もちろん、これを取り付けるとエンジンメンバーよりもオイルパンが出てしまいます（笑） エンジンメンバースペーサ、エンジンマウント等と合わせると･･･ ノーマルよりも約40mm程度落ちることになります。 更に段差の怖い車に ...
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海外出張から帰ってきたものの･･･暇にならずに。 時差ボケは無いものの･･･日ごろの疲れで。 そんなことを忘れるために。 投入です。 新しいフロント用バネ。 今まで使用していたTRDのバネと同レートですが、初期入力とか軽さから行けばSWIFT。 今度は前回の中古と違い正真正銘の152mm。 ...
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本日は日中に少し時間が空いたので、町を散策です。 こちらに数枚あげておきました。 観光などでクラクフへ行く方は是非参考に（笑） 本日の歩行距離、約10k。 あまり歩く生活を行っていないので…かなり疲れています。 これから、夕食を取って早めに寝よう。 仕事ですか？ 一応、順調です。
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